一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置论文和设计-苗丰

全文摘要

本实用新型公开了一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,包括机座本体,所述机座本体侧面安装有牵引环,所述机座本体底面周围安装有支脚,所述支脚底端固定有脚轮,所述机座本体底面中部安装有下压组件,所述下压组件底面安装有热风机,所述热风机底端连接有出风管,且所述出风管为弹性管,所述热风机一侧设置有搅拌组件,且所述搅拌组件安装在所述下压组件上;所述下压组件包括泵座和气缸。有益效果在于:本实用新型通过连杆解除滚珠对限位槽的限制后带动搅拌棒下降进入污泥内,之后通过连杆带动搅拌棒来对污泥在风干过程中进行搅拌,便于热风能够充分的与污泥接触,提升了对污泥的风干效率,有利于后续污泥处理的顺利进行。

主设计要求

1.一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,包括机座本体(1),其特征在于:所述机座本体(1)侧面安装有牵引环(101),所述机座本体(1)底面周围安装有支脚(102),所述支脚(102)底端固定有脚轮(103),所述机座本体(1)底面中部安装有下压组件(3),所述下压组件(3)底面安装有热风机(2),所述热风机(2)底端连接有出风管(201),且所述出风管(201)为弹性管,所述热风机(2)一侧设置有搅拌组件(4),且所述搅拌组件(4)安装在所述下压组件(3)上;所述下压组件(3)包括泵座(301)和气缸(302),所述泵座(301)固定安装在所述机座本体(1)底面,所述泵座(301)底面安装有所述气缸(302),所述气缸(302)底部竖直连接有柱塞杆(304),所述柱塞杆(304)底端固定有安装板(305),所述柱塞杆(304)外侧设置有弹簧(303),且所述弹簧(303)一端与所述气缸(302)固定连接,所述弹簧(303)另一端与所述安装板(305)固定连接。

设计方案

1.一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,包括机座本体(1),其特征在于:所述机座本体(1)侧面安装有牵引环(101),所述机座本体(1)底面周围安装有支脚(102),所述支脚(102)底端固定有脚轮(103),所述机座本体(1)底面中部安装有下压组件(3),所述下压组件(3)底面安装有热风机(2),所述热风机(2)底端连接有出风管(201),且所述出风管(201)为弹性管,所述热风机(2)一侧设置有搅拌组件(4),且所述搅拌组件(4)安装在所述下压组件(3)上;

所述下压组件(3)包括泵座(301)和气缸(302),所述泵座(301)固定安装在所述机座本体(1)底面,所述泵座(301)底面安装有所述气缸(302),所述气缸(302)底部竖直连接有柱塞杆(304),所述柱塞杆(304)底端固定有安装板(305),所述柱塞杆(304)外侧设置有弹簧(303),且所述弹簧(303)一端与所述气缸(302)固定连接,所述弹簧(303)另一端与所述安装板(305)固定连接。

2.根据权利要求1所述一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,其特征在于:所述搅拌组件(4)包括护套(401)和连杆(402),所述护套(401)固定安装在所述安装板(305)底面,所述护套(401)内沿竖直方向滑动连接有所述连杆(402),且所述连杆(402)穿过所述安装板(305),所述连杆(402)顶端固定有连接部(406),所述连接部(406)上固定有手柄(405),所述连杆(402)底端固定有底板(403),所述底板(403)底面竖直安装有多个搅拌棒(404),所述连杆(402)中部开设有限位槽(4010),且所述限位槽(4010)为环槽,所述护套(401)内沿水平方向开设有安装槽(407),且所述安装槽(407)与所述限位槽(4010)相对设置,所述安装槽(407)内通过卡钩与压簧(408)的一端固定连接,且所述压簧(408)处于压缩状态,所述压簧(408)的另一端通过卡钩连接有滚珠(409),且所述滚珠(409)与所述限位槽(4010)接触。

3.根据权利要求2所述一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,其特征在于:所述连接部(406)为螺钉,所述手柄(405)为实心环状结构。

4.根据权利要求2所述一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,其特征在于:所述搅拌棒(404)的材质为不锈钢,所述安装槽(407)的槽深不大于所述压簧(408)的压缩行程。

5.根据权利要求1所述一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,其特征在于:所述支脚(102)与所述机座本体(1)通过螺钉固定或焊接固定,所述脚轮(103)为具有锁止功能的万向脚轮。

6.根据权利要求1所述一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,其特征在于:所述出风管(201)为钢丝网骨架复合管。

7.根据权利要求1所述一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,其特征在于:所述弹簧(303)的拉伸行程不小于所述柱塞杆(304)的活动行程。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及市政水泥混凝土坑洼道路路面处理装置领域,具体涉及一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置。

