船舶动力定位系统移位事故分析与安全管理

船舶动力定位系统移位事故分析与安全管理

论文摘要

基于国际海洋工程承包商协会(IMCA)统计的动力定位移位事故数据,分析事故影响因素及其发生概率,并建立动力定位移位事故树模型,进行定量分析,计算顶上事件发生概率、概率重要度系数和危险重要度系数,找出有效途径以降低事故发生,最后有针对性地提出安全管理建议。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 失控移位及分类
  • 2 失控移位事故影响因素
  • 3 动力定位系统失控移位事故树模型
  • 4 事故风险分析
  •   4.1 顶上事件发生概率
  •   4.2 概率重要度系数
  •   4.3 危险重要度系数
  • 5 安全管理措施
  •   1)降低人为失误
  •   2)设备的安全管理
  •   3)海洋环境预警
  • 6 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王刚

    关键词: 动力定位,移位事故,事故树,风险分析,安全管理

    来源: 船舶物资与市场 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑,信息科技

    专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输,船舶工业,自动化技术

    单位: 大连中远海运川崎船舶工程有限公司

    分类号: U698;U664.82

    DOI: 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2019.08.024

    页码: 68-69

    总页数: 2

    文件大小: 936K

    下载量: 66

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