全文摘要
本实用新型涉及测试技术领域，提供了一种区域压线测试装置，包括：载具，所述载具包括载物台和设置于载物台上的多个导电的放线台，所述导电引线放置于所述放线台上；压线机构，位于所述载具的上方，所述压线机构的下端设置有多个导电电极；多个测试模块，每一导电电极电性连接一个测试模块，所述压线机构具有测试位置和初始位置，当所述压线机构处于测试位置时，每一所述导电电极与所述放线台相抵接，从而使得所述导电电极与放置在所述放线台上的导电引线电性导通，从而实现了导电引线、导电电极和测试模块之间的电性回路，实现了控制组件的测试的批量化和测试的准确性，大大提高了控制组件的测试效率及降低了测试的误判率。
主设计要求
1.一种区域压线测试装置，用于测试带有导电引线的待测物件，其特征在于，包括：载具，所述载具包括载物台和设置于载物台上的多个导电的放线台，所述导电引线放置于所述放线台上；压线机构，位于所述载具的上方，所述压线机构的下端设置有多个导电电极；多个测试模块，每一导电电极电性连接一个测试模块，所述压线机构具有测试位置和初始位置，当所述压线机构处于测试位置时，每一所述导电电极与所述放线台相抵接，从而使得所述导电电极与放置在所述放线台上的导电引线电性导通。
设计方案
1.一种区域压线测试装置，用于测试带有导电引线的待测物件，其特征在于，包括：
载具，所述载具包括载物台和设置于载物台上的多个导电的放线台，所述导电引线放置于所述放线台上；
压线机构，位于所述载具的上方，所述压线机构的下端设置有多个导电电极；
多个测试模块，每一导电电极电性连接一个测试模块，所述压线机构具有测试位置和初始位置，当所述压线机构处于测试位置时，每一所述导电电极与所述放线台相抵接，从而使得所述导电电极与放置在所述放线台上的导电引线电性导通。
2.根据权利要求1所述的区域压线测试装置，其特征在于，所述载具还包括缓冲件，所述缓冲件具有弹性且不导电，所述缓冲件设置于所述放线台和所述载物台之间。
3.根据权利要求2所述的区域压线测试装置，其特征在于，缓冲件由弹性橡胶、硅胶中的至少一种制得。
4.根据权利要求1所述的区域压线测试装置，其特征在于，所述多个放线台呈两列设置于所述载具上，所述载物台上设置有多个线槽，所述多个线槽设置于所述两列放线台之间。
5.根据权利要求4所述的区域压线测试装置，其特征在于，相邻的两个所述线槽之间呈预设角度。
6.根据权利要求1所述的区域压线测试装置，其特征在于，所述区域压线测试装置还包括机架、工作台和安全罩，所述工作台设置于所述机架的上方，所述安全罩设于所述工作台上，且所述安全罩套设在所述压线机构外。
7.根据权利要求6所述的区域压线测试装置，其特征在于，所述安全罩的一侧开设有开口，以便所述载具从所述开口进入或离开所述安全罩内。
8.根据权利要求6所述的区域压线测试装置，其特征在于，所述压线机构还包括升降部件，以使得所述多个导电电极在初始位置和测试位置往复运动。
9.根据权利要求8所述的区域压线测试装置，其特征在于，当所述压线机构处于初始位置时，所述压线机构处于最高位置，当所述压线机构处于测试位置时，所述压线机构处于最低位置。
10.根据权利要求8所述的区域压线测试装置，其特征在于，所述升降部件为气缸、电动推杆或螺旋升降器。
设计说明书
技术领域
本实用新型实施例涉及测试技术领域，尤其涉及一种区域压线测试装置。
背景技术
电子烟是一种模仿卷烟的电子产品，有着与卷烟一样的外观、烟雾、味道和感觉。它是通过雾化等手段，将含有尼古丁等的雾化液变成蒸汽后，让用户吸食的一种产品。由于区域压线测试装置具有便携性好，不会产生明火，且环保的特点，受到很多吸烟人士的青睐。
电子烟一般包括雾化组件、电源组件和控制组件，雾化组件通电后发热，从而加热雾化液，产生供用户抽吸的烟雾，电源组件给雾化组件提供电能，控制组件分别与电源组件和雾化组件电性连接，控制组件通过感测用户的抽吸动作来实现雾化组件与电源组件的电性导通或电性中断，来实现雾化组件的通电或断电，进而实现对电子烟的启动或停止。
