全文摘要
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种气动夹具第五固定支架；包括底座支架、托架、活动气缸和夹具组件；托架固定设于底座支架的侧面，托架上表面还设有定位器，活动气缸与托架连接；夹具组件包括夹臂和夹子，夹臂与托架铰接，活动气缸的活塞杆与夹臂的一端连接，夹臂远离活动气缸的一端设有夹子，夹子与工件接触面呈半圆形，夹子由多块形状相同的夹板组成；通过简单的结构，不但能稳定固定工件，而且便于对夹子的宽度进行调整，既提高了产品合格率和加工效率，也使夹子的调整方便快捷。
主设计要求
1.一种气动夹具第五固定支架，其特征在于，包括底座支架、托架、活动气缸和夹具组件；所述托架固定设于所述底座支架的侧面，所述托架上表面还设有定位器，所述活动气缸与所述托架连接；所述夹具组件包括夹臂和夹子，所述夹臂与所述托架铰接，所述活动气缸的活塞杆与所述夹臂的一端连接，所述夹臂远离活动气缸的一端设有所述夹子，所述夹子与工件接触面呈半圆形，所述夹子由多块形状相同的夹板组成。
设计方案
1.一种气动夹具第五固定支架，其特征在于，包括底座支架、托架、活动气缸和夹具组件；所述托架固定设于所述底座支架的侧面，所述托架上表面还设有定位器，所述活动气缸与所述托架连接；所述夹具组件包括夹臂和夹子，所述夹臂与所述托架铰接，所述活动气缸的活塞杆与所述夹臂的一端连接，所述夹臂远离活动气缸的一端设有所述夹子，所述夹子与工件接触面呈半圆形，所述夹子由多块形状相同的夹板组成。
2.如权利要求1所述的气动夹具第五固定支架，其特征在于，所述夹子与工件接触面设有第一橡胶层。
3.如权利要求1所述的气动夹具第五固定支架，其特征在于，所述托架与夹臂通过铰链板和铰链销活动连接。
4.如权利要求3所述的气动夹具第五固定支架，其特征在于，所述铰链销与铰链板之间设有无油垫圈和无油衬套。
5.如权利要求1所述的气动夹具第五固定支架，其特征在于，所述托架靠近所述夹具组件的一侧设有防止继续移动的定位停止销。
6.如权利要求5所述的气动夹具第五固定支架，其特征在于，所述夹臂上设有与所述定位停止销对应的限位块。
7.如权利要求6所述的气动夹具第五固定支架，其特征在于，所述限位块上设有减小摩擦的第二橡胶层。
8.如权利要求1所述的气动夹具第五固定支架，其特征在于，所述夹子从斜上方固定工件。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种气动夹具第五固定支架。
背景技术
在对汽车部件焊接时，需要将工件固定后，通过机械臂对工件进行加工焊接，但目前的固定支架固定效果固定较差，容易产生工件松动，从而产生工件不符合规定，导致浪费材料，降低加工效率，而且对夹子的调整不方便，更换费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种气动夹具第五固定支架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
构造一种气动夹具第五固定支架，包括底座支架、托架、活动气缸和夹具组件；所述托架固定设于所述底座支架的侧面，所述托架上表面还设有定位器，所述活动气缸与所述托架连接；所述夹具组件包括夹臂和夹子，所述夹臂与所述托架铰接，所述活动气缸的活塞杆与所述夹臂的一端连接，所述夹臂远离活动气缸的一端设有所述夹子，所述夹子与工件接触面呈半圆形，所述夹子由多块形状相同的夹板组成。
本实用新型所述的气动夹具第五固定支架，其中，所述夹子与工件接触面设有第一橡胶层。
本实用新型所述的气动夹具第五固定支架，其中，所述托架与夹臂通过铰链板和铰链销活动连接。
本实用新型所述的气动夹具第五固定支架，其中，所述第一铰链销与第一铰链板之间设有无油垫圈和无油衬套。
本实用新型所述的气动夹具第五固定支架，其中，所述托架靠近所述夹具组件的一侧设有防止继续移动的定位停止销。
本实用新型所述的气动夹具第五固定支架，其中，所述夹臂上设有与所述定位停止销对应的限位块。
本实用新型所述的气动夹具第五固定支架，其中，所述限位块上设有减小摩擦的第二橡胶层。
本实用新型所述的气动夹具第五固定支架，其中，所述夹子从斜上方固定工件。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型一种气动夹具第五固定支架，将工件放入加工台，通过定位器感应后，活动气缸推动夹臂翻转，从而通过夹子固定工件的一侧，便于配合气动夹具第三固定支架进行稳定固定，防止工件松动，通过多个夹板组成夹具，便于调整夹子的宽度；通过简单的结构，不但能稳定固定工件，而且便于对夹子的宽度进行调整，既提高了产品合格率和加工效率，也使夹子的调整方便快捷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：
