一种用于起吊管廊的吊具论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种用于起吊管廊的吊具,涉及设备装卸吊具领域。其包括吊机,吊机下方设置有吊具,吊具与吊机之间通过吊索连接,吊具包括与吊索连接且水平设置的第一夹板,第一夹板远离吊索的一侧竖直设置有第二夹板,第二夹板远离第一夹板的一侧设置有与第一夹板平行的第三夹板。本实用新型具有降低成本、稳定性好、便于装卸、方便拼装的优点。

主设计要求

1.一种用于起吊管廊的吊具,包括吊机(1),其特征在于,所述吊机(1)下方设置有吊具(2),所述吊具(2)与吊机(1)之间通过吊索(3)连接,所述吊具(2)包括与吊索(3)连接且水平设置的第一夹板(4),所述第一夹板(4)远离吊索(3)的一侧竖直设置有第二夹板(5),所述第二夹板(5)远离第一夹板(4)的一侧设置有与第一夹板(4)平行的第三夹板(6)。

设计方案

1.一种用于起吊管廊的吊具,包括吊机(1),其特征在于,所述吊机(1)下方设置有吊具(2),所述吊具(2)与吊机(1)之间通过吊索(3)连接,所述吊具(2)包括与吊索(3)连接且水平设置的第一夹板(4),所述第一夹板(4)远离吊索(3)的一侧竖直设置有第二夹板(5),所述第二夹板(5)远离第一夹板(4)的一侧设置有与第一夹板(4)平行的第三夹板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于起吊管廊的吊具,其特征在于,所述第一夹板(4)、第二夹板(5)、第三夹板(6)呈“U”形设置且其开口朝向水平方向。

3.根据权利要求2所述的一种用于起吊管廊的吊具,其特征在于,所述第一夹板(4)靠近“U”形开口的一侧设置有配重体(7)。

4.根据权利要求3所述的一种用于起吊管廊的吊具,其特征在于,所述第一夹板(4)在配重体(7)作用下的倾斜角度区间为0~2.86°。

5.根据权利要求1所述的一种用于起吊管廊的吊具,其特征在于,所述第一夹板(4)包括平行设置的支撑条(401),所述支撑条(401)相向的一侧固定有两根支撑轴(402)。

6.根据权利要求1所述的一种用于起吊管廊的吊具,其特征在于,所述第三夹板(6)靠近第二夹板(5)的一侧设置有垫木(8)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及设备装卸吊具技术领域,更具体地说,它涉及一种用于起吊管廊的吊具。

背景技术

综合管廊,就是地下城市管道综合走廊,即在城市地下建造一个隧道空间,并将电力、通信,燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。一般在建造管廊时采用长线匹配法进行工厂化预制,现场装配化施工。在现场施工过程中,想要将管廊节段拼接,则需要使用到吊具,通过吊具将管廊节段装配成管廊。

在公开号为CN107244606B的中国发明专利中公开了一种多舱管廊可调节水平起吊装置,包括吊具与调节装置,所述吊具包括“回”形底座,所述底座的每条边都是由两根工字钢连接而成,两根工字钢之间设有空隙,底座的侧边设有2个起吊孔和三个调节孔,底座上方设有上弦杆,起吊孔和调节孔内设有吊环安装销,中间的调节孔内设有带绳槽的倒角齿滑轮,倒角齿滑轮与调节轮啮合,调节轮一侧设有移动板,所述移动板上设有锁紧螺栓,两侧的调节孔内设有水平齿滑轮,所述水平齿滑轮、倒角齿滑轮之间通过钢丝绳连接,钢丝绳两端设有吊钩。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述起吊装置在起吊时采用多点起吊方式,需要将吊环安装销插入管廊节段的竖向预留孔内,而在管廊节段上开设预留孔就需要预埋无缝钢管,成本较高;而且管廊节段在装配成管廊后需要对预留孔进行封堵,管廊节段结构的完整性无法保证,管廊顶板预留孔容易出现渗水的隐患,安全性低。同时上述起吊装置在将吊环安装销与管廊节段的预留孔进行对位时,至少需要4个工作人员对其进行对位,人工成本高,装配效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于起吊管廊的吊具,其具有降低成本、稳定性好、便于装卸、方便拼装的优点。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种用于起吊管廊的吊具,包括吊机,所述吊机下方设置有吊具,所述吊具与吊机之间通过吊索连接,所述吊具包括与吊索连接且水平设置的第一夹板,所述第一夹板远离吊索的一侧竖直设置有第二夹板,所述第二夹板远离第一夹板的一侧设置有与第一夹板平行的第三夹板。

通过采用上述技术方案,第一夹板、第二夹板以及第三夹板可以设置成开口朝向水平方向的“U”形以及“工”字形,吊具能够从“U”形或者“工”字形的开口将管廊节段卡接住后即可将管廊节段吊起,无需在管廊节段预埋无缝钢管,也无需开预留孔,单件管廊节段能够节省成本263元;其次无需预埋无缝钢管,也无需封堵预留孔,保证了管廊节段结构的完整性,杜绝预留孔渗水的隐患,提高安全性;同时本吊具只需2个工人分别将吊具的起吊中心与管廊的起吊位置对准即可,降低人工成本。

