导读:本文包含了动力分解法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:解法,动力,结构,算子,分解,航天器,阻尼。
动力分解法论文文献综述
郭超,惠志婷,于红梅,陆征然[1]（2019）在《基于振型分解法的磁流变液夹层梁动力特性分析》一文中研究指出为准确地模拟磁流变液夹层梁在不同磁场强度及作用位置下的振动特性,获得其阻尼变化规律,对于磁流变液复合结构的动力性能研究具有重要意义。通过ABAQUS的Frequency与Modal dynamics振型分解求解方法,研究了填充两种磁流变液的双层铝条夹层梁在不同条件磁场作用下的自由振动特性。结果表明:采用振型迭加法可以简单、有效地实现对磁流变液夹层梁构件自由振动过程的模拟;基于Cohesive单元构建的磁流变液阻尼计算方法能够准确地获取磁流变液夹层梁在自由振动过程中的模态及其运动状态;通过对模拟结果的分析,可将结构阻尼和材料阻尼分离,达到深入剖析试验结果的目的。该方法可用于磁流变液复合结构在不同激振条件下的动力响应的模拟分析。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年25期）
李珊珊,罗良文[2]（2018）在《“十二五”时期中国碳生产率的因素分解与增长动力——基于LMDI-PDA分解法》一文中研究指出将Shephard距离函数引入LMDI-PDA分解法,构建了中国碳生产率七重因素分解模型,并进一步对能源强度因素进行深入分解,并考察了"十二五"时期(2010—2015年)中国碳生产率的影响因素。结果显示:从影响因素来看,人均产出规模的贡献率最大(151.22%),人口规模贡献率最小(1.39%);从行业来看,批发零售和住宿餐饮业、工业对中国碳生产率的贡献最为显着,贡献率分别为13.81%和13.23%;从地区来看,贡献程度较大的地区为山东、广东、湖北和湖南,其碳生产率效应的贡献率分别为13.10%、8.58%、8.17%和6.59%。能源强度因素的拓展分析结果显示,潜在能源强度、能源技术进步能明显促进中国碳生产率增长,但能源技术效率对中国碳生产率具有一定的抑制作用。(本文来源于《技术经济》期刊2018年08期）
陈恒,雷腾飞[3]（2017）在《基于Adomian分解法的分数阶航天器姿态动力系统的求解与同步控制》一文中研究指出针对分数阶航天器刚体姿态运动系统,首先根据航天姿态动力系统的分数阶特性,提出了系统的分数阶模型,并运用Adomian分解法对其进行求解与混沌特性仿真;其次运用简单的单向耦合同步策略,设计出了同量分数阶航天姿态动力系统的同步控制器;最后通过仿真验证了所提出的控制策略.仿真结果表明了所提出同步控制器的可实现以及有效性.(本文来源于《徐州工程学院学报(自然科学版)》期刊2017年03期）
郑震云[4]（2014）在《动力子结构试验算子分解法和等效力控制方法》一文中研究指出实时子结构试验能准确反映速度相关型试件性能，而越来越多用于研究土木工程结构的抗震性能。影响实时子结构试验结果的一个重要因素是数值积分算法的性能。实时子结构试验算子分解(OS)法和等效力控制方法(EFCM)对于位移相关型、速度相关型试件具有很好的性能。然而，目前很多新型结构振动控制装置(如TLD、TMD等)被应用到结构中提高结构的抗震性能。这些装置是加速度相关型的动力系统，这对实时子结构试验OS法和EFCM提出了新的挑战。本文针对考虑试件质量的动力子结构试验OS法和EFCM法展开研究，主要研究内容如下：(1)通过引入加速度附加假定，提出动力子结构试验OS法，并进行稳定性和精度分析。研究结果表明：对于线性系统，当质量比小于1时，算法是无条件稳定的；当质量比大于1时，算法是不稳定的。