背景技术

市政道路可分为市政水泥混凝土道路、市政沥青混凝土道路和市政再生沥青混凝土道路三种,其中目前使用最多的是市政水泥混凝土道路;市政水泥混凝土道路会随着使用年限的增加而形成坑洼道路,在大雨、洪水过后,坑洼道路路面的凹陷出往往会留存很多污泥,给过路车辆与行人带来很大不便,因此常常需要对坑洼道路的污泥进行处理,在处理过程中常常需要使用到风干装置来对污泥进行风干处理,以便降低污泥与底面之间的黏着力。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:现有的风干装置采用直接吹出热风的方式来对污泥风干,由于热风仅能与污泥的表面接触,造成对污泥的风干效率一般,直接延缓了后续的污泥处理进度。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,以解决现有技术中现有的风干装置采用直接吹出热风的方式来对污泥风干,由于热风仅能与污泥的表面接触,造成对污泥的风干效率一般等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:通过连杆解除滚珠对限位槽的限制后带动搅拌棒下降进入污泥内,之后通过连杆带动搅拌棒来对污泥在风干过程中进行搅拌,便于热风能够充分的与污泥接触等技术效果,详见下文阐述。

为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

本实用新型提供的一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,包括机座本体,所述机座本体侧面安装有牵引环,所述机座本体底面周围安装有支脚,所述支脚底端固定有脚轮,所述机座本体底面中部安装有下压组件,所述下压组件底面安装有热风机,所述热风机底端连接有出风管,且所述出风管为弹性管,所述热风机一侧设置有搅拌组件,且所述搅拌组件安装在所述下压组件上;

所述下压组件包括泵座和气缸,所述泵座固定安装在所述机座本体底面,所述泵座底面安装有所述气缸,所述气缸底部竖直连接有柱塞杆,所述柱塞杆底端固定有安装板,所述柱塞杆外侧设置有弹簧,且所述弹簧一端与所述气缸固定连接,所述弹簧另一端与所述安装板固定连接。

作为优选,所述搅拌组件包括护套和连杆,所述护套固定安装在所述安装板底面,所述护套内沿竖直方向滑动连接有所述连杆,且所述连杆穿过所述安装板,所述连杆顶端固定有连接部,所述连接部上固定有手柄,所述连杆底端固定有底板,所述底板底面竖直安装有多个搅拌棒,所述连杆中部开设有限位槽,且所述限位槽为环槽,所述护套内沿水平方向开设有安装槽,且所述安装槽与所述限位槽相对设置,所述安装槽内通过卡钩与压簧的一端固定连接,且所述压簧处于压缩状态,所述压簧的另一端通过卡钩连接有滚珠,且所述滚珠与所述限位槽接触。

作为优选,所述连接部为螺钉,所述手柄为实心环状结构。

作为优选,所述搅拌棒的材质为不锈钢,所述安装槽的槽深不大于所述压簧的压缩行程。

作为优选,所述支脚与所述机座本体通过螺钉固定或焊接固定,所述脚轮为具有锁止功能的万向脚轮。

作为优选,所述出风管为钢丝网骨架复合管。

作为优选,所述弹簧的拉伸行程不小于所述柱塞杆的活动行程。

采用上述一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,在使用时,将所述机座本体通过所述牵引环连接外界牵引设备,后通过外界牵引设备带动所述机座本体移动至市政水泥混凝土坑洼道路的污泥处理位置,移动完成时应确保所述搅拌组件正对污泥处理位置,同时调整所述出风管的朝向使其正对污泥处理位置,控制所述气缸工作通过所述柱塞杆带动所述热风机和所述搅拌组件下降调整工作高度,在此过程中所述安装板拉伸所述弹簧,当所述出风管的位置调整至合适高度时停止下降,控制所述热风机工作产生热风并经所述出风管排出来对污泥进行风干处理,同时操作所述手柄施力带动所述连杆下降,在此过程中所述滚珠会脱出所述限位槽并被所述连杆压入所述安装槽内,同时所述压簧被压缩,当所述连杆下降至所述搅拌棒伸入污泥后停止下降,之后操作所述手柄带动所述连杆周转,所述连杆带动所述底板底面的所述搅拌棒周转来对污泥进行搅拌处理,以此来使热风能够充分的与污泥接触,进而提升对污泥的风干效率,风干完成时先带动所述连杆上升,所述限位槽随之上升,当所述限位槽上升至与所述安装槽正对时,由于所述限位槽为环槽,从而所述压簧能够释放自身的压缩行程将所述滚珠顶紧卡入所述限位槽内,并通过所述限位槽与所述滚珠配合锁定收纳所述搅拌组件,之后控制所述气缸泄力,所述弹簧释放自身的拉伸行程通过所述安装板带动所述热风机和所述搅拌组件上升回位,操作方便,有利于后续污泥处理的顺利进行。

有益效果在于:本实用新型通过连杆解除滚珠对限位槽的限制后带动搅拌棒下降进入污泥内,之后通过连杆带动搅拌棒来对污泥在风干过程中进行搅拌,便于热风能够充分的与污泥接触,提升了对污泥的风干效率,有利于后续污泥处理的顺利进行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的正视外部图;

图2是本实用新型的正视剖视图;

图3是本实用新型的右视图;

图4是本实用新型的搅拌组件局部放大剖视图。

附图标记说明如下:

