论文摘要
对于低导热系数复合材料制作的发动机进气部件防冰问题,冲击-热气膜复合防冰技术应用前景较好,但是射流对水滴撞击影响的还缺少研究。本文以三维开双孔圆柱为对象,采用基于欧拉-欧拉框架的三维水滴撞击数值模拟方法,分析了双孔射流对水滴撞击特性的影响。研究发现,由于开孔射流与主流之间的强耦合,射流对来流水滴存在吹袭和扩散等不同作用机制,影响规律与射流强度和物面位置密切相关。针对典型水滴直径（20μm）和来流速度（30m/s）的工况,取沿展向六个截面及孔间中心截面的水滴运动轨迹和涡量场进行了分析。在小吹风比（0.5和1.0）时,射流影响仅限于展向近孔截面,孔间水滴撞击系数相比于无气膜工况最大降幅为7.51%。吹风比为1.5时,射流吹袭和扩散作用更强烈,孔间水滴沿展向被吹向外侧,造成近孔截面水滴量减少而远孔截面增加,孔间截面水滴撞击系数比无气膜工况最大降幅为8.95%,水滴撞击系数由展向外侧向孔间的最大降幅约17.65%。研究初步揭示了射流气膜对圆柱表面来流水滴撞击特性的影响规律和形成原因,为后续冲击-热气膜复合防冰系统的设计提供参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李峰梅,柯鹏
关键词: 防冰,射流,水滴撞击,数值模拟,欧拉法
来源: 空气动力学学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 北京航空航天大学交通科学与工程学院,飞机/发动机综合系统安全北京市重点实验室
基金: 国家自然科学基金（51706244）
分类号: V233.94
页码: 990-997
总页数: 8
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