圆管组合支撑装置以及钢结构临时施工支撑装置论文和设计-蔡文文

全文摘要

本实用新型提供了一种圆管组合支撑装置以及钢结构临时施工支撑装置，涉及桁架支撑技术领域，该圆管组合支撑装置，胎架底座和组合桁架支撑结构；组合桁架支撑结构包括桁架、多段圆管、钢横梁和钢连梁；多段圆管沿竖直方向依次连接形成至少两列圆管，且位于底部的圆管均与胎架底座连接；钢横梁和钢连梁均相对于水平面平行设置并连接于各列圆管之间，桁架分别置于钢横梁上，以缓解现有技术中所用的终端基座固定操作平板时灵活性较低且不便于操作等技术问题。

主设计要求

1.一种圆管组合支撑装置，其特征在于，包括胎架底座和组合桁架支撑结构；所述组合桁架支撑结构包括桁架、多段圆管、钢横梁和钢连梁；多段所述圆管沿竖直方向依次连接形成至少两列圆管，且位于底部的所述圆管均与所述胎架底座连接；所述钢横梁和钢连梁均相对于水平面平行设置并连接于各列所述圆管之间，所述桁架分别置于所述钢横梁上。

设计方案

1.一种圆管组合支撑装置，其特征在于，包括胎架底座和组合桁架支撑结构；

所述组合桁架支撑结构包括桁架、多段圆管、钢横梁和钢连梁；

多段所述圆管沿竖直方向依次连接形成至少两列圆管，且位于底部的所述圆管均与所述胎架底座连接；

所述钢横梁和钢连梁均相对于水平面平行设置并连接于各列所述圆管之间，所述桁架分别置于所述钢横梁上。

2.根据权利要求1所述的圆管组合支撑装置,其特征在于，所述圆管与钢横梁、钢连梁之间分别通过焊接相连。

3.根据权利要求1或2所述的圆管组合支撑装置,其特征在于，所述钢横梁底部通过三角筋板固定连接于所述圆管上。

4.根据权利要求1所述的圆管组合支撑装置,其特征在于，所述桁架通过方管调节段安装于所述钢横梁上。

5.根据权利要求1所述的圆管组合支撑装置,其特征在于，所述圆管与圆管之间以及圆管与胎架底座之间通过圆管调节段连接。

6.根据权利要求5所述的圆管组合支撑装置,其特征在于，所述圆管调节段包括管体以及位于所述管体两端的第一法兰盘，所述第一法兰盘与所述管体之间通过三角筋板固定连接。

7.根据权利要求6所述的圆管组合支撑装置,其特征在于，所述圆管两端设置有第二法兰盘，所述圆管与所述圆管调节段之间通过第一法兰盘和第二法兰盘对接相连。

8.根据权利要求6所述的圆管组合支撑装置,其特征在于，所述胎架底座上表面安装有连接钢板，所述圆管与所述胎架底座上表面之间通过第一法兰盘和连接钢板焊接相连。

9.根据权利要求1或8所述的圆管组合支撑装置,其特征在于，所述胎架底座底部通过预埋件固定于混凝土中。

10.一种钢结构临时施工支撑装置，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的圆管组合支撑装置。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种圆管组合支撑装置以及钢结构临时施工支撑装置。

背景技术

钢结构工程高、大、新、尖、特、重项目层出不穷，以超高层摩天大楼、大跨度场馆、桥梁钢结构为代表的钢结构工程发展迅速。钢结构建筑在装配式建筑评价中具有先天优势，在全国各地进行积极推进钢结构建筑的同时，与之配套的装配式钢结构施工技术日趋完善。

建筑工地现场钢构件主要采用装配式施工安装方式，通过专业施工人员使用起重机械将钢构件吊装就位，高空完成连接，装配完成。现场吊装的钢构件或钢构件组合包含钢柱、钢梁、钢支撑、钢桁架、钢网架等，根据不同钢结构类型，存在超长超重钢梁、大吨位钢桁架及大面积钢网架。钢构件装配式施工中需要根据实际情况采取分段吊装、拼装成单元整体吊装以及提升与滑移等施工技术，临时支撑措施是上述钢结构施工技术中的关键性技术。