(2)在动力子结构试验OS法基础上提出惯性力修正，并对修正后算法的稳定和精度进行分析。研究结果表明：修正后的动力子结构试验OS法对于线性系统和软化系统是无条件稳定的，对于硬化系统是有条件稳定的。(3)研究试验子结构与数值子结构不共用自由度的动力子结构试验OS法，研究结果表明，动力子结构试验OS法的稳定范围随着质量比的增加而减小，随着刚度比的增加而减小。(4)研究试验子结构与数值子结构不共用自由度的动力子结构试验EFCM，并通过TLD减振控制结构进行试验验证。通过振动台全结构与子结构试验对比分析结果表明，本文提出的动力子结构试验EFCM具有很好的精度。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2014-07-01）
许国山,王帅坤,吴斌,欧进萍[5]（2014）在《动力子结构试验的算子分解法》一文中研究指出该文在标准算子分解法(OS法)的基础上提出加速度附加假定,使其变为考虑试件质量的动力子结构试验OS法。分析了动力子结构试验OS法的稳定性,并进行了数值仿真分析。研究结果表明:1)通过引入加速度附加假定,使动力子结构试验OS法变为一种显式方法;2)动力子结构试验OS法的稳定性分析结果表明,对于纯质量试件,当质量比不大于1时为条件稳定算法,对于质量比大于1时为不稳定算法。(本文来源于《工程力学》期刊2014年02期）
陈鑫,李爱群,程文瀼,王泳[6]（2013）在《高耸结构动力特性分析的Adomian分解法》一文中研究指出精确高效地预测高耸结构动力特性是结构设计的关键问题之一。针对高耸结构的动力特性展开研究工作:首先,根据高耸结构的特点,基于结构动力学原理推导了连续的动力微分方程;在此基础上,通过平均等效、坐标变换和无量纲归一化等方法对无阻尼自由振动的偏微分方程进行了简化;随后采用Adomian分解法(Adomian Decomposition Method,ADM)对无量纲振型进行分解,并引入边界条件和连续条件求解了模态频率和模态振型;最后,以某高耸钢烟囱为例进行了数值模拟,研究了ADM的收敛性,并与实测、有限单元法、集中质量法的结果进行了比较。结果表明:当Adomian分解阶数M取为8时,即可满足工程需要;对于典型的分段高耸结构,ADM相较于其他方法具有更高的精度。因此,该方法可以用于高耸结构的动力特性分析,并具有较高的精度和效率。(本文来源于《振动工程学报》期刊2013年04期）
刘佩,姚谦峰[7]（2008）在《结构动力可靠度计算的区域分解法和重要抽样法》一文中研究指出Lambros Katafygiotis提出的区域分解法和S.K.Au提出的重要抽样法,被用来计算受高斯随机过程作用的线性动力体系的失效概率。在以上两种方法的基础上,给出了非平稳随机地震作用下,单自由度线性体系动力可靠度的区域分解法和重要抽样法的计算步骤,对以上两种方法补充给出了选取失效域下标的措施;其中区域分解法将结构反应用离散脉冲响应函数表示,补充给出了极限状态函数系数的具体确定方法。通过算例对比分析了区域分解法和重要抽样法的计算效率,结果表明当计算小失效概率时,区域分解法的计算效率同重要抽样法一样高效,而对比Monte-Carlo法有显着提高,且两种方法的计算精度接近。(本文来源于《振动与冲击》期刊2008年12期）
周瑞忠,吴琛,周小平[8]（2005）在《求解结构动力响应的小波分解法》一文中研究指出本文用时程分析、振型迭加和小波变换3种方法,对一个10层建筑结构的地震动力响应进行了计算和比较,叁者的结果完全一致,从而说明了线性时不变系统结构动力响应的唯一性定律是正确的。由于时程分析法可以用于非线性系统,而振型分解法只能用于线性系统,小波变换不但可以用于非线性,更可以用来进行多尺度分析的能谱计算,它能使抗震分析从传统的滞回耗能模型,提高到以结构损伤和延性评价的体系上来。(本文来源于《地震工程与工程振动》期刊2005年06期）
