一种洗扫车用万向喷水装置论文和设计-杨奉钦

全文摘要

一种洗扫车用万向喷水装置,包括盘扫、球阀,内置喷头、喷水管、洒水泵和控制部,盘扫包括扫刷和盘面和盘盖,盘面的上端设置有盘盖,盘面和盘盖之间设置有连接件,连接件与盘面的上端和盘盖的下端焊接,盘盖上端设置有连接轴,连接轴的一侧设置有喷水管,喷水管伸入至盘盖的下端,盘盖的下端中间位置设置有内置喷头,喷水管通过弯头与内置喷头连接,洒水泵的出水口设置有球阀,喷水管的另一端与球阀的输出端连接,球阀与洒水泵的出水口连接,球阀的一侧设置电磁阀,电磁阀连接有控制部,本实用新型能够在坑洼路段遥控开启内置喷头,与扫盘共同清扫路面,洗扫完毕后,立即冲洗掉扫刷上面的污泥,不影响其他路段继续使用,洗扫效率高。

主设计要求

1.一种洗扫车用万向喷水装置,包括盘扫(2)、球阀(4)、内置喷头(1)、喷水管(3)、洒水泵和控制部,其特征在于所述盘扫(2)包括扫刷(21)、盘面(22)和盘盖(23),盘面(22)的上端设置有盘盖(23),盘面(22)和盘盖(23)之间设置有若干C型的连接件(24),连接件(24)的两个边部分别与盘面(22)的上端面和盘盖(23)的下端面焊接,盘盖(23)的上端面中间位置设置有连接轴,连接轴与盘盖(23)焊接,连接轴连接有驱动机构,连接轴的一侧设置有喷水管(3),喷水管(3)通过预留开孔的盘盖(23)伸入至盘盖(23)的下端,盘盖(23)的下端中间位置设置有内置喷头(1),洒水泵的出水口设置有球阀(4),球阀(4)为Y型球阀,喷水管(3)的一端通过弯头与内置喷头(1)连接,喷水管(3)的另一端与球阀(4)的一个输出端连接,球阀(4)通过法兰和密封垫与喷水管(3)连接,球阀(4)通过法兰和密封垫与洒水泵的出水口连接,球阀(4)的一侧设置有电磁阀,电磁阀的输出端与球阀的输入端连接,电磁阀的输入端连接有控制部。

设计方案

1.一种洗扫车用万向喷水装置,包括盘扫(2)、球阀(4)、内置喷头(1)、喷水管(3)、洒水泵和控制部,其特征在于所述盘扫(2)包括扫刷(21)、盘面(22)和盘盖(23),盘面(22)的上端设置有盘盖(23),盘面(22)和盘盖(23)之间设置有若干C型的连接件(24),连接件(24)的两个边部分别与盘面(22)的上端面和盘盖(23)的下端面焊接,盘盖(23)的上端面中间位置设置有连接轴,连接轴与盘盖(23)焊接,连接轴连接有驱动机构,连接轴的一侧设置有喷水管(3),喷水管(3)通过预留开孔的盘盖(23)伸入至盘盖(23)的下端,盘盖(23)的下端中间位置设置有内置喷头(1),洒水泵的出水口设置有球阀(4),球阀(4)为Y型球阀,喷水管(3)的一端通过弯头与内置喷头(1)连接,喷水管(3)的另一端与球阀(4)的一个输出端连接,球阀(4)通过法兰和密封垫与喷水管(3)连接,球阀(4)通过法兰和密封垫与洒水泵的出水口连接,球阀(4)的一侧设置有电磁阀,电磁阀的输出端与球阀的输入端连接,电磁阀的输入端连接有控制部。

2.根据权利要求1所述的万向喷水装置,其特征在于,所述的控制部包括驾驶室内的控制单元、电线和多控开关,控制单元内设置有多控开关,控制单元的电源端通过电线与多控开关的输入端连接,电磁阀为三通电磁阀,包括三个电磁线圈,多控开关的三工位输出端分别通过电线与三个电磁线圈的输入端连接,形成电磁阀控制电路。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及洗扫车领域,更准确地说是一种洗扫车用扫刷内部万向喷水装置。

背景技术

目前我国洗扫车一般为前置两个扫刷,扫刷后端设置高压喷杆,然后吸盘将污物通过风机的吸力吸入箱体。扫刷通过液压旋转马达工作时,通过旋转将垃圾扫入车辆下方,同时会产生扬尘,然后通过喷雾装置进行喷雾降尘,高压喷杆喷水冲洗路面。这种设计能在公路、机场等平整道路的场所发挥出它的最大优势,清洁效果明显。如果在城市不理想路段作业时,凭借高压冲洗的功能是不能完全将瑕疵路段清理干净。另外,清扫地面对扫刷的磨损比较大,而事实上,扫刷的磨损跟扫刷材料性能硬度、导热性、摩擦因素等有关,洗扫车进行清扫时,扫刷与地面摩擦,扫刷接地端发热,若采用塑料或尼龙材料,摩擦发热使得扫刷接地端变软,减少寿命,因而需要尽快散热;因此需要一种技术解决以上问题。

