飞机电缆短路故障分析及机理研究

论文摘要

电缆用于连接机上各用电设备,是飞机传递动力电源的重要装置。由于飞机结构和负载的限制,对机上电缆的体积、重量、性能和规格有严格的要求。无论飞机处于地面维护还是空中飞行状态,电缆异常都可能造成系统短路、断路故障,严重影响用电设备运行,甚至可能危及飞行员以及飞机的安全。重点分析了绝缘层、热效应、接触电阻、过载及负载短路对电缆短路特性的影响,进一步通过暂态分析与Matlab仿真结果验证提出理论分析的正确性与有效性,为预测非显性的故障隐患、电缆故障精确定位、电缆环境优化等提供有力支撑。

论文目录

• 0 引 言
• 1 飞机发电系统飞机电缆基本属性原理
•   1.1 飞机电缆的结构组成和种类用途
•   1.2 飞机电缆故障类型
• 2 飞机电缆短路机理分析
•   2.1 火灾发生时短路根因分析
•   2.2 绝缘层损坏导致电缆短路
•     2.2.1 物理特性影响
•     2.2.2 热效应累积造成绝缘层损坏
•   2.3 接触电阻影响供电特性
•   2.4 过载、负载短路对电缆影响
•     2.4.1 负载单相接地短路
•     2.4.2 负载相间短路
• 3 暂态分析、仿真分析与案例验证
•   3.1 暂态分析
•   3.2 仿真分析
•   3.3 飞机电缆故障的预防和改善
• 4 结 语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李红,邓乐武,罗强,张永强,韩杨

关键词: 热效应,接触电阻,短路,绝缘层,故障诊断,暂态分析

来源: 四川电力技术 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司,电子科技大学机械与电气工程学院

基金: 广东省自然科学基金项目(2018A030313494)

分类号: V267

DOI: 10.16527/j.cnki.cn51-1315/tm.2019.06.005

页码: 19-24

总页数: 6

文件大小: 911K

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