导读:本文包含了模型选择论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:模型,震源,算法,盈余,层析,阿基米德,网络。
模型选择论文文献综述
林智章,黄兴孪[1](2019)在《经理人盈余操纵、风险投资与盈余管理方式选择——基于叁方博弈模型分析》一文中研究指出本文以2002—2016年我国上市公司为研究样本,实证检验在IPO前后等五个重要阶段风险投资支持公司经理人盈余操纵方式的选择策略,同时分析公司盈余管理的阶段性变化特征。研究表明:上市公司在IPO当期的盈余管理程度高于其他各阶段;风险投资支持公司盈余管理程度在IPO前后阶段的动态变化更为显着,公司盈余管理程度在风险投资完全退出后大幅下降,显着低于解禁退出前阶段,成功IPO以及配合股份减持等多重动机促使风险投资对公司盈余管理的监督水平发生波动;公司经理人对风险投资应计盈余管理监督水平调整的敏感度小于对风险投资真实盈余管理监督水平调整的敏感度,公司经理人的盈余操纵方式在各阶段存在应计盈余管理和真实盈余管理交替和并存,但更倾向于选择真实盈余管理。(本文来源于《财会通讯》期刊2019年36期)
陶小寒,刘汉葱[2](2019)在《高维AFT模型的正则化变量选择》一文中研究指出针对生存分析中建立生存模型时,如何处理生存数据中特有的数据类型——删失数据,降低高维协变量的维数,更好地识别出真正具有预测性的因子,建立准确的生存模型的问题,提出用STUTE’s加权最小二乘法和删失限制以及LASSO正则化相结合的方法来对AFT模型进行估计。首先,提出STUTE’s加权最小二乘法和删失限制相结合的方法对生存数据中的删失数据进行处理;其次,提出了LASSO的一个新的实现算法进行模型的变量选择,降低模型中协变量的维数,精简模型;最后,通过仿真分析得到提出的新估计方法较已有的LASSO旧算法以及其他的变量选择方法,VSURF算法更能找出"真"因子,建立准确的生存模型。(本文来源于《重庆工商大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期)
林洁,裴廷福,王夏秋[3](2019)在《组合出行模式下动态交通路径选择模型研究》一文中研究指出通过对于城市交通网络的调研发现,电动车作为常见的出行方式,短距离内具备灵活特点,但是长距离出行受到限制,同时电动车对于交通管理及疏导带来困难。利用超级网络构建组合出行网络,并利用logit模型进行动态交通分配进行研究,建立电动车与公共交通组合出行模式,提高城市公共交通利用率,同时为电动车停放点规划提供参考。(本文来源于《人民交通》期刊2019年12期)
赵鑫[4](2019)在《浅析金融证券市场的最优投资及模型选择》一文中研究指出金融证券市场的最优化投资理论也就是对在多样化的市场环境中如何做出最优化投资决策的问题进行探讨,实现收益的最大化。在以往的相关研究中,虽然也对组合投资的内容进行了简单说明,然而依然有问题存在,比如均值-方差的投资组合体系往往只适用于相对稳定的金融市场中,参考的价值也是十分有限的。基于此,本文对最优化组合的模型进行了深入探讨与分析。(本文来源于《产业创新研究》期刊2019年11期)
张一鸣,肖光伟,陈璐,刘亿伟,崔雷[5](2019)在《井震联采数据初至选择在表层速度模型反演中的应用》一文中研究指出目前工业化生产中,井震联采数据初至拾取前通常会先对可控震源进行匹配滤波使其与炸药震源相位一致。可控震源初至进行匹配滤波后拾取波峰位置作为初至时间,而炸药震源则是直接拾取波峰位置作为初至时间。该文章通过对炸药震源及可控震源子波的分析,进行了初至拾取时间的讨论;建立浅表层速度模型并对其进行反演,测试使用波峰位置作为初至时间对模型精度的影响。提出炸药震源使用起跳点位置作为初至时间,可控震源使用匹配滤波前的波峰位置作为初至时间,通过理论模型对该方法进行了验证,使用该方法所得模型平均相对误差小于5%。将该方法应用于实际生产数据中,对该方法进行了实际资料测试,使用该方法静校正后的共偏移距道集更平滑,迭加同相轴更连续。(本文来源于《2019年油气地球物理学术年会论文集》期刊2019-11-27)
林力涛,马克明[6](2019)在《菌根共生网络嵌套性判定的零模型选择》一文中研究指出零模型是判定网络嵌套性的重要依据,菌根共生关系网络经常出现高度非对称性,该文通过探究矩阵非对称变化对基于不同零模型构建方法的网络嵌套性的影响,试图为非对称网络零模型的选择提供依据。结果表明:不同零模型保守性不同,增加限定条件减少零模型构建过程中的自由空间,高度限定条件易导致第II类错误。高度非对称网络会增加基于完全随机(r00)零模型的矩阵温度(NT)偏离、降低配对重迭度(NODF)偏离,标准化指数z-score值显示网络非对称增加后有助于NT和NODF显着性判定。行或列限定对非对称网络嵌套性判定的影响存在差异,列限定(c0)的网络嵌套性判定对网络非对称性变化的响应规律与r00零模型的响应趋势基本一致,具有更低的嵌套性偏离和标准差值。行限定(r0,包括行列限定(backtrack))零模型NT值和NT偏移随矩阵非对称性的变化保持稳定,较之c0零模型在高度非对称网络中呈现更低的NODF偏离值。选用完全随机和限定零模型相结合的方法,有助于更加准确判断非对称网络是否具有嵌套结构。高度非对称网络嵌套性判定中对行属性特征比较敏感,不同非对称性网络间嵌套性水平相比较时选用r0零模型要优于r00和c0零模型。(本文来源于《植物生态学报》期刊2019年07期)
