基于系统动力学的DBR系统缓冲控制机制研究

论文摘要

针对缓冲区容量设置不能根据生产需求等因素进行动态调整的问题,通过对约束理论中鼓-缓冲-绳子方法（Drum-Buffer-Rope,DBR）进行深入分析,建立了基于系统动力学的DBR模型,以及研究了动态调节系统生产时间缓冲控制机制。对该模型的系统动力学属性进行分析,论证了模型的有效性;并同没有DBR系统缓冲控制机制的生产系统进行对比,验证了该时间缓冲控制机制的优越性;对该时间缓冲控制机制的控制参数进行方差分析,揭示了需求、需求提前期和生产运行等参数对系统运行效率的影响。

论文目录

• 0 引言
• 1 基于系统动力学的DBR模型
•   1.1 模型主要参数设置
•   1.2 系统动力学模型设计
•   1.3 模型数学公式
•   1.4 控制参数的设置
• 2 基于系统动力学的DBR生产模型的性能分析
•   2.1 模型的动态均衡分析
•   2.2 模型的健壮性分析
• 3 生产时间缓冲控制机制评估与分析
•   3.1 与无DBR机制的系统比较
•   3.2 方差分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吴昊,王栋,彭运芳,肖玉燕

关键词: 系统动力学,约束理论,鼓缓冲绳子方法,时间缓冲

来源: 现代制造工程 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学,信息科技

专业: 非线性科学与系统科学,自动化技术

单位: 上海大学管理学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51405283)

分类号: N941.3;TP13

DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.09.003

页码: 14-22

总页数: 9

文件大小: 389K

下载量: 85