全文摘要
本实用新型公开了一种用于隧道偏光型光学透镜，包括透镜平台以及与透镜平台一体成型的透镜主体，透镜主体向外凸出形成一左右对称且上下非对称的凹腔，凹腔用于容置光源，凹腔内壁形成入光面，入光面为光滑的弧形球面且其最高点向透镜主体下端偏移，透镜主体与入光面相反一侧的表面形成出光面，出光面也为光滑的弧形球面且其最高点位于入光面最高点和透镜主体的下端之间，将透镜主体纵向对称剖开后，将入光面上端与水平面形成的夹角命名为α，将入光面下端与水平面形成的夹角命名为β，将出光面上端与水平面形成的夹角命名为γ，将出光面下端与水平面形成的夹角命名δ，α、β、γ和δ的角度值关系为α＜β＜γ＜δ。
主设计要求
1.一种用于隧道偏光型光学透镜，其特征在于：包括透镜平台以及与所述透镜平台一体成型的透镜主体，所述透镜主体向外凸出形成一左右对称且上下非对称的凹腔，所述凹腔用于容置光源，所述凹腔内壁形成入光面，所述入光面为光滑的弧形球面且其最高点向透镜主体下端偏移，所述透镜主体与所述入光面相反一侧的表面形成出光面，所述出光面也为光滑的弧形球面且其最高点位于入光面最高点和透镜主体的下端之间，将透镜主体纵向对称剖开后，将入光面上端与水平面形成的夹角命名为α，将入光面下端与水平面形成的夹角命名为β，将出光面上端与水平面形成的夹角命名为γ，将出光面下端与水平面形成的夹角命名δ，α、β、γ和δ的角度值关系为α＜β＜γ＜δ。
设计方案
1.一种用于隧道偏光型光学透镜，其特征在于：包括透镜平台以及与所述透镜平台一体成型的透镜主体，所述透镜主体向外凸出形成一左右对称且上下非对称的凹腔，所述凹腔用于容置光源，所述凹腔内壁形成入光面，所述入光面为光滑的弧形球面且其最高点向透镜主体下端偏移，所述透镜主体与所述入光面相反一侧的表面形成出光面，所述出光面也为光滑的弧形球面且其最高点位于入光面最高点和透镜主体的下端之间，
将透镜主体纵向对称剖开后，将入光面上端与水平面形成的夹角命名为α，将入光面下端与水平面形成的夹角命名为β，将出光面上端与水平面形成的夹角命名为γ，将出光面下端与水平面形成的夹角命名δ，α、β、γ和δ的角度值关系为α＜β＜γ＜δ。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道偏光型光学透镜，其特征在于：所述透镜主体材质为聚碳酸酯PC、有机玻璃或玻璃。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道偏光型光学透镜，其特征在于：所述透镜平台和透镜主体的交接处具有一固定环，所述光源固定于所述固定环上。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种用于隧道偏光型光学透镜。
背景技术
隧道照明目前存在三个问题：其一为“黑洞效应”，汽车在进入隧道的瞬间由于照明亮度不足导致眼部不适，需要缓和1-2秒时间，这段时间内极易发生车祸。其二，障碍物问题，灯具排布间距一旦超出设计范围，出现地面照度不均匀，形成暗区，高速行驶过程中很难发现前方障碍物，潜在的危险随时会发生。其三，现采用的灯具配光多为对称光，有极大眩光，造成驾驶人员眼睛不适，产生驾驶疲劳，造成车祸。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于隧道偏光型光学透镜。
本实用新型的技术方案是：一种用于隧道偏光型光学透镜，包括透镜平台以及与所述透镜平台一体成型的透镜主体，所述透镜主体向外凸出形成一左右对称且上下非对称的凹腔，所述凹腔用于容置光源，所述凹腔内壁形成入光面，所述入光面为光滑的弧形球面且其最高点向透镜主体下端偏移，所述透镜主体与所述入光面相反一侧的表面形成出光面，所述出光面也为光滑的弧形球面且其最高点位于入光面最高点和透镜主体的下端之间，
将透镜主体纵向对称剖开后，将入光面上端与水平面形成的夹角命名为α，将入光面下端与水平面形成的夹角命名为β，将出光面上端与水平面形成的夹角命名为γ，将出光面下端与水平面形成的夹角命名δ，α、β、γ和δ的角度值关系为α＜β＜γ＜δ。
可选地，所述透镜主体材质为聚碳酸酯PC、有机玻璃或玻璃。
进一步的，所述透镜平台和透镜主体的交接处具有一固定环，所述光源固定于所述固定环上。
本实用新型的有益效果是：本实用新型可合理控制光线分布使光斑集中于路面，防止眩光的产生，提高灯具的有效照射距离，并且在照射区域内总透光率高，出光均匀性好，防止暗区的产生。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图；
图2是本实用新型A-A方向的剖视图；
图3是本实用新型B-B方向的剖视图。
图4是本实用新型的光照效果图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
结合图1-3所示，一种用于隧道偏光型光学透镜，包括透镜平台1以及与所述透镜平台1一体成型的透镜主体2，所述透镜主体2向外凸出形成一左右对称且上下非对称的凹腔3，所述凹腔3用于容置光源4，所述凹腔3内壁形成入光面5，所述入光面5为光滑的弧形球面且其最高点向透镜主体2下端偏移，所述透镜主体2与所述入光面5相反一侧的表面形成出光面6，所述出光面6也为光滑的弧形球面且其最高点位于入光面5最高点和透镜主体2的下端之间，
将透镜主体2纵向对称剖开后，将入光面5上端与水平面形成的夹角命名为α，将入光面5下端与水平面形成的夹角命名为β，将出光面6上端与水平面形成的夹角命名为γ，将出光面6下端与水平面形成的夹角命名δ，α、β、γ和δ的角度值关系为α＜β＜γ＜δ。
可选地，所述透镜主体2材质为聚碳酸酯PC、有机玻璃或玻璃。
进一步的，所述透镜平台1和透镜主体2的交接处具有一固定环7，所述光源4固定于所述固定环7上。
如图4所示，A为Y上的光强分布曲线，B为与Y轴夹角为45°的光强分布曲线；C为与Y轴夹角为90°的光强分布曲线，D为与Y轴夹角为135°的光强分布曲线。可以看出，通过采用上述技术方案后，能合理控制光线分布使光斑集中于路面，防止眩光的产生，提高灯具的有效照射距离，并且在照射区域内总透光率高，出光均匀性好，防止暗区的产生。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及\/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920303384.2
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:86(杭州)
授权编号:CN209341162U
授权时间:20190903
主分类号:F21V 5/04
专利分类号:F21V5/04;F21W131/101
范畴分类:35A;
申请人:杭州数通光电有限公司
第一申请人:杭州数通光电有限公司
申请人地址:311200 浙江省杭州市萧山区进化镇欢潭村
发明人:陈国火;黄蒙召;陈益
第一发明人:陈国火
当前权利人:杭州数通光电有限公司
代理人:程志军
代理机构:33261
代理机构编号:杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计