一种组合式城市道路防眩隔离护栏论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种组合式城市道路防眩隔离护栏，包括隔离护栏底座、立柱安装套管以及护栏安装立柱，所述立柱安装套管为多个且沿所述隔离护栏底座的延伸方向共线排列设置，每个所述立柱安装套管中安装有一个所述护栏安装立柱，任意相邻两个所述护栏安装立柱之间均设置有若干防眩网夹持件和一个隔离防眩网，每个所述防眩网夹持件包括两个相互平行且高度相同的防眩网夹持杆，每个所述防眩网夹持件中的两个所述防眩网夹持杆之间设置有用于夹持所述隔离防眩网的防眩网夹持间隙，任意相邻两个所述护栏安装立柱之间的若干所述防眩网夹持件的所述防眩网夹持间隙共面设置。本实用新型采用组合式结构，便于安装且维修方便。

主设计要求

1.一种组合式城市道路防眩隔离护栏，其特征在于：包括混凝土浇筑的隔离护栏底座（1）、预埋在所述隔离护栏底座（1）顶部的立柱安装套管（2）、下端设置于所述立柱安装套管（2）中的护栏安装立柱（3），所述立柱安装套管（2）为多个且沿所述隔离护栏底座（1）的延伸方向共线排列设置，每个所述立柱安装套管（2）中安装有一个所述护栏安装立柱（3），任意相邻两个所述护栏安装立柱（3）之间均设置有若干防眩网夹持件和一个隔离防眩网（4），每个所述防眩网夹持件包括两个相互平行且高度相同的防眩网夹持杆（5），每个所述防眩网夹持件中的两个所述防眩网夹持杆（5）之间设置有用于夹持所述隔离防眩网（4）的防眩网夹持间隙（6），任意相邻两个所述护栏安装立柱（3）之间的若干所述防眩网夹持件的所述防眩网夹持间隙（6）共面设置。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种组合式城市道路防眩隔离护栏，其特征在于：每个所述防眩网夹持件还包括两个夹持杆安装套管（7），两个所述防眩网夹持杆（5）的两端分别固定连接两个所述夹持杆安装套管（7），两个所述夹持杆安装套管（7）分别套装在邻两个所述护栏安装立柱（3）上。

3.根据权利要求1所述的一种组合式城市道路防眩隔离护栏，其特征在于：所述立柱安装套管（2）设置有内螺纹，所述护栏安装立柱（3）的下端设置有配合所述立柱安装套管（2）内螺纹的外螺纹。

4.根据权利要求2所述的一种组合式城市道路防眩隔离护栏，其特征在于：所述护栏安装立柱（3）的上端设置有立柱上盖帽（8），所述立柱上盖帽（8）设置有内螺纹，所述护栏安装立柱（3）的上端设置有配合所述立柱上盖帽（8）内螺纹的外螺纹。

5.根据权利要求2所述的一种组合式城市道路防眩隔离护栏，其特征在于：分别用于夹持所述护栏安装立柱（3）两侧的所述隔离防眩网（4）的所述防眩网夹持件中的所述夹持杆安装套管（7）交替套装在所述护栏安装立柱（3）上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防眩隔离护栏技术领域，特别是一种组合式城市道路防眩隔离护栏。

背景技术

防眩隔离护栏一方面用于设置障碍阻止车辆随意掉头，且防止行人横穿马路，另一方面用于遮蔽在夜间相向行驶的汽车灯光，避免会车时灯光造成驾驶员目眩，从而提高道路的行驶安全性。

现有技术中的防眩隔离护栏主要由直接预埋在混凝土底座上的护栏安装立柱、以及固定在护栏安装立柱上的护栏钢丝网构成，当某一路段的防眩隔离护栏由于意外事故或老化导致损坏之后，只能将整片的护栏钢丝网全部撤换掉，且当护栏安装立柱发生变形后，需要将混凝土底座打碎，然后重新浇筑混凝土底座同时预埋新的护栏安装立柱；因而上述防眩隔离护栏不仅安装效率低，而且维护也较为不方便。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合式城市道路防眩隔离护栏，采用组合式结构，便于安装且维修方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种组合式城市道路防眩隔离护栏，包括混凝土浇筑的隔离护栏底座、预埋在所述隔离护栏底座顶部的立柱安装套管、下端设置于所述立柱安装套管中的护栏安装立柱，所述立柱安装套管为多个且沿所述隔离护栏底座的延伸方向共线排列设置，每个所述立柱安装套管中安装有一个所述护栏安装立柱，任意相邻两个所述护栏安装立柱之间均设置有若干防眩网夹持件和一个隔离防眩网，每个所述防眩网夹持件包括两个相互平行且高度相同的防眩网夹持杆，每个所述防眩网夹持件中的两个所述防眩网夹持杆之间设置有用于夹持所述隔离防眩网的防眩网夹持间隙，任意相邻两个所述护栏安装立柱之间的若干所述防眩网夹持件的所述防眩网夹持间隙共面设置。

