导读:本文包含了火炮自动机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:自动机,齿形链,动态特性
火炮自动机论文文献综述
马威,戴劲松,王茂森[1]（2018）在《火炮自动机齿形链传动系统动态特性分析》一文中研究指出为了解火炮过程中传动的稳定性,研究火炮自动机齿形链传动系统的动态特性。在火炮自动机瞬间启动、急停和侧向加速度大等特殊工况下,建立该齿形链的虚拟样机模型;利用多体动力学,对自动机传动系统中齿形链的传动过程进行动态仿真。仿真结果表明:在自动机特殊工况下该齿形链传动的瞬时传动比误差不超过2.1%,满足自动机输弹系统稳定性要求;链条啮入链轮的瞬间冲击载荷峰值随着转速提高而降低;链节的横向波动量峰值为0.05mm,小于理论计算峰值,纵向波动峰值为0.04mm,明显大于理论计算峰值;可以看出,齿形链满足火炮自动机传动系统要求。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2018年05期）
丁传俊[2]（2017）在《小口径火炮关键零件及自动机性能退化建模方法研究》一文中研究指出一般来说,自动炮从列装到退役通常都要经历一系列不同的性能退化过程。如果能够在自动炮性能退化过程中监测到火炮性能退化的状态,那么就可以有针对性地制定合理的维护计划并组织维修工作,从而防止武器装备发生异常失效,实现装备的使用效益最大化。自动炮性能退化建模和评估正是基于这一设想而提出的一种主动维护技术,它侧重于装备全寿命周期中性能退化程度的度量,与现有故障诊断技术在理念上和方法上都有很大的不同。因此,研究和发展自动炮性能退化建模和评估技术,实现装备的主动维护模式,对于提高装备的利用率、避免因装备失效而引起的灾难性事故具有十分重要的意义。本文在综合分析国内外研究现状的基础上,以某小口径自动炮为研究对象,通过分析导致火炮自动机性能退化的多种因素,深入开展装备性能退化评估框架下的部件和火炮自动机性能退化建模方法研究,主要包括以下几个方面的内容:首先,针对当前身管有限元模型构造方法过于繁琐的问题,研究身管有限元模型、磨损身管有限元模型的参数化、高精度生成方法。基于参数化建模的思想,提出分片拼接法用于构造身管的几何模型及其有限元模型,并在此基础上提出一种更为快捷、通用的直接编写法用于生成身管的有限元模型;基于内膛尺寸的实测数据,提出节点偏移法用于生成任意磨损程度的内膛有限元模型,并建立多个磨损程度不同的身管有限元模型,为后续研究奠定基础。其次,针对当前弹丸与身管耦合过程分析假设过多、误差较大的问题,提出计及弹带挤进过程热生成和材料热物性的耦合计算方法并研究磨损身管的耦合过程。通过总结前人研究成果,分析弹带挤进过程及其膛内运动过程中的热力耦合效应,确定挤进过程中相关物理参数、材料参数与温度的关系,建立弹带挤进过程及其膛内运动过程的热力耦合有限元模型;针对经典内弹道模型中设置次要功系数为定值而导致弹丸与身管耦合过程计算不准确的问题,提出次要功系数的计算方法,并在此基础上考虑弹丸拔弹力对弹带挤进过程及弹丸膛内过程的影响;提出计算磨损内膛体积扩大量的方法,通过搭建磨损身管的弹丸与身管耦合仿真模型,进一步分析内膛磨损后弹丸运动特性和内弹道性能退化特性。然后,针对目前尚无精确多股簧损伤和退化模型的问题,构造多股簧损伤和退化的非线性模型,并研究模型参数的高效率、高精度辨识算法。基于多股簧的静态、动态实验结果,提出计及冲击端速度的广义修正归一化Bouc-Wen模型(广义BW模型);提出带噪声统计估计器的自适应无迹卡尔曼滤波算法(adaptive unscented Kalman filter algorithm,AUKF)用于辨识多股簧的响应模型参数,并分析量测噪声级别对AUKF稳定性的影响;对自动炮的两类(共计4根)多股簧进行了 6000次的冲击实验,分析多股簧性能退化后非线性响应模型参数的变化特性,提出多股簧性能退化的定义并建立拨弹板簧和复进簧的性能退化模型;针对AUKF在多股簧损伤模型参数辨识方面存在的不足,提出一种改进反向差分进化算法(weighted opposition-based learning differential evolution algorithm,WODE),并使用数值方法证明其有效性;分析多股簧性能退化后的非典型损伤特性,提出损伤量的分离办法;除了使用基于Bouc-Wen-Baber-Noori(BWBN)模型的Slip-Lock损伤单元外,提出构造非典型迟滞模型的一般性办法,构造两个多股簧损伤单元模型并采用WODE对其进行参数识别。