全文摘要
本实用新型公布了一种汽车除霜格栅，它是由中间栅格和位于中间栅格左右两端的端面栅格拼接构成，中间栅格是由多个栅格单元拼接构成；栅格单元和端面栅格的上下端均设置有框架，上下两个框架之间为平行设置；上下两个框架的背面均设置有T字形状的条形块，栅格单元和端面栅格中的条形块通过刚性直条串联在一起；刚性直条上设置有用于条形块穿插的凹槽。本实用新型的目的是供一种汽车除霜格栅，结构简单，采用分体式拼装的结构，降低了对注塑模具的要求，节约了生产成本，本实用新型易于拼接和组装，生产效率高。
主设计要求
1.一种汽车除霜格栅，其特征在于，它是由中间栅格和位于中间栅格左右两端的端面栅格（2）拼接构成，中间栅格是由多个栅格单元（1）拼接构成；栅格单元（1）和端面栅格（2）的上下端均设置有框架（3），上下两个框架（3）之间为平行设置；上下两个框架（3）的背面均设置有T字形状的条形块（5），栅格单元（1）和端面栅格（2）中的条形块（5）通过刚性直条（4）串联在一起；刚性直条（4）上设置有用于条形块（5）穿插的凹槽。
设计方案
1.一种汽车除霜格栅，其特征在于，它是由中间栅格和位于中间栅格左右两端的端面栅格（2）拼接构成，中间栅格是由多个栅格单元（1）拼接构成；栅格单元（1）和端面栅格（2）的上下端均设置有框架（3），上下两个框架（3）之间为平行设置；上下两个框架（3）的背面均设置有T字形状的条形块（5），栅格单元（1）和端面栅格（2）中的条形块（5）通过刚性直条（4）串联在一起；刚性直条（4）上设置有用于条形块（5）穿插的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车除霜格栅，其特征在于，栅格单元（1）和端面栅格（2）中的条形块（5）通过刚性直条（4）串联在一起后通过胶水粘接固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车除霜格栅，其特征在于，栅格单元（1）与端面栅格（2）均采用塑料注塑一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种汽车除霜格栅，其特征在于，刚性直条（4）是由不锈钢材料铸造一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种汽车除霜格栅，其特征在于，端面栅格（2）的侧面设有圆弧。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种汽车除霜格栅。
背景技术
由于传统的汽车除霜格栅采用一体化注塑成型，因此采用的模具尺寸较大，对注塑机也有较高的要求，这就增加了生产的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种汽车除霜格栅，结构简单，采用分体式拼装的结构，降低了对注塑模具的要求，节约了生产成本，本实用新型易于拼接和组装，生产效率高。
为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：它是由中间栅格和位于中间栅格左右两端的端面栅格拼接构成，中间栅格是由多个栅格单元拼接构成；栅格单元和端面栅格的上下端均设置有框架，上下两个框架之间为平行设置；上下两个框架的背面均设置有T字形状的条形块，栅格单元和端面栅格中的条形块通过刚性直条串联在一起；刚性直条上设置有用于条形块穿插的凹槽。
进一步的，栅格单元和端面栅格中的条形块通过刚性直条串联在一起后通过胶水粘接固定。
进一步的，栅格单元与端面栅格均采用塑料注塑一体成型。
进一步的，刚性直条是由不锈钢材料铸造一体成型。
进一步的，端面栅格的侧面设有圆弧。
本实用新型的有益效果：本实用新型提供了一种汽车除霜格栅，结构简单，采用分体式拼装的结构，降低了对注塑模具的要求，节约了生产成本，本实用新型易于拼接和组装，生产效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A-A处的剖面结构示意图。
图中所述文字标注表示为：1、栅格单元；2、端面栅格；3、框架；4、刚性直条；5、条形块。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1-图2所示，本实用新型的具体结构为：它是由中间栅格和位于中间栅格左右两端的端面栅格2拼接构成，中间栅格是由多个栅格单元1拼接构成；栅格单元1和端面栅格2的上下端均设置有框架3，上下两个框架3之间为平行设置；上下两个框架3的背面均设置有T字形状的条形块5，栅格单元1和端面栅格2中的条形块5通过刚性直条4串联在一起；刚性直条4上设置有用于条形块5穿插的凹槽。
优选的，栅格单元1和端面栅格2中的条形块5通过刚性直条4串联在一起后通过胶水粘接固定。
优选的，栅格单元1与端面栅格2均采用塑料注塑一体成型。
优选的，刚性直条4是由不锈钢材料铸造一体成型。
优选的，端面栅格2的侧面设有圆弧。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920038558.7
申请日:2019-01-10
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:43(湖南)
授权编号:CN209534689U
授权时间:20191025
主分类号:B60H 1/34
专利分类号:B60H1/34
范畴分类:32B;35C;
申请人:长沙江凯汽车零部件有限公司
第一申请人:长沙江凯汽车零部件有限公司
申请人地址:410323 湖南省长沙市浏阳高新技术产业园鼎盛路12号创新创业园3号、5号厂房
发明人:朱锦辉;李泽民;刘运贵;隆运军
第一发明人:朱锦辉
当前权利人:长沙江凯汽车零部件有限公司
代理人:吝秀梅
代理机构:44214
代理机构编号:广州市红荔专利代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：框架论文;