发明内容

本实用新型提供一种洗扫车用万向喷水装置,能够解决目前存在的问题,本实用新型的技术方案为:

一种洗扫车用万向喷水装置,包括盘扫、球阀,内置喷头、喷水管和洒水泵,所述盘扫包括扫刷\/盘面和盘盖,盘面的上端设置有盘盖,盘面和盘盖之间设置有若干C型的连接件,连接件的两个边部分别与盘面的上端面和盘盖的下端面焊接,盘盖的上端面中间位置设置有连接轴,连接轴与盘盖焊接,连接轴连接有驱动机构,连接轴的一侧设置有喷水管,喷水管通过预留开孔的盘盖伸入至盘盖的下端,盘盖的下端中间位置设置有内置喷头,洒水泵的出水口设置有球阀,球阀为Y型球阀,喷水管的一端通过弯头与内置喷头连接,喷水管的另一端与球阀的一个输出端连接,球阀通过法兰和密封垫与喷水管连接,球阀通过法兰和密封垫与洒水泵的出水口连接,球阀的一侧设置有电磁阀,电磁阀的输出端与球阀的输入端连接,电磁阀的输入端连接有控制部。

所述控制部包括驾驶室内的控制单元、电线和多控制开关,控制单元内设置有多控开关,控制单元的电源端通过电线与多控开关的输入端连接,电磁阀为三通电磁阀,包括三个电磁线圈,多控开关的三工位输出端分别通过电线与三个电磁线圈的输入端连接,形成电磁阀控制电路。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型将万向内置喷头内置于扫盘内,在路面坑洼路段驾驶员可遥控开启内置喷头,内置喷头和扫盘共同清扫难清理的路面,洗扫完毕后,可立即冲洗掉扫刷上面的污泥,不影响其他路段继续使用,洗扫效率高,将洒水泵的出水口更换为Y型球阀,将内置喷头的喷水管路也集中在驾驶室内控制,驾驶人操控简单,另外当扫刷采用钢性材质时,及时冲洗及时对摩擦久的扫刷进行散热,可以增加扫刷寿命。

附图说明

以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。

附图1是本实用新型结构示意图;

附图2是本实用新型盘扫结构示意图;

附图中:1、内置喷头,2、盘扫,3、喷水管、4、球阀。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图1、附图2及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如附图1、附图2所示,一种洗扫车用万向喷水装置,包括盘扫2、球阀4,内置喷头1、喷水管3、洒水泵和控制部,所述盘扫2包括扫刷21、盘面22和盘23盖,盘面22的上端设置有盘盖23,盘面22和盘盖23之间设置有若干C型连接件24,连接件24的两个边部分别与盘面22的上端面和盘盖23的下端面焊接,盘盖23的上端面中间位置设置有连接轴,连接轴与盘盖23焊接,连接轴连接有驱动机构,连接轴的一侧设置有喷水管3,喷水管3通过预留开孔的盘盖23伸入至盘盖23的下端,盘盖23的下端中间位置设置有内置喷头1,洒水泵的出水口设置有球阀4,球阀4为Y型球阀,喷水管3的一端通过弯头与内置喷头1连接,喷水管的另一端与球阀4的一个输出端连接,球阀4通过法兰和密封垫与喷水管3连接,球阀4通过法兰和密封垫与洒水泵的出水口连接,球阀4的一侧设置有电磁阀,电磁阀的输出端与球阀的输入端连接,电磁阀的输入端连接有控制部。

所述控制部包括驾驶室内的控制单元、电线和多控制开关,控制单元内设置有多控开关,控制单元的电源端通过电线与多控开关的输入端连接,电磁阀为三通电磁阀,包括三个电磁线圈,多控开关的三工位输出端分别通过电线与三个电磁线圈的输入端连接,形成电磁阀控制电路。

本实用新型将万向内置喷头内置于扫盘内,在路面坑洼路段驾驶员可自行开启内置喷头,内置喷头和扫盘共同清扫难清理的路面,洗扫完毕后,可立即冲洗掉扫刷上面的污泥,不影响其他路段继续使用,洗扫效率高,将洒水泵的出水口更换为Y型球阀,将内置喷头的喷水管路也集中在驾驶室内控制,驾驶人操控简单,另外当扫刷采用钢性材质时,及时冲洗及时对摩擦久的扫刷进行散热,可以增加扫刷寿命。

利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

设计图

一种洗扫车用万向喷水装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822261160.8

申请日:2018-12-30

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:37(山东)

授权编号:CN209307934U

授权时间:20190827

主分类号:E01H 1/10

专利分类号:E01H1/10

范畴分类:36A;36P;

申请人:梁山通亚重工机械有限公司

第一申请人:梁山通亚重工机械有限公司

申请人地址:272613 山东省济宁市梁山县拳铺工业园(济荷高速与济梁公路交界处)

发明人:杨奉钦;王伟;于庆江;王传景

第一发明人:杨奉钦

当前权利人:梁山通亚重工机械有限公司

代理人:杜民持

代理机构:37254

代理机构编号:济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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