永磁同步电机论文_李玮

导读:本文包含了永磁同步电机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:永磁,同步电机,矢量,转矩,传感器,电流,惯量。

永磁同步电机论文文献综述

李玮[1](2019)在《永磁同步电机逆变器非线性补偿控制》一文中研究指出提出一种永磁同步电机双自适应矢量滤波逆变器非线性补偿策略。首先,通过一组自适应矢量滤波器谐波解耦网络对电机转子位置和转速进行实时观测,有效降低位置检测误差脉动。其次,通过另一组自适应矢量滤波器谐波解耦网络对逆变器输出电压误差实时检测,对其进行前馈补偿,有效降低电机转矩和转速脉动,改善系统动态性能。实验结果验证了新型永磁同步电机双自适应矢量滤波逆变器非线性补偿策略的有效性和实用性。(本文来源于《电气传动》期刊2019年12期)

唐文秀,吴俊英,许李尚,刘俊辰[2](2019)在《优化EKF算法的永磁同步电机参数估算》一文中研究指出针对永磁同步电机在无差拍电流控制策略下控制器电机模型电感和磁链误差会引起电流静差的问题,提出一种基于优化扩展卡尔曼滤波的永磁同步电机参数估算方法。首先建立非线性永磁同步电机系统状态模型,该模型分别以无差拍电流预测控制器模型输出的电压、永磁同步电机反馈电流以及电机电角速度作为优化扩展卡尔曼滤波算法的输入量;然后通过优化卡尔曼滤波估算出实际电机电感和磁链,保证控制器电机模型电感、磁链同步跟随估算值。仿真结果表明,优化扩展卡尔曼滤波算法能快速、准确估算电机参数,有效地消除因参数误差导致的电流静差。(本文来源于《电气传动》期刊2019年12期)

黄宇,陈建国[3](2019)在《基于Simulink的永磁同步电机控制策略仿真研究》一文中研究指出针对传统永磁同步电机SPWM控制系统存在的直流母线电压利用率低,转矩脉动大等问题,研究了基于矢量控制(SVPWM)的永磁同步电机控制系统模型。详细分析了SVPWM控制中的参考电压扇区矢量判断模块、各扇区中各矢量作用时间模块、扇区矢量切换点确定模块和PWM脉冲信号产生模块的实现;同时,该系统采用矢量控制策略中的励磁电流id=0控制。在Matlab/Simulink平台上搭建了仿真模型,仿真结果表明:基于SVPWM控制方法下的永磁同步电机系统动态响应速度快,抗干扰能力强,仿真波形与理论分析一致,验证了该仿真实验平台的有效性。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2019年12期)

张泽豫,焦志勇,夏洪兵,赵鹏,苏仕见[4](2019)在《永磁同步电机转子表面辅助槽对齿槽转矩的影响研究》一文中研究指出针对永磁同步电机存在的齿槽转矩过高引起的电机振动噪声问题,对转子表面辅助槽结构进行了优化。通过永磁同步电机齿槽转矩产生的原理,分析了转子结构对电机齿槽转矩的影响,探讨了转子表面辅助槽结构与电机齿槽转矩的关系,并进行了推导归纳;利用有限元软件搭建了8极48槽内置式永磁同步电机模型,以该内置式永磁同步电机模型为载体,通过改变气隙磁密谐波分量,采用多目标遗传算法计算出了辅助槽个数、位置和深度3个设计变量的最优解,得到了辅助槽结构的最佳设计方案。研究结果表明:采用优化后的转子表面辅助槽结构,可以有效降低内置式永磁同步电机的齿槽转矩,增加气隙磁密基波幅值,降低了5次和7次谐波幅值,使齿槽转矩峰值降低了76.2%,并且保证电机性能不降低。(本文来源于《机电工程》期刊2019年12期)

杨杰,万钊[5](2019)在《永磁同步电机调速系统的滑模自抗扰控制特点分析》一文中研究指出永磁同步电机具备良好的节能效果、体积比较小、功率密度比较高等特点,在交流传动行业中应用广泛。永磁同步电机调速系统滑模自抗扰控制的运用,能够保证永磁同步电机运行更加稳定。文章分析了永磁同步电机调速系统滑模自抗扰控制特点,仅供有关人员参考。(本文来源于《南方农机》期刊2019年23期)

欧阳志宏,李康[6](2019)在《永磁同步电机无位置传感器全速域控制研究》一文中研究指出针对现阶段应用越来越广泛的永磁同步电机,对其省略位置传感器条件下的全速域控制进行深入分析,提出行之有效的控制方法,为电机稳定运行和运行的经济性提供可靠参考依据。(本文来源于《南方农机》期刊2019年23期)

罗浩,张雷[7](2019)在《永磁同步电机直接转矩控制技术研究》一文中研究指出与异步电机相比,永磁同步电机具有结构简单、功率因数高、转矩惯量比大等优点。但是它也存在定子和转矩脉动大,开关频率不恒定等诸多问题。该文针对永磁同步电机直接转矩控制中出现的转矩脉动较大的问题,提出了一种永磁同步电机无磁链闭环直接转矩模糊控制的方法。该方法采用模糊控制器作为转速环的控制器,并去除磁链闭环,加入磁链限幅环节,将转矩作为控制目标,通过模糊控制器的优化,得出系统具有良好动态性能和自适应性。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年23期)

