铁路货车闸调器润滑脂的研究

论文摘要

为了满足铁路货车闸调器持续有效的润滑要求,对闸调器润滑脂进行了研究。根据铁路货车闸调器的工况条件,拟定了闸调器润滑脂的技术指标。通过对基础油,稠化剂和添加剂的筛选,确定了闸调器润滑脂由调合基础油（精制矿物油+合成烃+合成酯）,12-羟基硬脂酸锂皂稠化剂,2.0%的磷酸盐抗磨极压剂,1.5%的苯基-α-萘胺抗氧剂和1.0%的磷酸酯防锈抗腐蚀剂组成。研制的闸调器润滑脂的滴点为201℃,蒸发损失（99℃,22 h）为3.0%,相似黏度（-50℃,10 s-1）为968 Pa·s,氧化压力降（99℃,100 h,0.780 MPa）为0.030 MPa,达到了研制目标。实际应用表明,研制的闸调器润滑脂能够满足铁路货车闸调器的润滑要求,润滑脂的月消耗量下降了44.4%,综合效益每年超过60万元人民币。（图2表7参考文献7）

论文目录

• 0 引言
• 1 铁路货车闸调器的特点及对润滑脂的要求
•   1.1 铁路货车制动装置
•   1.2 闸调器的工作原理
•   1.3 铁路货车闸调器对润滑脂的要求
• 2 铁路货车闸调器润滑脂的研制
•   2.1 基础油的选择
•   2.2 稠化剂的选择
•   2.3 添加剂的选择
•     2.3.1 抗磨极压剂
•     2.3.2 防锈抗腐蚀剂
•     2.3.3 抗氧剂
•   2.4 闸调器润滑脂的组成
• 3 闸调器润滑脂的性能评价
• 4 闸调器润滑脂的应用效果及前景
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 马文全,杜恭

关键词: 铁路货车闸调器,润滑脂,抗磨极压剂

来源: 合成润滑材料 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 燃料化工,石油天然气工业,铁路运输

单位: 中国石油润滑油公司兰州润滑油厂

分类号: TE626.4;U272

页码: 1-5

总页数: 5

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