全文摘要
本实用新型提供了高空作业便携安全带，有效的解决现有安全带的连接绳承受的最大重量不能调整，不安全的问题；其解决的技术方案是，包括安全带的连接绳，连接绳上有连接装置，连接装置包括水平放置的圆板，圆板上端固定有壳体，圆板上开有通槽，通槽的左右侧壁上开有矩形孔，矩形孔内有矩形块，矩形孔底部有螺纹孔，螺纹孔内有螺钉；壳体内有下平板，下平板上有竖槽；下平板上端有上平板；壳体上端有金属拉环；本实用新型结构简单，连接牢靠，可以使多个连接绳同时受力，增加安全性能，调整连接绳的数量可以调整连接绳所能承受的最大重量，相对于传统的更换更粗的连接绳的方法，本实用新型实用性更加广泛，易于推广，同时方便携带。
主设计要求
1.高空作业便携安全带，包括安全带的连接绳（1），连接绳（1）上有连接装置，其特征在于，所述的连接装置包括水平放置的圆板（2），圆板（2）上端固定有开口向下的圆柱形壳体（3），圆板（2）上开有贯穿圆板（2）上下端面且沿前后方向的通槽，通槽的左右侧壁上开有开口向内的矩形孔，矩形孔内有能左右移动的矩形块（4），矩形孔底部有水平状的螺纹孔，螺纹孔内有螺钉（5），螺钉（5）一端顶住矩形块（4），螺钉（5）另一端置于螺纹孔外侧；壳体（3）内有圆形的下平板（6），下平板（6）上有两个左右对称竖槽，竖槽贯穿下平板（6）上下端面；下平板（6）上端有与其平行的上平板（7），上平板（7）与壳体（3）上侧板之间经多个竖直的压簧连接；壳体（3）上端安装有金属拉环。
设计方案
1.高空作业便携安全带，包括安全带的连接绳（1），连接绳（1）上有连接装置，其特征在于，所述的连接装置包括水平放置的圆板（2），圆板（2）上端固定有开口向下的圆柱形壳体（3），圆板（2）上开有贯穿圆板（2）上下端面且沿前后方向的通槽，通槽的左右侧壁上开有开口向内的矩形孔，矩形孔内有能左右移动的矩形块（4），矩形孔底部有水平状的螺纹孔，螺纹孔内有螺钉（5），螺钉（5）一端顶住矩形块（4），螺钉（5）另一端置于螺纹孔外侧；壳体（3）内有圆形的下平板（6），下平板（6）上有两个左右对称竖槽，竖槽贯穿下平板（6）上下端面；下平板（6）上端有与其平行的上平板（7），上平板（7）与壳体（3）上侧板之间经多个竖直的压簧连接；壳体（3）上端安装有金属拉环。
2.根据权利要求1所述的高空作业便携安全带，其特征在于，所述的矩形块（4）内侧端面上有齿牙，齿牙能夹使多根连接绳（1）同时加紧；圆板（2）的上端面、下平板（6）的上下端面及上平板（7）的下端面上均为摩擦面，摩擦面上有多个凸起状的小刺。
3.根据权利要求1所述的高空作业便携安全带，其特征在于，所述的拉环包括竖直贯穿壳体（3）上侧板的圆柱块（8），圆柱块（8）下端有环形凸起，环形凸起使得壳体（3）与圆柱块（8）不分离，环形凸起与壳体（3）上侧板之间安装有推力轴承，圆柱块（8）上端置于壳体（3）上端，圆柱块（8）上端固定有金属圆环（9）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及特种、建筑高空作业技术领域，具体是高空作业便携安全带。
背景技术
施工现场参建人员的安全一直是工程管理的重中之重。高空作业是施工作业特种作业之一，作业人员登高作业必须佩带安全带。传统的安全带由穿戴在身上的安全带(腰带、背带、金属配件)和安全绳组成。不同规格的安全带的连接线不同，最大承受的重量也不同，所以身材高大的人员通常是不能使用普通人的连接绳，工作受到限制，此时，通常会专门购买一个专用安全带，用过之后，又被闲置在仓库中，时间久了也就废了，浪费资源。
另外，普通的安全带上只有一根连接绳，一旦发生断裂，后果不堪设想，非常危险。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供了高空作业便携安全带，有效的解决现有安全带的连接绳承受的最大重量不能调整，不安全的问题。
