液压支架立柱螺纹导向套装配装置论文和设计-范安生

全文摘要

本实用新型公开了液压支架立柱螺纹导向套装配装置，包括架体、夹紧装置、顶压拧紧装置和立柱容纳腔，所述立柱容纳腔设置于地面以下、顶压拧紧装置下方，所述架体和夹紧装置设置在水平面上，所述顶压拧紧装置设置在架体上。本实用新型提供的液压支架立柱螺纹导向套装配装置将立柱垂直放置安装导向套，相比传统的卧式的装配结构，可减轻立柱因重量过重而无法放置水平，与导向套的接触压力不均匀而导致接触位置变形损坏；旋转夹与旋转杆的组合避免了导向套和立柱不精密对准的问题，旋转夹可在旋转杆上活动偏移，防止导向套和立柱偏移时强制拧紧而造成螺丝破坏、滑丝。

主设计要求

1.液压支架立柱螺纹导向套装配装置，其特征在于，包括架体、夹紧装置、顶压拧紧装置和立柱容纳腔，所述立柱容纳腔设置于地面以下、顶压拧紧装置下方，所述架体和夹紧装置设置在水平面上，所述顶压拧紧装置设置在架体上；所述架体包括固定在地面上的底座和与底座连接的立架，所述立架中心设置空腔；所述夹紧装置包括两套相对设置的立柱夹和立柱夹油缸，相对的立柱夹在立柱夹油缸的控制下将立柱夹紧和放开；所述顶压拧紧装置包括升降油缸、顶压油缸、顶压油缸架、旋转夹、旋转夹移动油缸、拧紧电机和拧紧电机架；所述升降油缸设置在架体的立架空腔中，所述升降油缸柱塞杆连接顶压油缸架，所述顶压油缸固定在顶压油缸架顶部，顶压油缸柱塞杆位于顶压油缸架内部；所述旋转夹连接拧紧电机，所述拧紧电机固定在拧紧电机架中，所述旋转夹移动油缸的缸筒固定在顶压油缸架底部，所述拧紧电机架固定在旋转夹移动油缸上；所述旋转夹包括横轴和固定在横轴两端的垂直杆。

设计方案

1.液压支架立柱螺纹导向套装配装置，其特征在于，包括架体、夹紧装置、顶压拧紧装置和立柱容纳腔，所述立柱容纳腔设置于地面以下、顶压拧紧装置下方，所述架体和夹紧装置设置在水平面上，所述顶压拧紧装置设置在架体上；

所述架体包括固定在地面上的底座和与底座连接的立架，所述立架中心设置空腔；

所述夹紧装置包括两套相对设置的立柱夹和立柱夹油缸，相对的立柱夹在立柱夹油缸的控制下将立柱夹紧和放开；

所述顶压拧紧装置包括升降油缸、顶压油缸、顶压油缸架、旋转夹、旋转夹移动油缸、拧紧电机和拧紧电机架；所述升降油缸设置在架体的立架空腔中，所述升降油缸柱塞杆连接顶压油缸架，所述顶压油缸固定在顶压油缸架顶部，顶压油缸柱塞杆位于顶压油缸架内部；所述旋转夹连接拧紧电机，所述拧紧电机固定在拧紧电机架中，所述旋转夹移动油缸的缸筒固定在顶压油缸架底部，所述拧紧电机架固定在旋转夹移动油缸上；所述旋转夹包括横轴和固定在横轴两端的垂直杆。

2.根据权利要求1所述的液压支架立柱螺纹导向套装配装置，其特征在于，所述液压支架立柱螺纹导向套装配装置还包括工装花帽，所述工装花帽包括可与导向套固定的帽体和帽体两端伸出的旋转杆，所述帽体的底部设置与导向套的方形台相配合的方形凹槽，所述旋转夹的两个垂直杆分别推动旋转杆旋转从而实现帽体和导向套旋转，将导向套拧紧在液压支架立柱筒体上。

3.根据权利要求1所述的液压支架立柱螺纹导向套装配装置，其特征在于，所述旋转夹移动油缸焊接在顶压油缸架底部，所述拧紧电机架上部为不闭合的空心圆柱，所述空心圆柱套在旋转夹移动油缸缸筒外，所述旋转夹移动油缸的柱塞杆末端焊接在拧紧电机架的外侧侧壁上，柱塞杆收缩时，拧紧电机架带动旋转夹移动到顶压油缸底部。