1、机座本体;101、牵引环;102、支脚;103、脚轮;2、热风机;201、出风管;3、下压组件;301、泵座;302、气缸;303、弹簧;304、柱塞杆;305、安装板;4、搅拌组件;401、护套;402、连杆;403、底板;404、搅拌棒;405、手柄;406、连接部;407、安装槽;408、压簧;409、滚珠;4010、限位槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图4所示,本实用新型提供了一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置,包括机座本体1,机座本体1侧面安装有牵引环101,机座本体1底面周围安装有支脚102,支脚102底端固定有脚轮103,机座本体1底面中部安装有下压组件3,下压组件3底面安装有热风机2,热风机2底端连接有出风管201,且出风管201为弹性管,热风机2一侧设置有搅拌组件4,且搅拌组件4安装在下压组件3上;

下压组件3包括泵座301和气缸302,泵座301固定安装在机座本体1底面,泵座301底面安装有气缸302,气缸302底部竖直连接有柱塞杆304,柱塞杆304底端固定有安装板305,柱塞杆304外侧设置有弹簧303,且弹簧303一端与气缸302固定连接,弹簧303另一端与安装板305固定连接。

作为优选,搅拌组件4包括护套401和连杆402,护套401固定安装在安装板305底面,护套401内沿竖直方向滑动连接有连杆402,且连杆402穿过安装板305,连杆402顶端固定有连接部406,连接部406上固定有手柄405,连杆402底端固定有底板403,底板403底面竖直安装有多个搅拌棒404,连杆402中部开设有限位槽4010,且限位槽4010为环槽,护套401内沿水平方向开设有安装槽407,且安装槽407与限位槽4010相对设置,安装槽407内通过卡钩与压簧408的一端固定连接,且压簧408处于压缩状态,压簧408的另一端通过卡钩连接有滚珠409,且滚珠409与限位槽4010接触,如此设置,便于通过搅拌组件4来对坑洼路面的污泥进行搅拌,以便增大污泥与热风的接触面积,进而提升对污泥的风干效率。

连接部406为螺钉,如此设置,便于手柄405在连杆402上的拆装更换,手柄405为实心环状结构,如此设置,便于手持手柄405时施力。

搅拌棒404的材质为不锈钢,如此设置,便于搅拌棒404在搅拌污泥时具有良好稳定的抗腐蚀性,安装槽407的槽深不大于压簧408的压缩行程,如此设置,便于防止压簧408到达自身的极限压缩行程而失效。

支脚102与机座本体1通过螺钉固定或焊接固定,如此设置,便于通过多个支脚102来稳固平稳支撑机座本体1,脚轮103为具有锁止功能的万向脚轮,如此设置,便于脚轮103带动机座本体1自由的移动和停止。

出风管201为钢丝网骨架复合管,如此设置,便于出风管201具有良好弹性的同时具有稳定的使用寿命。

弹簧303的拉伸行程不小于柱塞杆304的活动行程,如此设置,便于防止弹簧303到达自身的极限拉伸行程而失效。

采用上述结构,在使用时,将机座本体1通过牵引环101连接外界牵引设备,后通过外界牵引设备带动机座本体1移动至市政水泥混凝土坑洼道路的污泥处理位置,移动完成时应确保搅拌组件4正对污泥处理位置,同时调整出风管201的朝向使其正对污泥处理位置,控制气缸302工作通过柱塞杆304带动热风机2和搅拌组件4下降调整工作高度,在此过程中安装板305拉伸弹簧303,当出风管201的位置调整至合适高度时停止下降,控制热风机2工作产生热风并经出风管201排出来对污泥进行风干处理,同时操作手柄405施力带动连杆402下降,在此过程中滚珠409会脱出限位槽4010并被连杆402压入安装槽407内,同时压簧408被压缩,当连杆402下降至搅拌棒404伸入污泥后停止下降,之后操作手柄405带动连杆402周转,连杆402带动底板403底面的搅拌棒404周转来对污泥进行搅拌处理,以此来使热风能够充分的与污泥接触,进而提升对污泥的风干效率,风干完成时先带动连杆402上升,限位槽4010随之上升,当限位槽4010上升至与安装槽407正对时,由于限位槽4010为环槽,从而压簧408能够释放自身的压缩行程将滚珠409顶紧卡入限位槽4010内,并通过限位槽4010与滚珠409配合锁定收纳搅拌组件4,之后控制气缸302泄力,弹簧303释放自身的拉伸行程通过安装板305带动热风机2和搅拌组件4上升回位,操作方便,有利于后续污泥处理的顺利进行。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

设计图

一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥风干装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920000840.6

申请日:2019-01-02

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:41(河南)

授权编号:CN209307205U

授权时间:20190827

主分类号:C02F 11/13

专利分类号:C02F11/13

范畴分类:41A;

申请人:苗丰;李建伟;杨根林;谢军涛;张霞

第一申请人:苗丰

申请人地址:453000 河南省新乡市卫滨区胜利路369号12号楼2单元12号

发明人:苗丰;李建伟;杨根林;谢军涛;张霞

第一发明人:苗丰

当前权利人:苗丰;李建伟;杨根林;谢军涛;张霞

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  

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