论文摘要
[目的]针对舰船动力装置设计中提高安全性、可靠性指标性能的问题,应用故障模式与影响分析(FMEA)预测提出控制措施。[方法]引入质量功能展开(QFD)质量控制方法,分析风险评估对象,明确风险优先数的组成及含义,改进计算公式,进而提高风险评估的准确性和全面性。针对专家评价的多属性决策问题,采用依赖型二元语义加权几何平均算子进行评价。[结果]以某轴系设计为例,验证了研究方法的有效性。[结论]QFD与FMEA改进模型能够为动力装置可靠性、安全性等设计指标性能的提升提供理论和方法的支撑,同时为舰船动力装置设计水平的提高提供一定的参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王泰翔,刘金林,曾凡明,尹红升
关键词: 质量功能展开,故障模式与影响分析,多属性决策,推进轴系,动力装置设计
来源: 中国舰船研究 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 武器工业与军事技术,船舶工业
单位: 海军工程大学动力工程学院
基金: 湖北省自然科学基金资助项目(2014CFB453,2017CFB584),海军工程大学基础研究自主立项资助项目(20161519),国家部委基金资助项目
分类号: U674.7
DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01288
页码: 128-134
总页数: 7
文件大小: 1229K
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标签：质量功能展开论文; 故障模式与影响分析论文; 多属性决策论文; 推进轴系论文; 动力装置设计论文;