全文摘要
本实用新型提供一种应用于发动机试验台架用发动机零部件技术领域的汽车发动机机油加注口盖结构，所述的汽车发动机机油加注口盖结构的机油加注口盖本体(1)上表面设置凸出的拧装条(2)，拧装条(2)的拧装条组件Ⅰ(3)设置为向远离拧装条组件Ⅱ(4)方向弯曲的弧形结构，拧装条组件Ⅱ(4)设置为向远离拧装条组件Ⅰ(3)方向弯曲的弧形结构，本实用新型所述的汽车发动机机油加注口盖结构，结构简单，在发动机试验工况下，便于操作人员施加外力，从而实现发动机机油加注口盖的轻松拧紧和拧松，消除试验进行过程中的技术问题，确保试验顺利进行，降低操作人员劳动强度。
主设计要求
1.一种汽车发动机机油加注口盖结构，其特征在于：所述的汽车发动机机油加注口盖结构包括机油加注口盖本体(1)，机油加注口盖本体(1)下表面设置拧装螺纹部(9)，油加注口盖本体(1)设置为能够通过拧装螺纹部(9)与发动机罩盖上的机油加注口拧装连接的结构，机油加注口盖本体(1)上表面设置凸出的拧装条(2)，拧装条(2)包括拧装条组件Ⅰ(3)和拧装条组件Ⅱ(4)，拧装条组件Ⅰ(3)设置为向远离拧装条组件Ⅱ(4)方向弯曲的弧形结构，拧装条组件Ⅱ(4)设置为向远离拧装条组件Ⅰ(3)方向弯曲的弧形结构。
设计方案
1.一种汽车发动机机油加注口盖结构，其特征在于：所述的汽车发动机机油加注口盖结构包括机油加注口盖本体(1)，机油加注口盖本体(1)下表面设置拧装螺纹部(9)，油加注口盖本体(1)设置为能够通过拧装螺纹部(9)与发动机罩盖上的机油加注口拧装连接的结构，机油加注口盖本体(1)上表面设置凸出的拧装条(2)，拧装条(2)包括拧装条组件Ⅰ(3)和拧装条组件Ⅱ(4)，拧装条组件Ⅰ(3)设置为向远离拧装条组件Ⅱ(4)方向弯曲的弧形结构，拧装条组件Ⅱ(4)设置为向远离拧装条组件Ⅰ(3)方向弯曲的弧形结构。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机机油加注口盖结构，其特征在于：所述的拧装条(2)的拧装条组件Ⅰ(3)设置为能够向加注口盖本体侧面Ⅰ(5)方向倾斜的结构，所述的拧装条(2)的拧装条组件Ⅱ(4)设置为能够向加注口盖本体侧面Ⅱ(6)方向倾斜的结构。
3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机机油加注口盖结构，其特征在于：拧装条(2)的拧装条组件Ⅰ(3)一端端部和拧装条组件Ⅱ(4)一端端部设置为连接在一起的结构，拧装条组件Ⅰ(3)另一端端部和拧装条组件Ⅱ(4)另一端端部设置为连接在一起的结构。
4.根据权利要求1或2所述的汽车发动机机油加注口盖结构，其特征在于：所述拧装条(2)的拧装条组件Ⅰ(3)的拧装条组件Ⅰ上表面(7)设置为向上凸起的弧形面结构，拧装条(2)的拧装条组件Ⅱ(4)的拧装条组件Ⅱ上表面(8)设置为向上凸起的弧形面结构。
5.根据权利要求1或2所述的汽车发动机机油加注口盖结构，其特征在于：拧装条(2)与机油加注口盖本体(1)为一体式结构。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于发动机试验台架用发动机零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车发动机机油加注口盖结构。
背景技术
当前的机油加注口盖顶部设置有拧装条，该拧装条为一字型结构。这样的结构，在发动机装配时手动拧紧装配好后在台架与整车运行过程中，会出现机油加注口盖难以拧松或者无法拧松的现象，由于试验运行过程中曲轴箱压力大部分为负值，以及从缸体传递的热量导致机油加注口盖产生热变形，最终的结果导致机油加注口盖和正时链罩壳体之间的摩擦力矩变大，而且上部一字型拧装条结构导致手指无法着力，影响发动机的机油加注，进一步影响发动机的工作正常，从而影响试验进度的运行，从而无法满足要求，给试验工作带来不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，在发动机试验工况下，便于操作人员施加外力，从而能够实现发动机机油加注口盖的轻松拧紧和拧松，消除试验进行过程中的技术问题，确保试验顺利进行的汽车发动机机油加注口盖结构。
要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型为一种汽车发动机机油加注口盖结构，所述的汽车发动机机油加注口盖结构包括机油加注口盖本体，机油加注口盖本体下表面设置拧装螺纹部，油加注口盖本体设置为能够通过拧装螺纹部与发动机罩盖上的机油加注口拧装连接的结构，机油加注口盖本体上表面设置凸出的拧装条，拧装条包括拧装条组件Ⅰ和拧装条组件Ⅱ，拧装条组件Ⅰ设置为向远离拧装条组件Ⅱ方向弯曲的弧形结构，拧装条组件Ⅱ设置为向远离拧装条组件Ⅰ方向弯曲的弧形结构。
所述的拧装条的拧装条组件Ⅰ设置为能够向加注口盖本体侧面Ⅰ方向倾斜的结构，所述的拧装条的拧装条组件Ⅱ设置为能够向加注口盖本体侧面Ⅱ方向倾斜的结构。
所述的拧装条的拧装条组件Ⅰ一端端部和拧装条组件Ⅱ一端端部设置为连接在一起的结构，拧装条组件Ⅰ另一端端部和拧装条组件Ⅱ另一端端部设置为连接在一起的结构。