熊聪,许海平,周鹏,关涛[8](2019)在《五相永磁同步电机单相开路故障的容错矢量控制策略》一文中研究指出提出一种容错矢量控制,实现了具有非正弦反电动势的表贴式五相永磁同步电机(permanent-magnet synchronous motor,PMSM)在发生一相开路故障后的无扰稳定运行。首先,基于保持故障后基波磁动势和永磁体基波磁链矢量在空间上圆形旋转的原则,构造故障后电机的解耦数学模型。其次,采用谐波电流注入法减小由转子叁次谐波磁场引起的二次和四次转矩脉动。再次,推导同步坐标系下令转矩脉动为零的电流参考值的一般表达式,并求得令电机绕组损耗最小的最优电流参考值。该方法可在线实时计算并且具有普适性,易于推广到具有任意叁次谐波含量的五相PMSM的容错运行控制系统中。仿真和实验结果表明,所提方法可有效地降低故障后转矩脉动,并获得比传统容错矢量控制更小的电机绕组损耗。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年23期)

姚学松,陶文勇[9](2019)在《某款电动汽车驱动用永磁同步电机噪声分析》一文中研究指出通过对某款电动汽车驱动用永磁同步电机的噪声进行分析,发现其存在48阶次噪声大的问题。为了削弱电机的48阶次噪声,本文提出了4种优化方案,通过对4种优化方案分别进行验证和测试,结果显示,转子磁钢结构优化和转子铁心外圆增加辅助沟槽2个方案对电机48阶次噪声有较大的改善。最终实施上述2个方案,原车尖锐、刺耳的电磁声及啸叫声明显削弱,提升了整车的驾驶舒适性。(本文来源于《电子产品世界》期刊2019年12期)

何宗卿,文定都,肖会芹,邹敏,徐丽虹[10](2019)在《基于扩展卡尔曼滤波的永磁同步电机惯量补偿》一文中研究指出针对扩展卡尔曼滤波估计算法在突加负载时存在抗扰性不足的问题,提出一种基于扩展卡尔曼滤波的永磁同步电机惯量补偿方法。利用扩展卡尔曼滤波获取电机的位置与转速等状态参数,建立负载扰动观测器,对扰动惯量进行辨识并进行补偿。对比扩展卡尔曼滤波无速度传感器的永磁同步电机矢量控制的仿真结果表明,基于扩展卡尔曼滤波的永磁同步电机惯量补偿的调速系统具有更好的抗扰性能和鲁棒性。(本文来源于《湖南工业大学学报》期刊2019年06期)

永磁同步电机论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对永磁同步电机在无差拍电流控制策略下控制器电机模型电感和磁链误差会引起电流静差的问题,提出一种基于优化扩展卡尔曼滤波的永磁同步电机参数估算方法。首先建立非线性永磁同步电机系统状态模型,该模型分别以无差拍电流预测控制器模型输出的电压、永磁同步电机反馈电流以及电机电角速度作为优化扩展卡尔曼滤波算法的输入量;然后通过优化卡尔曼滤波估算出实际电机电感和磁链,保证控制器电机模型电感、磁链同步跟随估算值。仿真结果表明,优化扩展卡尔曼滤波算法能快速、准确估算电机参数,有效地消除因参数误差导致的电流静差。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

永磁同步电机论文参考文献

[1].李玮.永磁同步电机逆变器非线性补偿控制[J].电气传动.2019

[2].唐文秀,吴俊英,许李尚,刘俊辰.优化EKF算法的永磁同步电机参数估算[J].电气传动.2019

[3].黄宇,陈建国.基于Simulink的永磁同步电机控制策略仿真研究[J].舰船电子工程.2019

[4].张泽豫,焦志勇,夏洪兵,赵鹏,苏仕见.永磁同步电机转子表面辅助槽对齿槽转矩的影响研究[J].机电工程.2019

[5].杨杰,万钊.永磁同步电机调速系统的滑模自抗扰控制特点分析[J].南方农机.2019

[6].欧阳志宏,李康.永磁同步电机无位置传感器全速域控制研究[J].南方农机.2019

[7].罗浩,张雷.永磁同步电机直接转矩控制技术研究[J].中国新技术新产品.2019

[8].熊聪,许海平,周鹏,关涛.五相永磁同步电机单相开路故障的容错矢量控制策略[J].中国电机工程学报.2019

[9].姚学松,陶文勇.某款电动汽车驱动用永磁同步电机噪声分析[J].电子产品世界.2019

[10].何宗卿,文定都,肖会芹,邹敏,徐丽虹.基于扩展卡尔曼滤波的永磁同步电机惯量补偿[J].湖南工业大学学报.2019

论文知识图

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