最后,建立导气式自动机性能退化模型,研究自动机性能退化过程。基于气体动力学理论和热力学理论,分析导气式自动机内弹道与导气装置的耦合过程,建立考虑身管和导气室热量散失的一维准定常气体运动模型和自动机多刚体模型,分析不同弹簧响应模型对自动机传动框速度、位移和理论射速的影响;基于多股簧性能退化模型,研究多股簧性能退化对自动机动力学特性的影响规律;阐述内弹道、导气装置和多股簧等子程序的组织方式,提出含弹丸与身管耦合过程的自动机刚柔耦合仿真模型;进行计算并验证其准确性后,分析内弹道性能退化对导气式自动机运动性能的影响;将多股簧性能退化模型和内弹道性能退化模型结合起来,研究多退化因素下火炮自动机的运动性能退化过程,获得自动机理论射速的退化规律。当前研究成果对弹丸与身管耦合计算、火炮自动机的设计分析和故障预测具有重要的理论价值和实用价值,其关键技术与研究思路也可以为其他装备的性能评估和寿命预测提供参考。(本文来源于《南京理工大学》期刊2017-09-01）
王茂森,李慧水,戴劲松[3]（2017）在《某火炮新型转膛自动机抛壳机构分析》一文中研究指出某火炮新型转膛自动机为提高射速,减少了基础构件的工作行程。然而基础构件工作行程的减少却导致了抛壳滑块行程不足,以致抛壳失败。为了使该自动机抛壳顺利完成,设计了加速机构,并分析了其在抛壳中的影响。通过ADAMS软件建立了抛壳加速机构的运动学方程,运用虚拟样机技术对该机构进行仿真分析。分析结果表明,该机构加大了抛壳滑块运动行程,能有效改善抛壳情况,使抛壳顺利完成。(本文来源于《机械制造与自动化》期刊2017年02期）
袁志华,孙运阳,胡明,李回滨[4]（2017）在《链式火炮自动机结构改进及其动力学仿真研究》一文中研究指出针对链式自动机动作的主动轮由电机驱动,链条上装有滑块,滑块能在机体的滑槽内滑动,用来带动自动机完成自动循环。等效能设计对传统链式自动武器,设计新链式自动方式,采用偏移式闭锁机构,为了射击平稳、结构简单和可靠性高,将链传动平面与自动机运动平面平行布置,提出将击发机构、抛壳机构整合到自动机体内,利用滑块解决链传动方向与自动机方向变化的问题。在UG软件上对改进的自动机结构进行叁维实体建模,利用ADAMS软件进行动力学仿真和运动学验证。结果表明设计机构能够正常工作,火炮自动系统工作时更加平稳,可靠性更高。(本文来源于《计算机仿真》期刊2017年02期）
戴涌,钱林方,吴晓金,徐亚栋[5]（2016）在《某火炮自动机高速机构的热-结构耦合效应仿真分析》一文中研究指出针对某高射速自动机在样机实弹射击时出现的周期性停射故障,应用热膨胀经典理论和有限元计算方法,对高射速自动机进行了热-结构耦合分析。结果表明:将结构尺寸作适当的调整,不仅能满足现阶段射速的要求,而且有进一步提高射速的空间。结构设计方案改进后的验证样机,经多轮实弹试验测试,没有出现周期性停射现象,故障得到解决。将热-结构耦合方法应用于工程实践,以期在解决类似故障和结构设计的分析方法上有所借鉴。(本文来源于《兵工学报》期刊2016年09期）
李世伟,刘吉,张斌,霍晗,刘小彦[6]（2016）在《大量程高射频火炮自动机运动规律测试系统的光路设计》一文中研究指出针对需满足当前大量程、高射频火炮自动机运动规律的测试要求,基于相关研究并在总结自动机运动特点的基础上,提出一种大量程高射频自动机运动规律测试方法。利用一字线形激光器作为测试光源,经柱面平凸透镜一维扩束后照射到自动机运动机构所粘贴的原向反射屏上,原向反射屏随自动机同步运动。通过高速相机采集原向反射屏运动的图像序列,经图像处理获得自动机的运动规律。根据实际测试指标分析方法所涉及到的光学参数,对曲柄导杆机构一维运动规律进行测试,试验结果表明:在满足某型号火炮自动机行程为700 mm,理论运动最大速度为10 m/s的试验条件下,系统所测的位移和速度误差分别为0.57%和0.99%,该光路设计方案可行。(本文来源于《火炮发射与控制学报》期刊2016年01期）
