锦州市北京路与士英街交叉口优化设计

锦州市北京路与士英街交叉口优化设计

论文摘要

为了缓解交通拥堵问题,北京路与士英街交叉口先前由环岛改为交通信号控制,交通拥堵依然存在,急需从渠化和信号配时入手,对该交叉口进行优化设计。通过对交叉口现状分析,找出交叉口的交通特性,进行交叉口渠化配时设计。采用F-B法对交叉口配时从而调控交叉口交通流顺利通行,最后利用vissim仿真软件对比分析交叉口渠化配时有效性。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈昕,王媛青

关键词: 交通拥堵,交叉口渠化,配时设计,仿真

来源: 辽宁工业大学学报(自然科学版) 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 辽宁工业大学汽车与交通工程学院

基金: 技术开发(委托)合同项目(2018034)

分类号: U491.23

DOI: 10.15916/j.issn1674-3261.2019.01.013

页码: 53-58

总页数: 6

文件大小: 484K

下载量: 197

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