船用核动力装置止回阀的流固热耦合研究

论文摘要

针对船用核动力装置中止回阀的泄漏问题,利用流固热耦合仿真方法研究了温度快速变化对止回阀的影响,结果表明:止回阀的等效应力和变形量随温度的降低而降低;密封压垫和四合环最大等效应力位于阀门管道两端,最大变形量位于阀门前后部位;密封压垫的最大变形量和收缩率都比四合环大;由于高温高压的作用,密封压垫与阀盖之间产生了明显的间隙,易发生泄漏,且该间隙随温度的降低而扩大,可能加剧泄漏。

论文目录

• 0 引言
• 1 研究方法
•   1.1 分析流程
•   1.2 几何模型
• 2 计算结果及分析
•   2.1 流场分析
•   2.2 温度场分析
•   2.3 应力及变形分析
• 3 结论及建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 余航,赵新文,傅晟威

关键词: 船用核动力装置,止回阀,流固热耦合,泄漏

来源: 核动力工程 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业,核科学技术

单位: 海军工程大学核科学技术学院

分类号: U664.15;TL413.31

DOI: 10.13832/j.jnpe.2019.04.0025

页码: 25-28

总页数: 4

文件大小: 1808K

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