导读:本文包含了清除决策论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:全面从严治党,官僚主义,形式主义,方法论
清除决策论文文献综述
本刊评论员[1]（2017）在《坚决清除中央决策落实“拦路虎”》一文中研究指出从理念到行动,从愿景到现实,"一带一路"四年来的成功实践赢得了各国尊重,彰显了务实担当。形式主义、官僚主义,是苦干实干的"天敌",是影响中央政令畅通的"拦路虎"。中央纪委七次全会剑指这一沉疴痼疾,明确提出把纠正"四风"往深里抓、实里做,注意发现和纠正以形式主义、官僚主义方式对待党中央决策部署,把同党中央保持一致仅仅当作口号等突出问题,具有很强的现实针对性。全面从严治党向纵深发展的必然要求和党的事业扎实推进的现实需要。党的十八大以来,以习近平同(本文来源于《中国纪检监察》期刊2017年10期）
黄晶晶[2]（2011）在《基于博弈决策理论的我国沉船残骸清除费用保障机制研究》一文中研究指出随着经济全球化和航运业的迅猛发展,国际间的船舶运输日益频繁,沉船沉物造成的碍航和环境污染问题成为世界性的话题,各国都在着手解决打捞难题。我国沿海及内河存在着一定数量的由于水上交通事故导致的沉船,由于受客观自然条件的影响,现有装备和技术无法进行打捞或无法及时打捞清除,另一个重要的原因就是沉船打捞的资金无法落实。作为我国船舶商业保险亦或者中船保的保赔保险在现行机制中都存在巨大的缺陷,先付原则、直接诉讼制度的缺失以及保险覆盖率低等问题都使得打捞资金无法落实。国际海事组织在内罗毕通过了《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》(以下简称《公约》),其目的是为缔约国和船东在处理构成航行危害或环境威胁的船舶残骸、漂流物、沉没货物时的权利和义务提供一套国际规则。《公约》最大的特点是第十二条“强制保险或经济担保证明”中对强制保险或经济担保及直接诉讼制度的规定,它试图通过立法从经济层面解决残骸清除的费用问题。建立我国沉船残骸清除费用保障机制也是本论文讨论的核心内容,本论文将在对《公约》研究的基础上,探讨建立我国残骸清除强制责任险,另外还分析了基金制度的作用和特点,补充了设立财务担保、扩大责任主体范围等费用保障方式。结合我国沉船沉物打捞清除中的主要存在的问题,论文首先利用决策树方法分析在我国构建沉船残骸清除费用保障制度的必要性；接着引入仲裁博弈模型分析我国现阶段处理沉船打捞清除的各方参与人的利益关系和纳什均衡的确定；为了更好的解决打捞费用难题第4章分析我国打捞市场的博弈关系,引入贝特兰德模型和霍特林区位模型,最终得出建立一个更为开放的自由贸易市场,取消打捞单位资质认定的桎梏,扶持民营打捞力量发展,加快打捞装备和技术的改革等措施是解决打捞费用居高不下的治本之策。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2011-04-01）
吴晓峰,李相成,张峰,孔连宝,孙倍成[3]（2010）在《结合吲哚氰绿清除试验的决策树评估肝癌切除术患者肝储备功能临床应用》一文中研究指出目的:探讨结合吲哚菁绿(indocyanine green,ICG)清除试验的决策树评估肝癌肝部分切除术患者肝脏储备功能的临床应用价值。方法:选取2009年2月至2010年7月在南京医科大学第一附属医院肝脏外科手术切除的肝细胞肝癌患者82例,评估腹水并检测吲哚氰绿15 min储留率(ICGR-15)及总胆红素,探讨东京大学肝胆胰外科建立的一个基于上述叁个变量的决策树评估肝部分切除术的安全性。结果:本组病例中通过术后病理证实为肝细胞肝癌的82例患者,严格遵照东京大学肝胆胰外科制定的结合吲哚氰绿清除试验的决策树行肝部分切除术后无重大并发症及再次手术,所有患者术后无1例发生肝功能衰竭及手术后死亡,术后均安全出院。结论:结合吲哚氰绿清除试验的决策树能够准确评估肝部分切除患者的肝储备功能状况,对避免患者术后发生肝功能衰竭有重要的临床指导作用。(本文来源于《南京医科大学学报(自然科学版)》期刊2010年12期）