其解决的技术方案是，包括安全带的连接绳，连接绳上有连接装置，连接装置包括水平放置的圆板，圆板上端固定有开口向下的圆柱形壳体，圆板上开有贯穿圆板上下端面且沿前后方向的通槽，通槽的左右侧壁上开有开口向内的矩形孔，矩形孔内有能左右移动的矩形块，矩形孔底部有水平状的螺纹孔，螺纹孔内有螺钉，螺钉一端顶住矩形块，螺钉另一端置于螺纹孔外侧；壳体内有圆形的下平板，下平板上有两个左右对称竖槽，竖槽贯穿下平板上下端面；下平板上端有与其平行的上平板，上平板与壳体上侧板之间经多个竖直的压簧连接；壳体上端安装有金属拉环。
本实用新型结构简单，连接牢靠，可以使多个连接绳同时受力，增加安全性能，调整连接绳的数量可以调整连接绳所能承受的最大重量，相对于传统的更换更粗的连接绳的方法，本实用新型实用性更加广泛，易于推广，同时方便携带。
附图说明
图1为本实用新型主视剖视图。
图2为本实用新型中部分零件连接示意图。
图3为本实用新型中的下平板6的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出进一步详细说明。
由图1至图3给出，本实用新型包括安全带的连接绳1，连接绳1上有连接装置，连接装置包括水平放置的圆板2，圆板2上端固定有开口向下的圆柱形壳体3，圆板2上开有贯穿圆板2上下端面且沿前后方向的通槽，通槽的左右侧壁上开有开口向内的矩形孔，矩形孔内有能左右移动的矩形块4，矩形孔底部有水平状的螺纹孔，螺纹孔内有螺钉5，螺钉5一端顶住矩形块4，螺钉5另一端置于螺纹孔外侧；壳体3内有圆形的下平板6，下平板6上有两个左右对称竖槽，竖槽贯穿下平板6上下端面；下平板6上端有与其平行的上平板7，上平板7与壳体3上侧板之间经多个竖直的压簧连接；壳体3上端安装有金属拉环。
为了实现根连接绳1能被矩形块4夹紧，所述的矩形块4内侧端面上有齿牙，齿牙能夹使多根连接绳1同时加紧；圆板2的上端面、下平板6的上下端面及上平板7的下端面上均为摩擦面，摩擦面上有多个凸起状的小刺。
所述的圆板2与壳体3之间经多个螺栓连接在一起。
所述的拉环包括竖直贯穿壳体3上侧板的圆柱块8，圆柱块8下端有环形凸起，环形凸起使得壳体3与圆柱块8不分离，环形凸起与壳体3上侧板之间安装有推力轴承，圆柱块8上端置于壳体3上端，圆柱块8上端固定有金属圆环9。
为了方便拆卸连接绳1，所述的矩形块4与矩形孔底部之间连接有拉簧。
值得注意的是，连接绳1端部先从通槽向上穿过圆板2，再从其中一个竖槽中向上贯穿下平板6，然后再由另一个竖槽向下穿过下平板6，最后由通槽向下穿过圆板2，用夹子10将绳子端部与绳子主体牢靠的固定在一起，拧动螺钉5，螺钉5顶着矩形块4向中间夹紧连接绳1。
使用时，将多个连接绳1的端部均按上述方法固定在壳体3内，绳子的两端的拉环上均安装金属扣，此时其中一个金属扣与人体上的锁扣连接，另一个金属扣牢靠的固定在施工处的高处，此时可以正常施工。
当重物过重且一根安全绳的强度不够时，可以采用本装置将多根安全绳固定在一起，圆板2、上平板7、下平板6上的小刺有效的为连接绳1提供拉力，使得多个安全绳牢靠的固定在本连接装置上。
本实用新型结构简单，连接牢靠，可以使多个连接绳1同时受力，增加安全性能，调整连接绳1的数量可以调整连接绳1所能承受的最大重量，相对于传统的更换更粗的连接绳1的方法，本实用新型实用性更加广泛，易于推广，同时方便随身携带。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920082401.4
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209696101U
授权时间:20191129
主分类号:A62B35/00
专利分类号:A62B35/00
范畴分类:16H;
申请人:郑州航空工业管理学院
第一申请人:郑州航空工业管理学院
申请人地址:450000 河南省郑州市二七区大学中路2号
发明人:王延霞;佀庆民;张亚朋;王紫露;董婉儿;孟想;周忠林;李小雪;尹少丰
第一发明人:王延霞
当前权利人:郑州航空工业管理学院
代理人:张权
代理机构:11394
代理机构编号:北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计