高耐蚀铁道车辆用钢耐腐蚀性研究

论文摘要

本研究利用实验室加速腐蚀实验（CCT）和电化学测极化曲线实验对高耐蚀铁道车辆用钢S450EWR钢的耐蚀性能进行研究,以普通耐候钢SPA-H作为对比试验,同时观察锈层的表面形貌,研究实验钢锈层的形成过程,探讨了耐候钢的耐候机理。

论文目录

• 1 实验材料与研究方法
• 2 实验结果与讨论
•   2.1 电化学腐蚀
•   2.2 盐雾实验
•   2.3 周期性浸润实验
•   2.4 讨论
•     2.4.1 腐蚀的电化学原理
•     2.4.2 耐候钢中合金元素对耐蚀性的作用
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 侯明山,李秀景,高小尧,张星

关键词: 铁道车辆用钢,腐蚀实验,电化学腐蚀

来源: 山西冶金 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 金属学及金属工艺,铁路运输

单位: 河钢股份有限公司唐山分公司

分类号: TG142;U270.41

DOI: 10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf.2019.04.22

页码: 56-58

总页数: 3

文件大小: 519K

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