基于模糊PID控制的磁流变半主动抗冲击系统最优设计研究

论文摘要

为弥补被动隔振系统抗冲击设计中存在的不足,根据最优抗冲理论,设计了磁流变阻尼器与隔振器并联的隔振抗冲击系统。针对磁流变阻尼器非线性强、PID控制参数难实时调节等问题,设计了模糊PID控制器并进行了模拟仿真。通过对不同抗冲方法和极限情况的仿真证明:基于模糊PID控制的磁流变半主动最优抗冲设计可以在保证设备安全的前提下,减小冲击加速度和系统位移,提高被动隔振系统的抗冲击性能。

论文目录

• 1 最优抗冲理论
• 2 隔振抗冲系统建模
•   2.1 抗冲击优化设计
•     1) 初始阶段。
•     2) 中间阶段。
•     3) 结束阶段。
•   2.2 理论建模
• 3 模糊PID控制器设计
•   1) 模糊化。
•   2) 模糊推理。
•   3) 解模糊。
• 4 仿真分析
•   4.1 冲击响应仿真
•   4.2 极限性能仿真
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 潘炜,闫政涛,朱石坚

关键词: 最优抗冲理论,模糊控制,磁流变阻尼器

来源: 海军工程大学学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 武器工业与军事技术,船舶工业

单位: 海军工程大学动力工程学院,海军工程大学舰船与海洋学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51509253)

分类号: U674.702

页码: 28-31+54

总页数: 5

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