全文摘要
本实用新型提供一种塔机车架，包括主梁和设于主梁两侧的纵梁，主梁上设有滑轮座，滑轮座上安装有滑轮，滑轮上套设有钢丝绳，滑轮座纵向焊接于主梁上，主梁上设有用于监测钢丝绳防断预警的检测装置，检测装置连接检测头，检测头安装在滑轮座上，钢丝绳或滑轮上设有至少两个检测点。通过设置检测装置对钢丝绳或滑轮上的检测点进行检测，来实现对钢丝的长度变化进行检测，从而了解钢丝绳长度变化范围是否在安全范围之间，从而判断是否需要对钢丝绳进行更换，有效的提高了车架在使用过程中的安全程度，能有效的避免安全事故的发生，同时通过多个检测点对钢丝绳进行精准检测，有效提高了对钢丝绳的检测精度。
主设计要求
1.一种塔机车架，包括主梁和设于主梁两侧的纵梁，主梁上设有滑轮座，滑轮座上安装有滑轮，滑轮上套设有钢丝绳，滑轮座纵向焊接于主梁上，其特征在于：主梁上设有用于监测钢丝绳防断预警的检测装置，检测装置连接检测头，检测头安装在滑轮座上，钢丝绳或滑轮上设有至少两个检测点。
设计方案
1.一种塔机车架，包括主梁和设于主梁两侧的纵梁，主梁上设有滑轮座，滑轮座上安装有滑轮，滑轮上套设有钢丝绳，滑轮座纵向焊接于主梁上，其特征在于：主梁上设有用于监测钢丝绳防断预警的检测装置，检测装置连接检测头，检测头安装在滑轮座上，钢丝绳或滑轮上设有至少两个检测点。
2.根据权利要求1所述的塔机车架，其特征在于：所述钢丝绳上相邻两检测点之间的距离为≥2m，检测点等间距设置。
3.根据权利要求1所述的塔机车架，其特征在于：所述滑轮座包括相对设置的两块卡板，卡板通过连接板连接，连接板长度小于卡板长度，使卡板两端形成用于安装滑轮的U型凹槽，卡板固定焊接于主梁上。
4.根据权利要求3所述的塔机车架，其特征在于：所述卡板中间凸起，卡板两端设有滑轮轴安装孔，安装孔的外侧设有第一加强板，第一加强板的外围设有限位块，限位块的一端固定焊接在卡板上，另一端延伸出卡板，限位块延伸端设有相对的通孔，通孔内设有防脱落销轴；限位块包括横向限位块和纵向限位块，横向限位块与纵向限位块的中心轴线呈45-135°夹角。
5.根据权利要求4所述的塔机车架，其特征在于：所述卡板设有与主梁固定连接的卡槽。
6.根据权利要求1所述的塔机车架，其特征在于：所述纵梁通过斜梁与主梁固定连接，斜梁包括第一斜梁和第二斜梁，第一斜梁与第二斜梁呈15-90°夹角；纵梁两端设有安装板，安装板上设有螺栓孔；纵梁上设有导向轮座，导向轮座通过第二加强板固定焊接在纵梁上，第二加强板一侧设有加强螺栓。
7.根据权利要求6所述的塔机车架，其特征在于：所述纵梁包括第一纵梁和第二纵梁，第一纵梁两侧设有吊耳，吊耳上设有可拆卸销钉。
8.根据权利要求7所述的塔机车架，其特征在于：所述滑轮座的一侧设有钢丝绳耳板，滑轮座与钢丝绳耳板之间设有棘轮安装座，棘轮安装座与第一纵梁之间的主梁上固定焊接防断座。
9.根据权利要求6所述的塔机车架，其特征在于：所述主梁与斜梁之间设有加强筋。
10.根据权利要求9所述的塔机车架，其特征在于：所述主梁下方焊接有方钢底座。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及工业机械技术领域，特别是一种塔机车架。
背景技术
塔机，即\
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201921227770.4
申请日:2019-08-01
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:43(湖南)
授权编号:CN209352471U
授权时间:20190906
主分类号:B66C 23/62
专利分类号:B66C23/62;B66C13/16
范畴分类:32F;32G;
申请人:湖南星沙机床设备有限公司
第一申请人:湖南星沙机床设备有限公司
申请人地址:410600 湖南省长沙市宁乡县金洲新区澳洲北路18号
发明人:不公告发明人
第一发明人:不公告发明人
当前权利人:湖南星沙机床设备有限公司
代理人:徐邵华
代理机构:43218
代理机构编号:长沙市标致专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：滑轮论文;