易伟建,马文丽,刘光栋[9]（2004）在《土-结构动力相互作用的振型分解法》一文中研究指出采用振型分解法对土 结构相互作用体系进行分析.基于上部结构具有经典正交振型的假设,对控制方程进行解耦,使之成为单自由度体系,直接运用振型迭加法求解.本文方法在求解土 结构相互作用问题时与基础固定时的动力响应频域分析方法一致,只需要调整地震动输入,就可得到问题的解答.数值计算表明,本文方法的计算值与试验值吻合较好.(本文来源于《湖南大学学报(自然科学版)》期刊2004年03期）
冷小磊,陆森林,曾发林,姚志远[10]（1999）在《用谱分解法求涡动力方程数值解》一文中研究指出随着车辆行驶速度的不断提高，气流噪声在车辆总体噪声中所占的比例越来越高因此，如何降低车辆的气流噪声成为国内外学者开始关注的问题由于车外脉动压力是产生气流噪声的源，而车外绕流流场中的涡则是脉动压力产生的原因，所以，弄清车外流场中涡的分布规律对于这一问题的研究至关重要涡动力方程是描述车外流场中涡量分布的控制方程，该方程是一个强非线性方程笔者采用谱分解方法，拟订了一种求解二维涡动力方程数值解的具体步骤，并给出了一个具体算例(本文来源于《江苏理工大学学报(自然科学版)》期刊1999年05期）
动力分解法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
将Shephard距离函数引入LMDI-PDA分解法,构建了中国碳生产率七重因素分解模型,并进一步对能源强度因素进行深入分解,并考察了"十二五"时期(2010—2015年)中国碳生产率的影响因素。结果显示:从影响因素来看,人均产出规模的贡献率最大(151.22%),人口规模贡献率最小(1.39%);从行业来看,批发零售和住宿餐饮业、工业对中国碳生产率的贡献最为显着,贡献率分别为13.81%和13.23%;从地区来看,贡献程度较大的地区为山东、广东、湖北和湖南,其碳生产率效应的贡献率分别为13.10%、8.58%、8.17%和6.59%。能源强度因素的拓展分析结果显示,潜在能源强度、能源技术进步能明显促进中国碳生产率增长,但能源技术效率对中国碳生产率具有一定的抑制作用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力分解法论文参考文献
[1].郭超,惠志婷,于红梅,陆征然.基于振型分解法的磁流变液夹层梁动力特性分析[J].科学技术与工程.2019
[2].李珊珊,罗良文.“十二五”时期中国碳生产率的因素分解与增长动力——基于LMDI-PDA分解法[J].技术经济.2018
[3].陈恒,雷腾飞.基于Adomian分解法的分数阶航天器姿态动力系统的求解与同步控制[J].徐州工程学院学报(自然科学版).2017
[4].郑震云.动力子结构试验算子分解法和等效力控制方法[D].哈尔滨工业大学.2014
[5].许国山,王帅坤,吴斌,欧进萍.动力子结构试验的算子分解法[J].工程力学.2014
[6].陈鑫,李爱群,程文瀼,王泳.高耸结构动力特性分析的Adomian分解法[J].振动工程学报.2013
[7].刘佩,姚谦峰.结构动力可靠度计算的区域分解法和重要抽样法[J].振动与冲击.2008
[8].周瑞忠,吴琛,周小平.求解结构动力响应的小波分解法[J].地震工程与工程振动.2005
[9].易伟建,马文丽,刘光栋.土-结构动力相互作用的振型分解法[J].湖南大学学报(自然科学版).2004
[10].冷小磊,陆森林,曾发林,姚志远.用谱分解法求涡动力方程数值解[J].江苏理工大学学报(自然科学版).1999
论文知识图