图1是本实用新型较佳实施例的气动夹具第五固定支架的结构示意图；
图2是本实用新型较佳实施例的气动夹具第五固定支架的主视图；
图3是图2转动时气动夹具第五固定支架的主视图；
图4是图3放入工件时气动夹具第五固定支架的主视图；
图5是本实用新型较佳实施例的气动夹具第五固定支架的侧视图；
图6是气动夹具第三固定支架的结构示意图；
其中，11-底座支架，12-托架，13-活动气缸，131-活塞杆，14-定位器，15-定位停止销，21-夹臂，22-夹子，23-限位块，31-铰链板，32-铰链销，4-工件，51-支撑架，52-连接架，53-二级伸缩气缸，531-一级活塞杆，532-二级活塞杆，61-安装板，62-第二气缸，71-支臂，72-夹块。
具体实施方式
为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型较佳实施例的一种气动夹具第五固定支架，如图1-6所示，包括底座支架11、托架12、活动气缸13和夹具组件；所述托架12固定设于所述底座支架11的侧面，所述托架12上表面还设有定位器14，所述活动气缸13与所述托架12连接；所述夹具组件包括夹臂21和夹子22，所述夹臂21与所述托架12铰接，所述活动气缸13的活塞杆131与所述夹臂21的一端连接，所述夹臂21远离活动气缸13的一端设有所述夹子22，所述夹子22与工件4接触面呈半圆形，所述夹子22由多块形状相同的夹板组成；将工件4放入加工台，通过定位器14感应后，活动气缸13推动夹臂21翻转，从而通过夹子22固定工件4的一侧，便于配合气动夹具第三固定支架进行稳定固定，气动夹具第三固定支架包括第一夹具和第二夹具；所述第一夹具包括支撑架51和二级伸缩气缸53，所述第二支撑架51上端固定设有连接架52，所述二级伸缩气缸53设于所述连接架52上，所述二级伸缩气缸53的一级活塞杆531大于工件4的通孔，所述二级伸缩气缸53的二级活塞杆532小于工件4的通孔；所述第二夹具包括安装板61、支臂71和第二气缸62，所述支臂71与所述安装板61的中部铰接；所述第二气缸62设于所述安装板61的下端，并通过第二气缸62的活塞杆131与所述支臂71连接，所述支臂71远离所述第二气缸62的一端设有夹块72，所述夹块72呈圆柱形，所述夹块72上设有与所述二级活塞杆532对应的凹槽；气动夹具第三固定支架固定该端后，气动夹具第五固定支架的夹子22压下来，并填充满内部，不但可以稳定固定工件4一端，防止工件4松动，而且可以防止工件4形变；通过多个夹板组成夹具，便于调整夹子22的宽度；通过简单的结构，不但能稳定固定工件4，而且便于对夹子22的宽度进行调整，既提高了产品合格率和加工效率，也使夹子22的调整方便快捷。
此外，本实用新型所述夹子22与工件4接触面设有第一橡胶层；便于通过第一橡胶层防止夹子22损坏工件4。
如图1-4所示，所述托架12与夹臂21通过铰链板31和铰链销32活动连接；将铰链板31安装在托架12上，再通过铰链销32连接托架12和夹臂21。
此外，本实用新型所述第一铰链销32与第一铰链板31之间设有无油垫圈和无油衬套；便于使其固定更加牢固。
如图1-4所示，所述托架12靠近所述夹具组件的一侧设有防止继续移动的定位停止销15；便于防止夹臂21旋转过度，从而造成工件4损坏。
如图1-4所示，所述夹臂21上设有与所述定位停止销15对应的限位块23，所述限位块23上设有减小摩擦的第二橡胶层；便于通过限位块23与位停止销接配合限位，并且在接触面设有第二橡胶层，减小摩擦，保护夹具。
如图1-4所示，所述夹子22从斜上方固定工件4；通过夹子22从斜上方固定工件4，从而使工件4的固定更加稳定。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920024216.X
申请日:2019-01-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:85(重庆)
授权编号:CN209349784U
授权时间:20190906
主分类号:B23K 37/04
专利分类号:B23K37/04
范畴分类:25E;
申请人:重庆三禾汽车部件有限公司
第一申请人:重庆三禾汽车部件有限公司
申请人地址:401220 重庆市长寿区龙山路10号
发明人:管永祥
第一发明人:管永祥
当前权利人:重庆三禾汽车部件有限公司
代理人:赵晨宇
代理机构:50232
代理机构编号:重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计