秦丽娜[7](2019)在《基于模糊信息集成的网络舆情预测模型选择》一文中研究指出针对属性值为犹豫模糊信息且输入变量之间存在相互影响和联系的网络舆情预测模型选择决策问题,首先基于阿基米德范数和Heronian几何平均,提出一种新的犹豫模糊Heronian几何平均(HFHGM)算子,并详细研究了HFHGM算子的一些基本性质;其次,探讨了HFHGM算子的一些特例,并引入了犹豫模糊加权Heronian几何平均(HFWHGM)算子;进一步,基于HFWHGM算子建立了一种新的犹豫模糊多属性决策方法,该决策方法不仅能够有效地捕获输入变量之间的相互联系,还使得决策者能够依据自身的风险偏好态度选择不同的参数进行决策。最后,通过网络舆情预测模型的选择实例验证提出的决策方法是可行的和有效的。(本文来源于《控制工程》期刊2019年11期)
贾明刚,汪永超,黄建,黎方元[8](2019)在《基于DEMATEL-VIKOR模型的绿色制造切削液选择》一文中研究指出为克服实际加工中对切削液选择的主观性和模糊性的缺陷,提高加工质量并减小对资源消耗和环境的污染的目的,提出了基于DEMATEL-VIKOR的切削液选择模型,建立了一种综合考虑生产成本、加工质量、切削液性能、环境影响和资源消耗的切削液评价体系。首先用DEMATEL算法求得各评价指标的原因度和中心度,从而分析指标间的影响程度,并根据影响程度进行重要度排序和权重分配。然后用VIKOR算法对备选方案排序,得到一个距离理想解最近的折中方案。最后,以某电机二级减速器的低速轴加工的切削液选择为例,验证了该方案的可行性。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2019年11期)
江红,任新惠[9](2019)在《考虑风险偏好的航班延误旅客行为选择模型》一文中研究指出目前,航班延误在我国还很普遍。研究航班延误后旅客行为选择倾向,对提升航班延误后服务补救具有一定的实际意义。本文利用前景理论,构建了航班延误后旅客行为选择模型,在基于航班延误规模、旅客属性确定的动态参照点的基础上,进行风险偏好系数的修正,并以北京-上海航线大规模延误为研究背景,分别计算风险偏好系数相同及不同两种情况下旅客选择行为的前景值,确定不同延误情形下旅客的最优行为选择。通过调查问卷及实地调查两种方式得到航班延误后旅客的实际选择行为,并与理论计算结果进行对比分析。结果表明,前景理论能够较好的解释旅客的选择行为。同时,在充分考虑旅客风险偏好的基础上,理论模型与实际行为的契合度更高。(本文来源于《综合运输》期刊2019年11期)
周仕盈,杨朝军,丁专鑫,马征程[10](2019)在《资产配置中条件/非条件协方差矩阵的选择——兼论均值方差和风险平价模型的异同》一文中研究指出资产配置决策和股票内投资组合在风险估计上有所不同。研究表明,个股收益的自相关性通常弱于股指的自相关性,而自相关性一定程度上反映了其可预测性,此时个股的条件/非条件协方差矩阵的差异较小,而大类资产的条件/非条件协方差矩阵的差异相对较大。在经济学含义上,条件方差衡量预测出现误差的风险,非条件方差衡量资产自身的波动。本文因此对二者在资产配置中的区别进行分析。资产配置最常见的模型有二:均值方差模型及其衍生模型,以及风险平价模型。本文的研究表明,对于不同的资产配置模型,二者的最优选择不尽相同。(本文来源于《上海金融》期刊2019年11期)
模型选择论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
针对生存分析中建立生存模型时,如何处理生存数据中特有的数据类型——删失数据,降低高维协变量的维数,更好地识别出真正具有预测性的因子,建立准确的生存模型的问题,提出用STUTE’s加权最小二乘法和删失限制以及LASSO正则化相结合的方法来对AFT模型进行估计。首先,提出STUTE’s加权最小二乘法和删失限制相结合的方法对生存数据中的删失数据进行处理;其次,提出了LASSO的一个新的实现算法进行模型的变量选择,降低模型中协变量的维数,精简模型;最后,通过仿真分析得到提出的新估计方法较已有的LASSO旧算法以及其他的变量选择方法,VSURF算法更能找出"真"因子,建立准确的生存模型。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
模型选择论文参考文献
[1].林智章,黄兴孪.经理人盈余操纵、风险投资与盈余管理方式选择——基于叁方博弈模型分析[J].财会通讯.2019
[2].陶小寒,刘汉葱.高维AFT模型的正则化变量选择[J].重庆工商大学学报(自然科学版).2019
[3].林洁,裴廷福,王夏秋.组合出行模式下动态交通路径选择模型研究[J].人民交通.2019
[4].赵鑫.浅析金融证券市场的最优投资及模型选择[J].产业创新研究.2019
[5].张一鸣,肖光伟,陈璐,刘亿伟,崔雷.井震联采数据初至选择在表层速度模型反演中的应用[C].2019年油气地球物理学术年会论文集.2019
[6].林力涛,马克明.菌根共生网络嵌套性判定的零模型选择[J].植物生态学报.2019
[7].秦丽娜.基于模糊信息集成的网络舆情预测模型选择[J].控制工程.2019
[8].贾明刚,汪永超,黄建,黎方元.基于DEMATEL-VIKOR模型的绿色制造切削液选择[J].组合机床与自动化加工技术.2019
[9].江红,任新惠.考虑风险偏好的航班延误旅客行为选择模型[J].综合运输.2019
[10].周仕盈,杨朝军,丁专鑫,马征程.资产配置中条件/非条件协方差矩阵的选择——兼论均值方差和风险平价模型的异同[J].上海金融.2019