闫俊超,张相炎,刘宁[7]（2015）在《多弹种发射新型火炮自动机技术》一文中研究指出为降低战争冲突中对所配备武器的要求,同时也使得其后勤管理更加方便有效,提出一种能够实现多弹种发射的新型火炮自动机的设想。以30 mm口径为基础,建立一个新型的火炮自动机模型,并在其基础上进行相关动力学数值模拟仿真。分析结果表明:该设计方案是可行的,通过合理设计自动机及其各机构参数,可以在所建自动机上实现多弹种发射的目的。(本文来源于《兵工自动化》期刊2015年04期）
佟凯,李强[8]（2015）在《新型埋头弹火炮自动机结构设计与仿真》一文中研究指出设计了一种新型埋头弹火炮自动机结构,能够实现输弹、击发和排弹筒整个火炮发射过程,与传统火炮自动机相比省去了推弹和抽壳两个动作,可大大提高射频。介绍了该新型自动机的工作原理,利用UG软件建立了叁维模型,通过ADAMS软件对该机构进行了运动学仿真分析。分析表明,该结构能够实现自动机的整个工作过程,为今后埋头弹火炮的探索研究提供了一种方案。(本文来源于《科技创新与生产力》期刊2015年03期）
闫俊超[9]（2015）在《多弹种发射新型火炮自动机技术研究》一文中研究指出现代战争的形式是多种多样的,为了不断适应新环境下的现代化战争需求,兵器在其发展的过程中也被不断地赋予新的内容和使命。时下钓鱼岛、黄岩岛等争端问题形势严峻,为了能够应对不同的冲突形式,往往一门舰艇上需要配备多种发射武器。本文便是以此为背景,提出了一种可以实现多弹种发射的火炮自动机技术,使其可以实现“一炮多弹”的用途,这样不仅能够利用它来应付不同的冲突形式,而且还有利于后勤管理工作更加方便地进行,可谓一举两得。本文以3Om n口径自动炮为研究对象,主要做了以下几个方面的工作：(1)对本文课题的的背景和国内外的相关研究进展情况作了一个整体的介绍,并阐明了本文的研究主题和研究内容。(2)通过分析典型火炮自动机的结构形式和动作过程,设计并给出了本文所建多弹种发射火炮自动机的结构设计方案。(3)针对本文所建火炮自动机的结构方案,对其受力和运动过程作了详细的分析和说明,建立并给出了多弹种发射火炮自动机的数学模型和实体模型。(4)针对所建的火炮自动机模型,分别用数值仿真软件MATLAB和动力学仿真软件ADAMS对其进行了模拟仿真,并对仿真结果进行了相关对比和分析。仿真分析结果表明,本文所建的火炮自动机可以满足实现多弹种发射的条件,即本文的设想成立,这为该设想的工程实现提供了一定的参考和指导作用。(本文来源于《南京理工大学》期刊2015-01-01）
武春林,潘宏侠[10]（2013）在《火炮自动机故障诊断研究综述》一文中研究指出叙述了火炮自动机故障诊断的意义,对火炮自动机常见的故障进行了分析,并介绍了国内外一些常见的火炮自动机状态监测与故障诊断的方法及其原理和特点,最后提出了火炮自动机的故障诊断的难点和发展方向。(本文来源于《机械管理开发》期刊2013年01期）
火炮自动机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
一般来说,自动炮从列装到退役通常都要经历一系列不同的性能退化过程。如果能够在自动炮性能退化过程中监测到火炮性能退化的状态,那么就可以有针对性地制定合理的维护计划并组织维修工作,从而防止武器装备发生异常失效,实现装备的使用效益最大化。自动炮性能退化建模和评估正是基于这一设想而提出的一种主动维护技术,它侧重于装备全寿命周期中性能退化程度的度量,与现有故障诊断技术在理念上和方法上都有很大的不同。因此,研究和发展自动炮性能退化建模和评估技术,实现装备的主动维护模式,对于提高装备的利用率、避免因装备失效而引起的灾难性事故具有十分重要的意义。本文在综合分析国内外研究现状的基础上,以某小口径自动炮为研究对象,通过分析导致火炮自动机性能退化的多种因素,深入开展装备性能退化评估框架下的部件和火炮自动机性能退化建模方法研究,主要包括以下几个方面的内容:首先,针对当前身管有限元模型构造方法过于繁琐的问题,研究身管有限元模型、磨损身管有限元模型的参数化、高精度生成方法。基于参数化建模的思想,提出分片拼接法用于构造身管的几何模型及其有限元模型,并在此基础上提出一种更为快捷、通用的直接编写法用于生成身管的有限元模型;基于内膛尺寸的实测数据,提出节点偏移法用于生成任意磨损程度的内膛有限元模型,并建立多个磨损程度不同的身管有限元模型,为后续研究奠定基础。