葛洲坝集团第一工程有限公司湖北襄阳441200
摘要：在公路工程施工中经常出现的软土路基问题，不仅会在一定程度上影响工程施工质量，同时还会对公路投入使用后的耐用性带来不利影响。对此，则需要相关建筑施工单位在开展公路工程施工作业时，合理应用相关的处理技术。因而本文就对当前公路工程施工中的软土地基处理技术进行重点分析。
关键词：公路工程；软土路基；处理技术
对公路工程施工中的软土地基进行处理，是满足实施我国公路建设需要的同时，也是保障交通安全的重要基础。因而需要相关施工单位注重在工程施工中软土地基处理技术的应用，根据公路工程施工具体情况，来采用针对性的处理技术。以此保证整个公路工程施工质量，满足现代社会经济发展对工程建设的要求。进而促进建筑施工企业可持续发展。
一、我国公路工程施工过程中软土地基处理的现状及问题
（一）施工设备较为落后
众所周知，我国地质条件具有一定的复杂性，虽然相关工作人员一直在探索解决复杂多变的地质问题，并在使用软土地基处理技术上起到重要的作用[1]。但是在实际中，相关建设施工单位在对该工程的施工设备上，还存在一定的问题。具体表现在，一些施工设备不能够根据软土地基的实际情况开展相应的工作。这就在一定程度上影响软土地基的处理效果。
（二）处理技术选择不够恰当
软土地基具有一定的压缩性和低强度，比如，杂填土和素填土等土质。在实际中，公路工程施工中的多数地基基层比较松软，但是在矿物成分上各不相同，这也就使得施工人员在处理方式上也不一样。根据相关调查发现，多数建筑施工单位在公路工程施工中，因没有较为全面的了解和掌握软土地基，而随意选择软土地基处理方式。这对软土地基处理效果上产生极大的影响。
（三）公路工程性质的等级要求
在通常情况下，公路工程设计要求等级越高，则对公路在平整度上的要求就越高。在这种形势下，作为建筑施工单位就需要根据实际情况，采取相应的沉降处理方法[2]。而如果对公路工程设计要求比较低，相关人员就需要对其进行比较简易的路面铺设工作，在这其中，当软土地基完成沉降之后，施工人员再开展常规性的路面铺设。由于公路道路形状各不相同，因而相关人员需要注重对路堤设计高度和设计宽度的考量。
二、软基处理在公路工程施工中的重要性
（一）软土地基的危害性
因软土地基本身具有一定的独特的物理特性，所以施工单位必须要对该问题进行及时有效的处理[3]。只有这样才能够在一定程度上避免各种问题的出现，如公路桥梁开裂、车辆行驶颠簸等问题。从而更好的保证来往行车的安全性。对于这个问题，如果不进行处理，还会很容易导致地基失稳和构造物产生沉降问题的出现。
（二）处理软土地基的重要性
在过去施工单位开展公路工程施工作业中，对公路路线的等级没有较高的要求，同时有关路桥施工项目也相对较少。因而施工单位对这方面的处理很少。但是随着近几年我国社会经济的快速发展，其对交通设施运输业也提出更高的要求。这使得公路桥梁施工项目不断增多，且需要处理路基问题。因软土地基所具有的危害性比较大，而在这方面处理不当时，则会给整个工程施工产生严重影响。对此，作为建筑施工单位，在这种形势下，必须做好处理软土地基的工作，以此保证公路工程施工质量。
三、公路工程中软土地基的处理方法
作为建筑施工单位，其要想能够更好的保证工程质量，首先就要重视软土地基问题，同时还要注重软土地基的处理在整个公路工程建设中的作用。因而施工人员在施工过程中，要能够根据道路所具有的地质的特征、环境以及其他不同方面的影响因素来进行分析和研究，进而来采取就有针对性的软土路基处理技术。对于当前公路工程中软土地基处理技术，主要有以下几种方式。
（一）表层处理法