传统钢结构临时支撑措施在施工现场中存在不足之处：支撑措施搭设时间长、耗用人员多、可周转程度底、二次利用效率低、承载能力不高、搭设过程安全保障不足。临时支撑措施搭设的速度以及可实施性在决定工程工期的同时，也决定整个工程的成败。随着建筑安全文明施工水平逐年提升、施工劳动力缺乏，如何有效提升临时支撑措施可行性、提高支撑措施搭设效率与可周转推广性，是钢结构施工企业在装配式施工中的主要研究及改进方向。

现有技术钢结构临时支撑措施的方案：

一、如图1所示，贝雷架组合支撑：采用贝雷片、H型钢等材料，通过贝雷架1标准搭设方式进行组装搭设以及H型钢中间结构层转换完成多层桁架支撑。使用完成后，将贝雷架1逐渐拆除。其主要缺陷为：支撑搭设组装较为繁杂；跨越中间桁架时，需要搭设转换型钢，转换型钢搭设的垂直度和稳定性要求难以满足；对于不同高度桁架需要组织的贝雷片节数需要精细安排；承载能力有限。

二、如图2所示，钢管支撑：采用一定壁厚成品钢管，在经计算满足钢桁架承载力的前提下逐层搭设，通过与已安装钢结构焊接连接实现更高一层结构承载。其主要缺陷为：单根钢管2支撑的垂直度要求高，稳定性难以满足；二层桁架完全依靠底层桁架承力竖钢管支撑，对结构本身影响较大，需要桁架吊装且焊接完成；承载能力有限。

鉴于此，迫切需要一种圆管组合支撑装置以及钢结构临时施工支撑装置,能够解决上述问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种圆管组合支撑装置，以缓解现有技术中承载能力低、支撑措施搭设效率低与可周转推广性差的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种圆管组合支撑装置，包括胎架底座和组合桁架支撑结构；

所述组合桁架支撑结构包括桁架、多段圆管、钢横梁和钢连梁；

多段所述圆管沿竖直方向依次连接形成至少两列圆管，且位于底部的所述圆管均与所述胎架底座连接；

所述钢横梁和钢连梁均相对于水平面平行设置并连接于各列所述圆管之间，所述桁架分别置于所述钢横梁上。

在上述技术方案中，进一步地，所述圆管与钢横梁、钢连梁之间分别通过焊接相连。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述钢横梁底部通过三角筋板固定连接于所述圆管上。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述桁架通过方管调节段安装于所述钢横梁上。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述圆管与圆管之间以及圆管与胎架底座之间通过圆管调节段连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述圆管调节段包括管体以及位于所述管体两端的第一法兰盘，所述第一法兰盘与所述管体之间通过三角筋板固定连接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述圆管两端设置有第二法兰盘，所述圆管与所述圆管调节段之间通过第一法兰盘和第二法兰盘对接相连。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述胎架底座上表面安装有连接钢板，所述圆管与所述胎架底座上表面之间通过第一法兰盘和连接钢板焊接相连。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述胎架底座底部通过预埋件固定于混凝土中。

本实用新型的第二目的在于提供一种钢结构临时施工支撑装置，以缓解现有技术中的承载能力低、支撑措施搭设效率低与可周转推广性差等技术问题。

本实用新型还提供一种钢结构临时施工支撑装置，包括上述的圆管组合支撑装置。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种圆管组合支撑装置，包括胎架底座和组合桁架支撑结构；所述组合桁架支撑结构包括桁架、多段圆管、钢横梁和钢连梁；多段所述圆管沿竖直方向依次连接形成至少两列圆管，且位于底部的所述圆管均与所述胎架底座连接；所述钢横梁和钢连梁均相对于水平面平行设置并连接于各列所述圆管之间，所述桁架分别置于所述钢横梁上。

相比传统的贝雷架支撑以及格构式胎架支撑，本实用新型简化了各组件结构设计，使用圆管取代了贝雷片及格构式的大量杆件，节省了大量的材料采购费用和制作成本；多段圆管组合轻松实现了不同高度的桁架的安装支撑，减少支撑装置的复杂程度，提高支撑装置的安装效率，至少两列圆管保证了结构稳定性，增大了整体结构的承载力；圆管组合支撑装置占用空间小，有利于多工序的交叉作业及其他专业的交叉施工；本实用新型适应性广，尤其是装配式建筑结构的施工，除了适用于钢桁架，部分超长超重钢梁、悬挑结构乃至于装配式混凝土结构预制构件的安装均可以使用，可周转推广性更强。