所述的拧装条的拧装条组件Ⅰ的拧装条组件Ⅰ上表面设置为向上凸起的弧形面结构，拧装条的拧装条组件Ⅱ的拧装条组件Ⅱ上表面设置为向上凸起的弧形面结构。
所述的拧装条与机油加注口盖本体为一体式结构。
采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：
本实用新型所述的汽车发动机机油加注口盖结构，通过对拧装条的结构进行改变，既改变了操作人员手动拧紧或拧松机油加注口盖时的着力点，又增加了手与机油加注口盖的拧装条之间的摩擦力，同时拧装条分为两个拧装条组件及拧装条组件为弧形的结构设置，使得拧装条可以有多个动力臂，有效增大拧松或拧紧时的力矩，有效降低拧紧货拧松难度，提高使用便利性。本实用新型所述的汽车发动机机油加注口盖结构，结构简单，在发动机试验工况下，便于操作人员施加外力，从而实现发动机机油加注口盖的轻松拧紧和拧松，消除试验进行过程中的技术问题，确保试验顺利进行，降低操作人员劳动强度。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本实用新型所述的汽车发动机机油加注口盖结构的结构示意图；
图2为图1所述的汽车发动机机油加注口盖结构的A-A面的剖视结构示意图；
附图中标记分别为：1、机油加注口盖本体；2、拧装条；3、拧装条组件Ⅰ；4、拧装条组件Ⅱ；5、加注口盖本体侧面Ⅰ；6、加注口盖本体侧面Ⅱ；7、拧装条组件Ⅰ上表面；8、拧装条组件Ⅱ上表面；9、拧装螺纹部。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1所示，本实用新型为一种汽车发动机机油加注口盖结构，所述的汽车发动机机油加注口盖结构包括机油加注口盖本体1，机油加注口盖本体1下表面设置拧装螺纹部9，油加注口盖本体1设置为能够通过拧装螺纹部9与发动机罩盖上的机油加注口拧装连接的结构，机油加注口盖本体1上表面设置凸出的拧装条2，拧装条2包括拧装条组件Ⅰ3和拧装条组件Ⅱ4，拧装条组件Ⅰ3设置为向远离拧装条组件Ⅱ4方向弯曲的弧形结构，拧装条组件Ⅱ4设置为向远离拧装条组件Ⅰ3方向弯曲的弧形结构。上述结构，通过对拧装条的结构进行改变，既改变了操作人员手动拧紧或拧松机油加注口盖时的着力点，又增加了手与机油加注口盖的拧装条之间的摩擦力，同时拧装条分为两个拧装条组件及拧装条组件为弧形的结构设置，使得拧装条可以有多个动力臂，从而有效增大拧松或拧紧时的力矩，有效降低拧紧或拧松难度，提高使用便利性。本实用新型所述的汽车发动机机油加注口盖结构，结构简单，在发动机试验工况下，便于操作人员施加外力，从而实现发动机机油加注口盖的轻松拧紧和拧松，消除试验进行过程中的技术问题，确保试验顺利进行，降低操作人员劳动强度。
所述的拧装条2的拧装条组件Ⅰ3设置为能够向加注口盖本体侧面Ⅰ5方向倾斜的结构，所述的拧装条2的拧装条组件Ⅱ4设置为能够向加注口盖本体侧面Ⅱ6方向倾斜的结构。上述结构，拧装条组件Ⅰ3和拧装条组件Ⅱ4分别设置为倾斜设置，使得操作人员在需要拧紧或拧松机油加注口盖时，能够方便可靠作用在拧装条上，提高摩擦力，从而便于可靠稳定地施加外力在拧装条上，从而快速拧紧或拧松。
所述的拧装条2的拧装条组件Ⅰ3一端端部和拧装条组件Ⅱ4一端端部设置为连接在一起的结构，拧装条组件Ⅰ3另一端端部和拧装条组件Ⅱ4另一端端部设置为连接在一起的结构。上述结构，使得拧装条组件Ⅰ3和拧装条组件Ⅱ4实现连接，提高拧装条的整体强度。
所述的拧装条2的拧装条组件Ⅰ3的拧装条组件Ⅰ上表面7设置为向上凸起的弧形面结构，拧装条2的拧装条组件Ⅱ4的拧装条组件Ⅱ上表面8设置为向上凸起的弧形面结构。
所述的拧装条2与机油加注口盖本体1为一体式结构。
本实用新型所述的汽车发动机机油加注口盖结构，通过对拧装条的结构进行改变，既改变了操作人员手动拧紧或拧松机油加注口盖时的着力点，又增加了手与机油加注口盖的拧装条之间的摩擦力，同时拧装条分为两个拧装条组件及拧装条组件为弧形的结构设置，使得拧装条可以有多个动力臂，有效增大拧松或拧紧时的力矩，有效降低拧紧或拧松难度，提高使用便利性。本实用新型所述的汽车发动机机油加注口盖结构，结构简单，在发动机试验工况下，便于操作人员施加外力，从而实现发动机机油加注口盖的轻松拧紧和拧松，消除试验进行过程中的技术问题，确保试验顺利进行，降低操作人员劳动强度。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822259503.7
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:36(江西)
授权编号:CN209308788U
授权时间:20190827
主分类号:F01M 11/04
专利分类号:F01M11/04;G01M15/02
范畴分类:28A;32B;
申请人:江西腾勒动力有限公司
第一申请人:江西腾勒动力有限公司
申请人地址:334100 江西省上饶市上饶县经济技术开发区合口片区
发明人:张千;张宝秀;何一太;邱鹏;陈建伟;杨新月;余传根
第一发明人:张千
当前权利人:江西腾勒动力有限公司
代理人:蒋兵魁
代理机构:34107
代理机构编号:芜湖安汇知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计