调整螺杆的失效分析

论文摘要

某公司在轨道车上使用的调整螺杆在运行1年7个月后,发生了早期断裂,采用化学成分分析、力学性能试验、金相检验等方法对调整螺杆断裂的原因进行了分析。结果表明:化学成分中Mn元素含量较标准值高使钢具有明显的回火脆性是调整螺杆发生断裂的主要原因,大尺寸夹杂物影响其强度是调整螺杆发生断裂的次要原因。调整螺杆服役期间,在交变应力作用下裂纹扩展并最终断裂。

论文目录

• 1 引言
• 2 化学成分分析
• 3 力学性能检测
•   3.1 硬度检测
•   3.2 拉伸试验
•   3.3 冲击试验
• 4 金相分析
•   4.1 宏观检验
•   4.2 断口扫描电镜分析
•   4.3 显微组织分析
• 5 结果分析
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨秀洁

关键词: 调整螺杆,断裂失效,显微疏松,疲劳断裂

来源: 绿色环保建材 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺,铁路运输

单位: 宝鸡中车时代工程机械有限公司检测技术部

分类号: TG115;U279

DOI: 10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2019.09.138

页码: 176-177+179

总页数: 3

文件大小: 2729K

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