全文摘要
一种新型凸轮轴前端盖，属于汽车缸盖配气技术领域。盖颈外侧面的左右两端分别与一个耳板的一端固定连接，每个耳板上表面的外侧均贯穿其厚度方向设有圆形倒角，每个耳板上表面的中部均贯穿其厚度方向设有固定孔，位于左端的耳板的上表面的左后侧贯穿其厚度方向设有缺口，盖颈外侧面的中部与辅助板的内侧面固定连接，辅助板的两端分别与一个耳板的上表面固定连接，盖颈、辅助板以及两个耳板一体成型。本实用新型增加了气缸盖与凸轮轴轴向间隙，避免了分解时凸轮轴卡滞在缸盖上，降低了分解效率的同时还避免了造成凸轮轴的弯曲变形。
主设计要求
1.一种新型凸轮轴前端盖，其特征在于：包括盖颈（1）、辅助板（3）以及两个耳板（2），所述盖颈（1）为半环体结构，每个所述耳板（2）均为长方体结构，所述辅助板（3）为弧形板，盖颈（1）外侧面的左右两端分别与一个耳板（2）的一端固定连接，每个耳板（2）上表面的外侧均贯穿其厚度方向设有圆形倒角，每个耳板（2）上表面的中部均贯穿其厚度方向设有固定孔（C），位于左端的耳板（2）的上表面的左后侧贯穿其厚度方向设有缺口（B），盖颈（1）外侧面的中部与辅助板（3）的内侧面固定连接，辅助板（3）的两端分别与一个耳板（2）的上表面固定连接，盖颈（1）、辅助板（3）以及两个耳板（2）一体成型。
设计方案
1.一种新型凸轮轴前端盖，其特征在于：包括盖颈（1）、辅助板（3）以及两个耳板（2），所述盖颈（1）为半环体结构，每个所述耳板（2）均为长方体结构，所述辅助板（3）为弧形板，盖颈（1）外侧面的左右两端分别与一个耳板（2）的一端固定连接，每个耳板（2）上表面的外侧均贯穿其厚度方向设有圆形倒角，每个耳板（2）上表面的中部均贯穿其厚度方向设有固定孔（C），位于左端的耳板（2）的上表面的左后侧贯穿其厚度方向设有缺口（B），盖颈（1）外侧面的中部与辅助板（3）的内侧面固定连接，辅助板（3）的两端分别与一个耳板（2）的上表面固定连接，盖颈（1）、辅助板（3）以及两个耳板（2）一体成型。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种新型凸轮轴前端盖，属于汽车缸盖配气技术领域。
背景技术
现有汽油机用的凸轮轴承盖作为径向固定凸轮轴的作用，轴向定位在缸盖上，分解时由于凸轮轴后端受弹簧力作用，易翘起，前端凸轮轴与气缸盖间隙小，导致前端容易卡滞，降低了分解效率的同时可能造成凸轮轴的弯曲变形。
发明内容
为解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种新型凸轮轴前端盖。
实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：一种新型凸轮轴前端盖，包括盖颈、辅助板以及两个耳板，所述盖颈为半环体结构，每个所述耳板均为长方体结构，所述辅助板为弧形板，盖颈外侧面的左右两端分别与一个耳板的一端固定连接，每个耳板上表面的外侧均贯穿其厚度方向设有圆形倒角，每个耳板上表面的中部均贯穿其厚度方向设有固定孔，位于左端的耳板的上表面的左后侧贯穿其厚度方向设有缺口，盖颈外侧面的中部与辅助板的内侧面固定连接，辅助板的两端分别与一个耳板的上表面固定连接，盖颈、辅助板以及两个耳板一体成型。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过合理的设计将轴向定位结构布置在轴承盖上，增加了气缸盖与凸轮轴轴向间隙，避免了分解时凸轮轴卡滞在缸盖上，降低了分解效率的同时还避免了造成凸轮轴的弯曲变形。
附图说明
图1是本实用新型的新型凸轮轴前端盖的整体结构轴测图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
具体实施方式一：如图1所示，本实用新型公开了一种新型凸轮轴前端盖，包括盖颈1、辅助板3以及两个耳板2，所述盖颈1安装在凸轮轴颈部，用于径向固定凸轮轴，防止凸轮轴跳动，盖颈1的一端面A为轴向止推面，满足凸轮轴轴向定位功能，起到轴向限位凸轮轴的作用，避免了分解时由于凸轮轴后端受弹簧力翘起，可能导致前端容易卡滞的风险，确保正时系统正常工作，增加了分解效率；盖颈1为半环体结构，每个所述耳板2均为长方体结构，所述辅助板3为弧形板，盖颈1外侧面的左右两端分别与一个耳板2的一端固定连接，每个耳板2上表面的外侧均贯穿其厚度方向设有圆形倒角，每个耳板2上表面的中部均贯穿其厚度方向设有固定孔C，位于左端的耳板2的上表面的左后侧贯穿其厚度方向设有缺口B，缺口B为了避让气门室罩壳，避免装配时凸轮轴前端盖与气门室罩壳干涉；盖颈1外侧面的中部与辅助板3的内侧面固定连接，辅助板3的两端分别与一个耳板2的上表面固定连接，盖颈1、辅助板3以及两个耳板2一体成型。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的装体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920113937.8
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:93(哈尔滨)
授权编号:CN209742987U
授权时间:20191206
主分类号:F01L1/46
专利分类号:F01L1/46
范畴分类:28A;27B;
申请人:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
第一申请人:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请人地址:150066 黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街53号
发明人:杨泽辰;滕红;王德春;张晓龙;朱继艳;关雯雯;武琳
第一发明人:杨泽辰
当前权利人:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
代理人:高媛
代理机构:23206
代理机构编号:哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：前端论文;