广州地铁1号线信号系统改造中站台门联动控制的技术研究

论文摘要

针对城市轨道交通既有线路信号系统改造时涉及的站台门联动控制相关技术问题,以广州地铁1号线为例,从命令同步、车地通信、状态表示、对外接口等方面进行了阐述;从兼容性、安全性、维护成本三个角度对比分析了改造前、后的系统特点,能够为其他轨道交通线路同类系统改造提供参考与借鉴。

论文目录

• 1 既有线路的站台门联动控制系统
• 2 站台门联动控制系统改造
•   2.1 车门命令与站台门命令同步功能
•     2.1.1 车门命令和站台门命令传输路径分析
•     2.1.2 改造关键点
•   2.2 车载与轨旁的通信功能
•   2.3 站台门系统实现与状态表示功能
•   2.4 对外接口功能
•     2.4.1 按钮及开关状态信息采集
•     2.4.2 站台门开关命令发送时序
•   2.5 其他模式功能
• 3 改造前后系统的对比分析
•   3.1 站台门联动控制系统的兼容性
•   3.2 站台门联动控制系统的安全性
•   3.3 站台门联动控制系统的故障率与维护成本
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 毛茜

关键词: 地铁,站台门,联动控制,信号系统

来源: 铁道通信信号 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 广州地铁集团有限公司

分类号: U231.7

DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2019-09.19279

页码: 88-92

总页数: 5

文件大小: 1162K

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