本实用新型提供的一种钢结构临时施工支撑装置，包括上述的圆管组合支撑装置。

需要注意的是，圆管组合支撑装置的结构和产生的有益效果已经详细阐述，故而在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中贝雷架组合支撑的结构示意图；

图2为现有技术中圆管支撑的结构示意图；

图3为实施例提供的圆管组合支撑装置的结构示意图；

图4为实施例提供的胎架底座的结构示意图；

图5为实施例提供的胎架底座与圆管连接的结构示意图；

图6为实施例提供的钢横梁与圆管连接的结构示意图；

图7为实施例提供的圆管的结构示意图；

图8为实施例提供的预埋件和胎架底座的安装过程的结构示意图；

图9为实施例提供的组合桁架支撑结构的拼装过程的结构示意图；

图10为实施例提供的圆管组合支撑装置的安装过程的结构示意图。

图标：1-贝雷架；2-单根钢管；10-圆管；11-第二法兰盘；20-胎架底座；21-预埋件；22-连接钢板；23-加筋板；24-钢板；30-圆管调节段；31-第一法兰盘；32-管体；40-钢横梁；50-钢连梁；60-方管调节段；70-三角筋板；80-桁架；90-缆风绳。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

如图1-图7所示，本实施例提供的一种圆管组合支撑装置，包括胎架底座20和组合桁架80支撑结构；组合桁架80支撑结构包括桁架80、多段圆管10、钢横梁40和钢连梁50；多段圆管10沿竖直方向依次连接形成至少两列圆管10，且位于底部的圆管10均与胎架底座20连接；钢横梁40和钢连梁50均相对于水平面平行设置并连接于各列圆管10之间，桁架80分别置于钢横梁40上。

相比传统的贝雷架支撑以及格构式胎架支撑，本实施例简化了各组件结构设计，使用圆管10取代了贝雷片及格构式的大量杆件，节省了大量的材料采购费用和制作成本；多段圆管10组合轻松实现了不同高度的桁架80的安装支撑，减少支撑装置的复杂程度，提高支撑装置的安装效率，至少两列圆管10保证了结构稳定性，增大了整体结构的承载力；圆管组合支撑装置占用空间小，有利于多工序的交叉作业及其他专业的交叉施工；本实施例适应性广，尤其是装配式建筑结构的施工，除了适用于钢桁架80，部分超长超重钢梁、悬挑结构乃至于装配式混凝土结构预制构件的安装均可以使用，可周转推广性更强。

本实施例的可选方案中，圆管10与钢横梁40、钢连梁50之间分别通过焊接相连。

本实施例的可选方案中，钢横梁40底部通过三角筋板70固定连接于圆管10上。

本实施例的可选方案中，桁架80通过方管调节段60安装于钢横梁40上。

本实施例的可选方案中，圆管10与圆管10之间以及圆管10与胎架底座20之间通过圆管调节段30连接。进一步地，圆管调节段30包括管体32以及位于管体32两端的第一法兰盘31，第一法兰盘31与管体32之间通过三角筋板70固定连接。一方面，圆管10两端设置有第二法兰盘11，圆管10与圆管调节段30之间通过第一法兰盘31和第二法兰盘11对接相连。另一方面，胎架底座20上表面安装有连接钢板22，圆管10与胎架底座20上表面之间通过第一法兰盘31和连接钢板22焊接相连。

本实施例的可选方案中，胎架底座20底部通过预埋件21固定于混凝土中，且胎架底座20底部设置有加筋板23。

本实施例的一些其他方案，支撑措施中钢横梁40及钢连梁50与圆管10的连接可以通过螺栓连接方案代替焊接连接，圆管组合支撑装置安拆更节省材料，周转率更高。胎架底座20可以使用路基箱或其他面积足够大的型钢搭设而成的能够承载的底座。

