论文摘要
四轮独立驱动电动汽车由于其布局灵活、动力独立可控,成为未来电动汽车的主要发展方向,而对整车性能进行仿真分析可以有效地缩短研发时间和成本。本文首先建立了四轮独立驱动电动汽车的动力学模型,然后根据动力学模型,采用CRUISE和MATLAB分别建立了整车动力性能的仿真模型。仿真试验结果表明,CRUIE建立仿真模型简单方便,但只能分析直线行驶工况;MATLAB可以模拟分析汽车的各种行驶工况,但其仿真结果的准确性取决于动力学模型的准确程度。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵华慧,黄兆飞,杨镇瑜
关键词: 四轮独立驱动,性能仿真
来源: 时代汽车 2019年12期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 成都工业学院
基金: 四川省科技计划项目（2018GZ0200）,四川省教育厅科研项目（18ZB0041）,四川省大学生创新创业训练计划（S201911116076）
分类号: U469.72
页码: 64-65
总页数: 2
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