控制组件一般设置有导电引线，通过导电引线来实现与雾化组件和电源组件的电性连接。在将控制组件与雾化组件或电源组件电性连接之前，通常需要对控制组件进行测试，以保障控制组件的性能完好，譬如测试控制组件的静态电流、欠压保护、短路保护和过温保护等测试项目。现有技术中，对控制组件的测试，通常是采用电夹来夹持控制组件的导电引线，使得控制组件与测试模块之间形成一个完整的电流回路，来对控制组件进行测试。
然而，采用电夹来夹持控制组件的导电引线的方式，一方面，电夹夹持导电引线只能一个个的进行手动夹持，使得测试效率非常低下；另一方面，由于导线的裸露在绝缘线皮外的导电线芯的长度较短，常常会出现电夹夹持到外层的绝缘线皮而未与内层的导电线芯接触，造成测试结果的误判。
实用新型内容
为了解决现有技术中的控制组件的测试中采用电夹夹持进行测试的效率低下和电夹容易夹持到外侧的绝缘线皮而导致测试结果误判的问题，本实用新型提供一种区域压线测试装置，使得控制组件的测试的批量化，和测试结果的准确性，大大提高了测试效率和测试的准确率，该区域压线测试装置包括：
载具，所述载具包括载物台和设置于载物台上的多个导电的放线台，所述导电引线放置于所述放线台上；
压线机构，位于所述载具的上方，所述压线机构的下端设置有多个导电电极；
多个测试模块，每一导电电极电性连接一个测试模块，所述压线机构具有测试位置和初始位置，当所述压线机构处于测试位置时，每一所述导电电极与所述放线台相抵接，从而使得所述导电电极与放置在所述放线台上的导电引线电性导通。
可选地，所述载具还包括缓冲件，所述缓冲件具有弹性且不导电，所述缓冲件设置于所述放线台和所述载物台之间。
可选地，缓冲件由弹性橡胶、硅胶中的至少一种制得。
可选地，所述多个放线台呈两列设置于所述载具上，所述载物台上设置有多个线槽，所述多个线槽设置于所述两列放线台之间。
可选地，相邻的两个所述线槽之间呈预设角度。
可选地，所述区域压线测试装置还包括机架、工作台和安全罩，所述工作台设置于所述机架的上方，所述安全罩设于所述工作台上，且所述安全罩套设在所述压线机构外。
可选地，所述安全罩的一侧开设有开口，以便所述载具从所述开口进入或离开所述安全罩内。
可选地，所述压线机构还包括升降部件，以使得所述多个导电电极在初始位置和测试位置往复运动。
可选地，当所述压线机构处于初始位置时，所述压线机构处于最高位置，当所述压线机构处于测试位置时，所述压线机构处于最低位置。
可选地，所述升降部件为气缸、电动推杆或螺旋升降器。
与现有技术相比，本申请的区域压线测试装置可以将多个控制组件放置于载物台上，且将控制组件的导电引线置于导电的放线台上，压线机构处于测试位置时，导电电极与放线台相抵接，从而使得导电电极与放置在放线台上的导电引线电性导通，从而实现了导电引线、导电电极和测试模块之间的电性回路，实现了控制组件的测试的批量化和测试的准确性，大大提高了控制组件的测试效率及降低了测试的误判率。
附图说明
一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。
图1是本实用新型其中一实施方式提供的区域压线测试装置的立体图；
图2是其中一实施方式提供的区域压线测试装置的压线机构和测试模块的立体图；
图3是其中一实施方式提供的区域压线测试装置的载具的立体图。具体实施方式的附图标号说明：
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和\/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本申请所揭露的区域压线测试装置可以测试所有设置有导电引线的产品，譬如还可以测试电池等，只需要将测试模块更改为对应的待测物件的测试模块即可，下面以测试设置有导电引线的电子烟的控制组件100来展开描述。