本实施例的圆管组合支撑装置主要由几部分组成：胎架底座20、200mm圆管调节段30、Φ609*16圆管10、700*300*13*24钢横梁40、200*200*8*12钢连梁50、600*600*13方管调节段60。其中，Φ609*16圆管10与200mm圆管调节段30均为带有法兰盘与三角筋板70的圆管10，胎架底座20由350*350*12*19加工制作。原理：Φ609*16圆管10、700*300*13*24钢横梁40、200*200*8*12钢连梁50通过焊接连接组合成组合桁架80支撑结构，作为桁架80主要承力部件。该结构中700*300*13*24钢横梁40的位置通过600*600*13方管调节段60支撑桁架80结构自重，Φ609*16圆管10通过200mm圆管调节段30和胎架底座20传力到地面。Φ609*16圆管10通过法兰盘连接继续安装其他圆管10，在不影响第一层桁架80安装结构的基础上依此类推组成第二层桁架80安装结构，用来承载第二层桁架80。Φ609*16圆管10包含多种长度规格，可以搭配选用适用不同高度的桁架80结构，并通过600*600*13方管调节段60进行高度微调。200mm圆管调节段30一端为第一法兰盘31与Φ609*16圆管10的第二法兰盘11连接，另一端与胎架底座20的连接钢板22焊接，可以调节Φ609*16圆管10的垂直度以及便于第一法兰盘31和第二法兰盘11的螺栓穿孔。

本实施例通过钢横梁40传力到至少两列圆管10上，并通过圆管10进行受力，圆管10为多段，可以增加高度节段实现支撑措施的跨楼层结构继续承载；胎架底座20与圆管10的连接，可以采用型钢加筋板23或者连接钢板22和圆管调节段30；钢横梁40与钢管的连接，可以采用型钢加筋板23或者三角筋板70：圆管10可分拆并通过第一法兰盘31和第二法兰盘11以及螺栓实现可拆卸。

实施例二

如图8-图10所示，本实施例提供的一种钢结构临时施工支撑装置，包括以下步骤：预埋件21安装：胎架底座20与已绑扎钢筋进行焊接定位形成预埋件21，将混凝土振捣后进行预埋件21位置复测；胎架底座20安装：确定胎架底座20位置，将混凝土突出面凿平，在预埋件21上增设连接钢板22并调平，将连接钢板22与预埋件21围焊形成胎架底座20；组合桁架80支撑结构拼装，将圆管10之间通过圆管调节段30对接相连，在圆管10上安装钢横梁40、钢连梁50、吊装耳板、钢爬梯及操作平台，形成组合桁架80支撑结构；圆管组合支撑装置安装，将拼装完成的组合桁架80支撑结构吊装至胎架底座20上的连接钢板22上并焊接。

本实施例简化支撑安装、拆除及二次利用工序，提高了安装和拆除的效率，方便安拆和转移，节约了大量的工期；通过圆管调节段30实现了支撑措施在对底层桁架80支撑结构的安装无影响的前提下跨越楼层连续支撑，减少了支撑胎架多次定位安装的难度与时间，同时实现了多层桁架80组合安装的流水作业，也最大程度地保证主体桁架80支撑施工的安全性，可周转推广性高。

具体地，预埋件21安装：胎架底座20的预埋件21安装，在土建浇筑混凝土前插入，预埋件21安装前在完成测量放线后与已绑扎钢筋进行焊接定位，混凝土振捣后进行预埋件21位置复测；胎架底座20安装：胎架底座20安装前，需先按照根据胎架平面布置图中已给出的坐标点及点与轴线的关系确定胎架底座20位置，混凝土板面浇筑不平时，将混凝土突出面凿平或在埋件上增设钢板24并调平，增设钢板24小于预埋件21面板并大于型钢翼缘，与预埋件21面板围焊。组合桁架80支撑结构安装：圆管10支撑安装前，在地面首先进行拼装，首节圆管10的拼装包括圆管调节段30的安装，圆管调节段30由工厂加工运至现场，圆管调节段30带有第一法兰盘31，现场通过M24*90螺栓与圆管10节段的第一法兰盘31对接连接，首节支撑钢横梁40、钢连梁50、吊装耳板、钢爬梯以及操作平台同时在地面安装在圆管10上，形成门字架形式；对拼装完成的组合门字架整体吊装至胎架底座20上的连接钢板22并焊接。最后关于桁架80的固定，对钢横梁40标高进行实际测量，与桁架80下弦标高对比，得出方管调节段60长度，在地面截取方管调节段60长度后吊装至钢横梁40上表面方管封板，焊接固定，安装完成后拉设缆风绳90增强圆管10平面外稳定性。

需要注意的是，圆管组合支撑装置的结构和产生的有益效果在实施例一中已经详细阐述，故而本实施例涉及到圆管组合支撑装置的具体效果在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

设计图

圆管组合支撑装置以及钢结构临时施工支撑装置论文和设计

圆管组合支撑装置以及钢结构临时施工支撑装置论文和设计-蔡文文

全文摘要

主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

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