进一步的,所述第一夹板、第二夹板、第三夹板呈“U”形设置且其开口朝向水平方向。

通过采用上述技术方案,“U”形吊具能够增大第一夹板与第二夹板以及管廊节段的接触面积,提高吊起管廊节段时的稳定性。

进一步的,所述第一夹板靠近“U”形开口的一侧设置有配重体。

通过采用上述技术方案,配重体不仅能够使管廊节段起吊出坑以及装车时呈水平状,也能够增加配重体的重量使吊具以及管廊节段呈一定倾斜状。在现场施工拼装时,根据管廊安装的线型坡度,调整管廊节段的起吊倾角,使管廊节段可以顺利的实现对接拼装,方便拼装。

进一步的,所述第一夹板在配重体作用下的倾斜角度区间为0~2.86°。

通过采用上述技术方案,保证管廊节段不会从吊具上滑落,也能够调整管廊节段的起吊倾角。

进一步的,所述第一夹板包括平行设置的支撑条,所述支撑条相向的一侧固定有两根支撑轴。

通过采用上述技术方案,在保证吊具受力要求的前提下,降低吊具的重量,减小吊索两端的受力,提高吊具的稳定性。

进一步的,所述第三夹板靠近第二夹板的一侧设置有垫木。

通过采用上述技术方案,垫木主要为木质材料,木质材料质地较软,在吊起管廊节段时起到缓冲和减振的效果,避免第三夹板与管廊节段发生碰撞造成损坏,提高经济效益,提高吊具以及管廊节段的完整性。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)通过设置开口朝向水平方向的“U”形吊具,吊具能够将管廊节段卡接后吊起,无需在管廊节段预埋无缝钢管,也无需开预留孔,节约成本,保证管廊节段的完整性,杜绝预留孔渗水的隐患;同时只需要2个工作人员对位即可,降低人工成本;

(2)通过设置配重体可以调节管廊起吊后不同的水平倾角,便于拼装;

(3)通过设置垫木,垫木起到缓冲和减振的效果,提高吊具以及管廊节段的完整性。

附图说明

图1为本实施例的正视图;

图2为图1中A-A面的剖视示意图。

附图标记:1、吊机;2、吊具;3、吊索;4、第一夹板;401、支撑条;402、支撑轴;5、第二夹板;6、第三夹板;7、配重体;8、垫木。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。

参照图1与图2,一种用于起吊管廊的吊具,包括吊机1,吊机1下方设置有吊具2,吊具2与吊机1之间通过吊索3连接。

吊具2包括与吊索3连接且水平设置的第一夹板4,第一夹板4包括平行设置的支撑条401,支撑条401之间焊接有两根支撑轴402。支撑条401远离支撑轴402的一侧安装有配重体7,其中配重体7的底壁高于第一夹板4底壁,第一夹板4在配重体7作用下的能够发生倾斜,倾斜的角度区间位于0-2.86°。

支撑条401远离吊索3的一侧竖直焊接有第二夹板5,第二夹板5远离第一夹板4的一侧焊接有与第一夹板4平行的第三夹板6。第一夹板4、第二夹板5以及第三夹板6焊接后形成一个开口朝向水平方向的“U”形吊具2,吊具2能够将管廊节段卡接后吊起。整个吊具2利用Q235钢板和H300的型钢焊接而成,使其具有较大的抗弯模量,能满足吊具2的受力工况要求。

第三夹板6靠近第二夹板5的一侧放置有垫木8,垫木8起到缓冲和减振的效果,提高吊具2以及管廊节段的完整性。

本实用新型的工作过程和有益效果如下:在现场施工拼装时,根据管廊安装的线型坡度,调整管廊的起吊倾角,使管廊节段可以顺利的实现对接拼装。当需要的起吊倾角为0°时,2个工人分别将吊具2的起吊中心与管廊节段的起吊中心对准即可。当需要的起吊时需要一定角度时,2个工人通过将管廊节段不同的起吊位置与起吊中心对准即可。

综上,本实用新型不仅能够降低成本,而且稳定性好、便于装卸、方便拼装。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

设计图

一种用于起吊管廊的吊具论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920297331.4

申请日:2019-03-08

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:92(厦门)

授权编号:CN209853542U

授权时间:20191227

主分类号:B66C1/12

专利分类号:B66C1/12;B66C1/24;B66C13/08;F16F15/28;F16F15/04

范畴分类:申请人:厦门三航混凝土有限公司;中交第三航务工程局有限公司;中交三航(厦门)工程有限公司;中交第三航务工程局有限公司厦门分公司

第一申请人:厦门三航混凝土有限公司

申请人地址:361011 福建省厦门市湖里区殿前一路1221号、1235号

发明人:蔡清程;唐建明;刘晓燕;贾良飞;许艺杰;唐智峰

第一发明人:蔡清程

当前权利人:厦门三航混凝土有限公司;中交第三航务工程局有限公司;中交三航(厦门)工程有限公司;中交第三航务工程局有限公司厦门分公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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