张静[4]（2003）在《基于GIS的海面溢油控制与清除智能决策支持系统研究》一文中研究指出本文针对海上溢油应急反应的特点以及地理信息系统(GIS)在防灾减灾决策中的重要作用，开发和研究出基于GIS的海面溢油控制与清除智能决策支持系统。论文主要围绕系统中的应用模型和决策知识来展开论述。 首先，提出了一种应用于海上流场计算的贴体坐标网格快速自动生成方法与技术。以实际海域的电子海图为背景，采用贴体坐标变换，通过求解泊松方程的边值问题，在GIS平台上，快速得到疏密程度可调的贴体网格，为流场计算提供了快速、直观、方便的条件。同时，为了解决当前GIS技术与模型开发研制存在的脱节现象，文中采用以VB为主语言嵌入数据库接口语言而形成的宿主语言来实现系统应用模型与GIS的集成；以DLL、DDE的方式实现模型、数据、人机对话的有机统一；实现可视图形与其生成环境、地理信息的有机结合，形象、生动地表现地理现象，为有效地做出溢油应急决策提供理论依据。 其次，在海面溢油控制与清除处理决策中，采用专家系统的方法，对海上溢油控制与清除问题进行了系统的分析和描述，建立了基于规则的产生式知识和基于模型的知识相结合的海面溢油控制与清除处理的知识表达，提出以规则架+规则体两级结构来组织整个系统的知识规则，研究知识的表示及知识的推理，从而做出具有专家水平的应急处理决策。 最后，在对OSCC-IDSS的系统功能和系统结构进行了分析和研究的基础之上，在自行研究和开发的GIS系统平台上，设计和开发出基于GIS的海面溢油控制与清除智能决策软件系统。通过模拟的海上溢油事故实例表明，该系统在溢油应急反应中，可以为应急反应指挥人员做出海面溢油控制与清除应急决策提供辅助支持。(本文来源于《大连海事大学》期刊2003-02-01）
赵剑强,邓顺熙[5]（1996）在《溢油影响评价及其清除决策》一文中研究指出本文介绍了两种评价溢油污染程度的方法，分析了溢油清除技术中机械法、燃烧法及分散法的适用条件，并介绍了两种溢油响应决策模型．(本文来源于《交通环保》期刊1996年01期）
清除决策论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着经济全球化和航运业的迅猛发展,国际间的船舶运输日益频繁,沉船沉物造成的碍航和环境污染问题成为世界性的话题,各国都在着手解决打捞难题。我国沿海及内河存在着一定数量的由于水上交通事故导致的沉船,由于受客观自然条件的影响,现有装备和技术无法进行打捞或无法及时打捞清除,另一个重要的原因就是沉船打捞的资金无法落实。作为我国船舶商业保险亦或者中船保的保赔保险在现行机制中都存在巨大的缺陷,先付原则、直接诉讼制度的缺失以及保险覆盖率低等问题都使得打捞资金无法落实。国际海事组织在内罗毕通过了《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》(以下简称《公约》),其目的是为缔约国和船东在处理构成航行危害或环境威胁的船舶残骸、漂流物、沉没货物时的权利和义务提供一套国际规则。《公约》最大的特点是第十二条“强制保险或经济担保证明”中对强制保险或经济担保及直接诉讼制度的规定,它试图通过立法从经济层面解决残骸清除的费用问题。建立我国沉船残骸清除费用保障机制也是本论文讨论的核心内容,本论文将在对《公约》研究的基础上,探讨建立我国残骸清除强制责任险,另外还分析了基金制度的作用和特点,补充了设立财务担保、扩大责任主体范围等费用保障方式。结合我国沉船沉物打捞清除中的主要存在的问题,论文首先利用决策树方法分析在我国构建沉船残骸清除费用保障制度的必要性；接着引入仲裁博弈模型分析我国现阶段处理沉船打捞清除的各方参与人的利益关系和纳什均衡的确定；为了更好的解决打捞费用难题第4章分析我国打捞市场的博弈关系,引入贝特兰德模型和霍特林区位模型,最终得出建立一个更为开放的自由贸易市场,取消打捞单位资质认定的桎梏,扶持民营打捞力量发展,加快打捞装备和技术的改革等措施是解决打捞费用居高不下的治本之策。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
清除决策论文参考文献
[1].本刊评论员.坚决清除中央决策落实“拦路虎”[J].中国纪检监察.2017
[2].黄晶晶.基于博弈决策理论的我国沉船残骸清除费用保障机制研究[D].武汉理工大学.2011
[3].吴晓峰,李相成,张峰,孔连宝,孙倍成.结合吲哚氰绿清除试验的决策树评估肝癌切除术患者肝储备功能临床应用[J].南京医科大学学报(自然科学版).2010
[4].张静.基于GIS的海面溢油控制与清除智能决策支持系统研究[D].大连海事大学.2003
[5].赵剑强,邓顺熙.溢油影响评价及其清除决策[J].交通环保.1996