作为上述技术方案的进一步改进，每个所述防眩网夹持件还包括两个夹持杆安装套管，两个所述防眩网夹持杆的两端分别固定连接两个所述夹持杆安装套管，两个所述夹持杆安装套管分别套装在邻两个所述护栏安装立柱上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述立柱安装套管设置有内螺纹，所述护栏安装立柱的下端设置有配合所述立柱安装套管内螺纹的外螺纹。

作为上述技术方案的进一步改进，所述护栏安装立柱的上端设置有立柱上盖帽，所述立柱上盖帽设置有内螺纹，所述护栏安装立柱的上端设置有配合所述立柱上盖帽内螺纹的外螺纹。

作为上述技术方案的进一步改进，分别用于夹持所述护栏安装立柱两侧的所述隔离防眩网的所述防眩网夹持件中的所述夹持杆安装套管交替套装在所述护栏安装立柱上。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所提供的一种组合式城市道路防眩隔离护栏，在安装作业中，无需使用焊接等设备，直接将预制的护栏安装立柱、防眩网夹持件和隔离防眩网组装在隔离护栏底座上即可；同样地，在维修作业中，直接将损坏的组件拆除后，重新安装维修后的或新的组件即可；因此具有安装和维护方便、快捷的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型所述的一种组合式城市道路防眩隔离护栏的结构示意图；

图2是本实用新型所述的防眩网夹持件的结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图2，图1至图2是本实用新型一个具体实施例的结构示意图。

如图1至图2所示，一种组合式城市道路防眩隔离护栏，包括混凝土浇筑的隔离护栏底座1、预埋在所述隔离护栏底座1顶部的立柱安装套管2、下端设置于所述立柱安装套管2中的护栏安装立柱3，所述立柱安装套管2为多个且沿所述隔离护栏底座1的延伸方向共线排列设置，每个所述立柱安装套管2中安装有一个所述护栏安装立柱3，任意相邻两个所述护栏安装立柱3之间均设置有若干防眩网夹持件和一个隔离防眩网4，每个所述防眩网夹持件包括两个相互平行且高度相同的防眩网夹持杆5，每个所述防眩网夹持件中的两个所述防眩网夹持杆5之间设置有用于夹持所述隔离防眩网4的防眩网夹持间隙6，任意相邻两个所述护栏安装立柱3之间的若干所述防眩网夹持件的所述防眩网夹持间隙6共面设置。

具体地，每个所述防眩网夹持件还包括两个夹持杆安装套管7，两个所述防眩网夹持杆5的两端分别固定连接两个所述夹持杆安装套管7，两个所述夹持杆安装套管7分别套装在相邻两个所述护栏安装立柱3上。所述立柱安装套管2设置有内螺纹，所述护栏安装立柱3的下端设置有配合所述立柱安装套管2内螺纹的外螺纹。所述护栏安装立柱3的上端设置有立柱上盖帽8，所述立柱上盖帽8设置有内螺纹，所述护栏安装立柱3的上端设置有配合所述立柱上盖帽8内螺纹的外螺纹。

在施工的时候，首先浇筑所述隔离护栏底座1，在浇筑所述隔离护栏底座1的同时预埋固定所述立柱安装套管2，待所述隔离护栏底座1定型之后，将所述护栏安装立柱3的下端插接到所述立柱安装套管2中进行固定，然后将所述防眩网夹持件安装到所述护栏安装立柱3上，盖上所述立柱上盖帽8，再将尺寸裁切好的所述隔离防眩网4夹持固定在两个所述防眩网夹持杆5之间的所述防眩网夹持间隙6中。

进一步地，在安装的时候，分别用于夹持所述护栏安装立柱3两侧的所述隔离防眩网4的所述防眩网夹持件中的所述夹持杆安装套管7交替套装在所述护栏安装立柱3上。

在维修的时候，如果只是所述隔离防眩网4损坏，则只需要取下损坏的所述隔离防眩网4并更换维修后的或新的所述隔离防眩网4即可；如果是所述护栏安装立柱3变形，首先将损坏位置处的所述隔离防眩网4和所述防眩网夹持件取下，然后拆下变形的所述护栏安装立柱3，更换维修后的或新的所述护栏安装立柱3即可。

所述防眩网夹持件的结构不仅可以利用所述夹持杆安装套管7增加所述护栏安装立柱3的强度，而且局部损坏只需要更换损坏的所述防眩网夹持件，且叠加不同数量的所述防眩网夹持件可以适应不同高度的所述护栏安装立柱3，以满足防眩隔离护栏不同高度的要求。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，当然，本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本实用新型的保护范围内。

设计图

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