气质联用检测车用柴油中多环芳烃含量

论文摘要

车用柴油中含有的多环芳烃不仅是柴油机产生可吸入颗粒的主要因素之一,还具有强致癌、致畸和致基因突变性,是严重威胁人类身体健康的物质。文章采用气质联用法,对车用柴油中多环芳烃含量进行检测,能够很好地定量检测出多环芳烃的含量。

论文目录

• 1 气质联用
• 2 多环芳烃检测原理
• 3 实验部分
•   3.1 实验准备
•     3.1.1 仪器设备及其他器材
•     3.1.2 试剂
•     3.1.3 仪器工作条件
•   3.2 样品处理
•     3.2.1 固相萃取
•     3.2.2 个人防护
•   3.3 仪器分析
•     3.3.1 开机过程
•     3.3.2 调谐过程
•     3.3.3 数据处理过程
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 辛如雪

关键词: 多环芳烃,气质联用

来源: 化工管理 2019年27期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 化学,燃料化工,石油天然气工业

单位: 内蒙古自治区石油化工监督检验研究院

分类号: TE626.24;O657.63

页码: 51

总页数: 1

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