如图1至图3所示，为本申请所提供的区域压线测试装置，主要包括机架1、工作台2、安全罩3、载具5、压线机构4和测试模块(未图示)。
机架1的下端置于地面或工作台面上，机架1的上端固定有工作台2，工作台2的高度要适应工作人员座下后方便操作的高度，即工作台2的高度符合人体工程学，减少工作人员的疲劳强度，故工作台2的高度不宜超过70厘米。
安全罩3固定于工作台2上，安全罩3中间设置有收容空间30，安全罩3的前侧面板的下方开设有开口31，安全罩3的前侧上设置有控制按钮。
压线机构4收容于安全罩3内，压线机构4包括支架41、多个导电电极42和升降部件43。多个导电电极42设置于支架41的下方，多个导电电极42成对的分布于支架41的前后两侧。可以理解的是，导电电极42由具有高导电率的金属导电材料制得，譬如金及其合金、银及其合金、铜及其合金，在本申请中，兼顾导电率和经济性，采用铜材制得多个导电电极42。在本区域压线测试装置中，包括有多个测试单元，每一测试单元包括四个导电电极42，四个导电电极42分别为导电电极42a、导电电极42b、导电电极42c、导电电极42d，其中，导电电极42a和导电电极42b位于同一列，导电电极42c和导电电极42d位于同一列。
压线机构4具有初始位置和测试位置，当压线机构4处于初始位置时，压线机构4处于最上端，当压线机构4处于测试位置时，压线机构4处于最下端。
升降部件43用于实现压线机构4在初始位置和测试位置往复运动，即使得多个导电电极42在最高位置和最低位置之间进行往复运动。可以理解的是，升降部件43可以为气缸、电动推杆或螺旋升降器，在本实施方式中，升降部件43采用气缸，来实现压线机构4的上下往复运动，可以理解的是，该气缸为直动的伸缩气缸。
测试模块设置有多个，针对不同的测试项目，测试模块包含有不同的测试部件。
载具5包括载物台51、多个放线台52和设置于放线台52与载物台51之间的缓冲件53。
载具5大体上呈平板状，即载具5的长度和宽度远远大于其厚度。载具5的上表面向下凹设有多个容置槽，该多个容置槽用于容置待测物件，譬如容置电子烟的控制组件100。载具5的中间位置间隔的开设有多个线槽511a和线槽511b，线槽511a和线槽511b相邻且交替的设置于所述载具5上，相邻的线槽511a和线槽511b之间呈一定的角度，控制组件100的导电引线101可以从容置槽的一端穿经线槽511。
多个放线台52成对的设置于线槽511的前后两侧，即多个放线台52呈两列设置于载具5上，线槽511位于两列放线台52之间。在本区域压线测试装置中，包括有多个测试单元，每一测试单元还包括四个放线台52，两个相邻的线槽511a和511b,四个放线台52分别为放线台52a、放线台52b、放线台52c和放线台52d，其中，放线台52a和放线台52b位于同一列，放线台52c和放线台52d位于同一列。放线台52a位于导电电极42a的正下方，放线台52b位于导电电极42b的正下方，放线台52c位于导电电极42c的正下方，放线台52d位于导电电极42d的正下方。放线台52由具有高导电率的金属导电材料制得，譬如金及其合金、银及其合金、铜及其合金，在本申请中，兼顾导电率和经济性，采用铜材制得多个放线台52。
缓冲件53位于放线台52和载物台51之间，缓冲件53由具有弹性且不导电的材料制得，可以理解的是，制得缓冲件53的材料可以由弹性橡胶、硅胶中的至少一种制得，本实施方式中，优先采用硅胶材料制得。缓冲件53一方面用于隔离载物台51和放线台52，避免放线台52与载物台51相接触，进而避免了测试模块和控制组件100中流通的电流传导至载物台51上；另一方面缓冲件53具有弹性，当压线机构4处于测试位置时，压线机构4下端的导电电极42和放线台52相抵接，且带动放线台52向下产生一个变形量，使得缓冲件53被压缩，从而对方向台产生一个向上的弹性力，进而使得夹持于放线台52和导电电极42之间的导电引线101与放线台52接触良好，放线台52和导电电极42接触良好，进而使得导电引线101和导电电极之间电性导通。