对于这种方式应用在公路工程中，需要施工人员对路基进行表层处理。对于如何应用，可按照以下方式进行[4]。一是，表层排水法。使用这种方法，要求施工人员按照相关标准和要求在填筑路基作业前，做好相关的水沟挖掘工作。同时还要在地表水进行排出的基础上，降低地基表层含水量。这样做，能够有效保证相关施工机械具有较好的机械条件；二是，砂垫层法，施工人员在利用这种方法处理软土地基问题时，首先需要结合实际情况，在地基顶面铺设出一定砂垫层。之后可将其作为在开展固结工作中的上部排水层。这样能够在加快沉降速度的同时，有效实现固结过程在时间上的缩短。在通常情况下，这种处理方式主要应用于路堤地下水排水层的应用。通过这种方式，不仅在一定程度上实现堤内水位的降低目的，还在改善施工条建设上起到重要的作用；三是，稳固剂表层处理。关于这种表层处理方法，需要施工人员将各种相关材料，即水泥、生石灰和土壤离子稳固剂作为材料，并按照一定的比例，将其掺入在表层地基土。这样做，有效的改善地基强度和压缩性，从而提升路堤填土效果。
（二）高压喷浆保护
这需要施工单位利用气体高压设备来将混凝土泥浆等固化液与软土层进行适当的结合[5]。在此期间，当软土部分受到混凝土凝固作用所产生的影响后，能够在一定程度上提升模式上自身的硬度和实际压力承载性。对于如何操作，首先就是要借助相关的机械设备将混凝土等固化液体以高压辅助的形式，将其喷洒在软土中，让固化液与软土层混合后，逐渐形成较为坚硬的凝固体。
（三）强夯法
对于强夯法技术，也被称为动力固结法。在公路工程施工中的应用，主要是通过对软土地面的重复拍打，而逐渐形成对地基的夯实，进而降低其所具有的压缩性。通过这种方式的应用，在一定程度上有效地提高软土地基承载力，从而减少了沉降出现的次数[6]。这种方式的出现，主要应用在不同的地基类型中，如杂填土、碎石土和粘性土等地基中。通过这种方式对公路工程中的软土路基处理后，不仅更好的加强了整体工程的加固，而且进一步的的提高了路基的承载力。从而使得夯后路基的压缩变形也将在一定程度上有所减小。
（四）土工合成材料法
所谓的土工合成材料法，就是以人工合成聚化物所制成的产品，应用在工程的结构表面中。在应用中能够起到防渗、隔离和加筋等作用。施工单位在公路工程施工中软土地基处理过程中，需要按照相关标准和要求在土体中合理的设置筋材，以此形成筋材复合体。
结语
综合上述，软土路基是公路工程中施工中经常出现的问题，会对交通运输安全产生一定的影响，因而需要在相关施工单位在施工中予以足够的重视。在当前的公路工程施工中，之所以如此重视对软土地基处理的主要目的就是为了能够增加地基的稳定性，进而保障工程的建筑质量。因此，相关企业为了能够更好的推动自身发展，相关人员就要在施工中结合实际情况，应用合理的软土地基处理方法，即表层处理法、高压喷浆保护、强夯法、土工合成材料法等。通过这几软土地基处理方式，不仅有效的解决软土地基问题，还进一步的带动建筑行业发展，进而更好的满足当前社会经济发展的需求。
参考文献
[1]刁建军.公路工程施工中的软土地基处理技术[J].科技资讯，2015，13（34）
[2]刘文忠.公路工程施工中的软土地基处理技术[J].交通世界（下旬刊），2016，（11）
[3]李文旭.公路工程施工中的软土地基处理技术[J].城市建设理论研究（电子版），2015，5（28）
[4]任喜明.浅析公路工程施工中软土地基问题及处理技术[J].技术与市场，2017，24（3）
[5]刘继林.公路工程施工中软土地基处理技术[J].中国房地产业，2017，（9）
[6]唐明.分析公路工程施工中软基处理技术的运用与实践[J].建筑工程技术与设计，2016，（19）