4.根据权利要求1所述的液压支架立柱螺纹导向套装配装置，其特征在于，所述立架与底座通过铰链结构可旋转地连接。

5.根据权利要求1所述的液压支架立柱螺纹导向套装配装置，其特征在于，还包括立架油缸，所述立架的旋转通过立架油缸的伸缩实现，所述立架油缸的柱塞杆通过铰链连接至立架，所述立架油缸的油缸座通过铰链连接至地面。

6.根据权利要求5所述的液压支架立柱螺纹导向套装配装置，其特征在于，所述升降油缸缸筒铰接在架体的立架空腔底部，架体在立架油缸带动下摆动时，升降油缸也随架体摆动。

7.根据权利要求5所述的液压支架立柱螺纹导向套装配装置，其特征在于，所述立架油缸设置平行的两个，所述旋转夹移动油缸为平行的两个。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于液压支架立柱导向套组装技术领域，尤其涉及液压支架立柱螺纹导向套装配装置。

背景技术

在煤矿井等工领域，立柱是液压支架中最重要的元件，用于承受顶板载荷以及调节支架高度。立柱主要包括缸体、活柱、导向套和密封件，其主要维护工作是在密封件损坏、缸体锈蚀时更换密封件或修复缸体，此时必须先将导向套从缸体上拆卸下来、修复更换，再重新组装导向套。螺纹连接的导向套与缸体之间的螺纹容易产生锈蚀，国内拆装机大多数采用卧式车床结构，组装时往往由于立柱自重等原因，容易造成轴线不对中，损坏导向套螺纹，缸体拉伤，密封件压坏等问题。

实用新型内容

本实用新型提供液压支架立柱螺纹导向套装配装置，针对螺纹式连接的立柱导向套和缸体。具体的技术方法如下所述：

液压支架立柱螺纹导向套装配装置，包括架体、夹紧装置、顶压拧紧装置和立柱容纳腔，所述立柱容纳腔设置于地面以下、顶压拧紧装置下方，所述架体和夹紧装置设置在水平面上，所述顶压拧紧装置设置在架体上；

所述架体包括固定在地面上的底座和与底座连接的立架，所述立架中心设置空腔；

所述夹紧装置包括两套相对设置的立柱夹和立柱夹油缸，相对的立柱夹在立柱夹油缸的控制下将立柱立柱夹紧和放开；

优选的，所述液压支架立柱螺纹导向套装配装置还包括工装花帽，所述工装花帽包括可与导向套固定的帽体和帽体两端伸出的旋转杆，所述帽体的底部设置与导向套的方形台相配合的方形凹槽，所述旋转夹的两个垂直杆分别推动旋转杆旋转从而实现帽体和导向套旋转，将导向套拧紧在液压支架立柱筒体上。

优选的，所述旋转夹移动油缸焊接在顶压油缸架底部，所述拧紧电机架上部为不闭合的空心圆柱，所述空心圆柱套在旋转夹移动油缸缸筒外，所述旋转夹移动油缸的柱塞杆末端焊接在拧紧电机架的外侧侧壁上。柱塞杆收缩时，拧紧电机架带动旋转夹移动到顶压油缸底部。

优选的，所述立架与底座通过铰链结构可旋转地连接，具体的，立架底端与底座通过铰链连接。

优选的，还包括立架油缸，所述立架的旋转通过立架油缸的伸缩实现，所述立架油缸的柱塞杆通过铰链连接至立架，所述立架油缸的油缸座通过铰链连接至地面。

优选的，所述升降油缸缸筒铰接在架体的立架空腔底部，架体在立架油缸带动下摆动时，升降油缸也随架体摆动。

优选的，所述立架油缸设置平行的两个，所述旋转夹移动油缸为平行的两个，以保证立架摆动的稳定性，拧紧电机和旋转夹的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.将立柱垂直放置安装导向套，相比传统的卧式的装配结构，可减轻立柱因重量过重而无法放置水平，与导向套的接触压力不均匀而导致接触位置变形损坏；

2.旋转夹与旋转杆的组合避免了导向套和立柱不精密对准的问题，旋转夹可在旋转杆上活动偏移，防止导向套和立柱偏移时强制拧紧而造成螺丝破坏、滑丝；

3.本装置结构简单，组装和拆卸立柱方便，装置的装配和维护工作量小，减轻人工劳动强度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型提供的液压支架立柱螺纹导向套装配装置结构示意图；