本申请的区域压线测试装置所测试的控制组件100设置有三个导电引线101，导电引线101包括内层的导电线芯和敷设在导电线芯外的绝缘线皮，该绝缘线皮的颜色分别为红色、黑色和蓝色，敷设有红色、黑色和蓝色的导电引线101分别为导电引线101a、导电引线101c和导电引线101d。
对于控制组件100的测试项目，包括静态电流、欠压保护、短路保护、过温保护和过压保护等。下面，以静态电流和过压保护举例来说明区域压线测试装置的工作流程。
测试控制组件100前，首先将控制组件100置于载物台51的容置槽中，然后将控制组件100的带电引线101a置于放线台52a上，将带电引线101c穿经线槽511a而置于放线台52c上，将带电引线101d穿经线槽511b而置于放线台52d上。
若当前测试项目为静态电流，则将测试模块连接导电电极42a和导电电极42c，此时测试模块中串联有微安电流表，测试模块给导电电极42a和导电电极42c两端输入3.7V-4.0V电压，若电流表的显示的电流小于5uA，则静态电流测试通过，反之，则静态电流测试不通过。
若当前测试项目为过压保护，则测试模块与导电电极42a、导电电极42c和导电电极42d均连接，测试时，在导电电极42a和导电电极42d两端接入5.6V电压，同时检测导电电极42a和导电电极42c两端的电压，若导电电极42a和导电电极42c两端的输出电压为4.2±0.1V，则过压保护测试通过，反之，则过压保护测试不通过。
可以理解的是，若测试项目为欠压保护、短路保护或过温保护等其他测试项目时，则测试模块中接通的导电电极和测试部件做出相应的调整即可。
可以理解的是，本申请所揭示的区域压线测试装置还可以测试有两个导电引线或四个导电引线的待测物件。
在本实施方式所提供的区域压线测试装置一次可测试六个控制组件100，大大提高了测试效率。
与现有技术相比，本申请的区域压线测试装置可以将多个控制组件100放置于载物台51上，且将控制组件100的导电引线101置于放线台52上，压线机构4处于测试位置时，导电电极42和放线台52相抵接，从而使得导电电极42与放置在放线台52上的导电引线101电性导通，从而实现了导电引线101、导电电极42和测试模块之间的电性回路，实现了控制组件100的测试的批量化，大大提高了控制组件100的测试效率，且降低了测试的误判率。
需要说明的是，本实用新型的说明书及其附图中给出了本实用新型的较佳的实施例，但是，本实用新型可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例，这些实施例不作为对本实用新型内容的额外限制，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。并且，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本实用新型说明书记载的范围；进一步地，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920049081.2
申请日:2019-01-12
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209803187U
授权时间:20191217
主分类号:G01R1/04
专利分类号:G01R1/04;G01R31/01;G05B23/02
范畴分类:31F;
申请人:深圳市合元科技有限公司
第一申请人:深圳市合元科技有限公司
申请人地址:518104 广东省深圳市宝安区福永街道塘尾高新科技园区C栋第一、二、三层
发明人:张葭传;徐中立;李永海
第一发明人:张葭传
当前权利人:深圳市合元科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计