其次,针对当前弹丸与身管耦合过程分析假设过多、误差较大的问题,提出计及弹带挤进过程热生成和材料热物性的耦合计算方法并研究磨损身管的耦合过程。通过总结前人研究成果,分析弹带挤进过程及其膛内运动过程中的热力耦合效应,确定挤进过程中相关物理参数、材料参数与温度的关系,建立弹带挤进过程及其膛内运动过程的热力耦合有限元模型;针对经典内弹道模型中设置次要功系数为定值而导致弹丸与身管耦合过程计算不准确的问题,提出次要功系数的计算方法,并在此基础上考虑弹丸拔弹力对弹带挤进过程及弹丸膛内过程的影响;提出计算磨损内膛体积扩大量的方法,通过搭建磨损身管的弹丸与身管耦合仿真模型,进一步分析内膛磨损后弹丸运动特性和内弹道性能退化特性。然后,针对目前尚无精确多股簧损伤和退化模型的问题,构造多股簧损伤和退化的非线性模型,并研究模型参数的高效率、高精度辨识算法。基于多股簧的静态、动态实验结果,提出计及冲击端速度的广义修正归一化Bouc-Wen模型(广义BW模型);提出带噪声统计估计器的自适应无迹卡尔曼滤波算法(adaptive unscented Kalman filter algorithm,AUKF)用于辨识多股簧的响应模型参数,并分析量测噪声级别对AUKF稳定性的影响;对自动炮的两类(共计4根)多股簧进行了 6000次的冲击实验,分析多股簧性能退化后非线性响应模型参数的变化特性,提出多股簧性能退化的定义并建立拨弹板簧和复进簧的性能退化模型;针对AUKF在多股簧损伤模型参数辨识方面存在的不足,提出一种改进反向差分进化算法(weighted opposition-based learning differential evolution algorithm,WODE),并使用数值方法证明其有效性;分析多股簧性能退化后的非典型损伤特性,提出损伤量的分离办法;除了使用基于Bouc-Wen-Baber-Noori(BWBN)模型的Slip-Lock损伤单元外,提出构造非典型迟滞模型的一般性办法,构造两个多股簧损伤单元模型并采用WODE对其进行参数识别。最后,建立导气式自动机性能退化模型,研究自动机性能退化过程。基于气体动力学理论和热力学理论,分析导气式自动机内弹道与导气装置的耦合过程,建立考虑身管和导气室热量散失的一维准定常气体运动模型和自动机多刚体模型,分析不同弹簧响应模型对自动机传动框速度、位移和理论射速的影响;基于多股簧性能退化模型,研究多股簧性能退化对自动机动力学特性的影响规律;阐述内弹道、导气装置和多股簧等子程序的组织方式,提出含弹丸与身管耦合过程的自动机刚柔耦合仿真模型;进行计算并验证其准确性后,分析内弹道性能退化对导气式自动机运动性能的影响;将多股簧性能退化模型和内弹道性能退化模型结合起来,研究多退化因素下火炮自动机的运动性能退化过程,获得自动机理论射速的退化规律。当前研究成果对弹丸与身管耦合计算、火炮自动机的设计分析和故障预测具有重要的理论价值和实用价值,其关键技术与研究思路也可以为其他装备的性能评估和寿命预测提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
火炮自动机论文参考文献
[1].马威,戴劲松,王茂森.火炮自动机齿形链传动系统动态特性分析[J].机械设计与制造.2018
[2].丁传俊.小口径火炮关键零件及自动机性能退化建模方法研究[D].南京理工大学.2017
[3].王茂森,李慧水,戴劲松.某火炮新型转膛自动机抛壳机构分析[J].机械制造与自动化.2017
[4].袁志华,孙运阳,胡明,李回滨.链式火炮自动机结构改进及其动力学仿真研究[J].计算机仿真.2017
[5].戴涌,钱林方,吴晓金,徐亚栋.某火炮自动机高速机构的热-结构耦合效应仿真分析[J].兵工学报.2016
[6].李世伟,刘吉,张斌,霍晗,刘小彦.大量程高射频火炮自动机运动规律测试系统的光路设计[J].火炮发射与控制学报.2016
[7].闫俊超,张相炎,刘宁.多弹种发射新型火炮自动机技术[J].兵工自动化.2015
[8].佟凯,李强.新型埋头弹火炮自动机结构设计与仿真[J].科技创新与生产力.2015
[9].闫俊超.多弹种发射新型火炮自动机技术研究[D].南京理工大学.2015
[10].武春林,潘宏侠.火炮自动机故障诊断研究综述[J].机械管理开发.2013