图2为本实用新型提供的液压支架立柱螺纹导向套装配装置A-A视图；

图3为本实用新型提供的液压支架立柱螺纹导向套装配装置工装花帽仰视图。

其中，1-架体，2夹紧装置，3-顶压拧紧装置，4-立柱容纳腔，5-工装花帽，6-立柱，7-导向套，11-底座，12-立架，13-立架油缸，21-立柱夹，22-立柱夹油缸，31-升降油缸，32-顶压油缸，33-顶压油缸架，34-旋转夹，35-旋转夹移动油缸，36-拧紧电机，37-拧紧电机架，51-工装花帽帽体，52-工装花帽旋转杆,53-方形凹槽。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和\/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和\/或它们的组合。

如图1和图2所示，液压支架立柱螺纹导向套装配装置，包括架体1、夹紧装置2、顶压拧紧装置3和立柱容纳腔4，所述立柱容纳腔4设置于地面以下、顶压拧紧装置3下方，所述架体1和夹紧装置2设置在水平面上，所述顶压拧紧装置3设置在架体1上；

所述架体1包括固定在地面上的底座11和与底座连接的立架12，所述立架中心设置空腔；

所述夹紧装置2包括两套相对设置的立柱夹21和立柱夹油缸22，相对的立柱夹21在立柱夹油缸22的控制下将立柱立柱夹紧和放开；

所述顶压拧紧装置3包括升降油缸31、顶压油缸32、顶压油缸架33、旋转夹34、旋转夹移动油缸35、拧紧电机36和拧紧电机架37；所述升降油缸31设置在架体的立架12空腔中，所述升降油缸31柱塞杆连接顶压油缸架33，所述顶压油缸32固定在顶压油缸架顶部，顶压油缸柱塞杆位于顶压油缸架内部；所述旋转夹34连接拧紧电机36，所述拧紧电机固定在拧紧电机架中，所述旋转夹移动油缸35的缸筒固定在顶压油缸架33底部，所述拧紧电机架37固定在旋转夹移动油缸上；所述旋转夹34包括横轴和固定在横轴两端的垂直杆。

如图3所示，所述液压支架立柱螺纹导向套装配装置还包括工装花帽5，所述工装花帽5包括可与导向套固定的帽体51和帽体两端伸出的旋转杆52，所述帽体51的底部设置与导向套的方形台相配合的方形凹槽53，所述旋转夹34的两个垂直杆分别推动旋转杆旋转从而实现帽体和导向套旋转，将导向套拧紧在液压支架立柱筒体上。由于导向套的顶端均包含方形台的结构，帽体51底部的方形凹槽卡在导向套的方形台上，使导向套与帽体相对固定，在工装花帽5旋转时同时带动导向套旋转。工装花帽帽体51底部凹槽的尺寸根据导向套方形台的尺寸制作。

所述旋转夹移动油缸35焊接在顶压油缸架底部，所述拧紧电机架上部为不闭合的空心圆柱，所述空心圆柱套在旋转夹移动油缸缸筒外，所述旋转夹移动油缸的柱塞杆末端焊接在拧紧电机架的外侧侧壁上。柱塞杆收缩时，拧紧电机架带动旋转夹移动到顶压油缸底部。

所述立架与底座通过铰链结构可旋转地连接，具体的，立架底端与底座通过铰链连接。

还包括立架油缸13，所述立架的旋转通过立架油缸的伸缩实现，所述立架油缸的柱塞杆通过铰链连接至立架，所述立架油缸的油缸座通过铰链连接至地面。

所述升降油缸缸筒铰接在架体的立架空腔底部，架体在立架油缸带动下摆动时，升降油缸也随架体摆动。

所述立架油缸设置平行的两个，所述旋转夹移动油缸为平行的两个，以保证立架摆动的稳定性，拧紧电机和旋转夹的稳定性。

使用时，先将立柱6移动至立柱容纳腔4中竖立，将活柱和密封件装入立柱筒中，通过立架油缸13将立架12垂直，立柱夹21在立柱夹油缸22控制下将立柱夹紧，顶压油缸32柱塞杆伸出，将活柱顶压至立柱筒体内，顶压油缸32柱塞杆收回；将导向套5放置于立柱6顶端，旋转夹移动油缸35将拧紧电机架37移动至立柱上方，在导向套5上放置工装花帽5与导向套固定，启动拧紧电机36，旋转夹34别在工装花帽旋转杆52上带动工装花帽旋转，从而带动导向套5旋转拧紧至立柱上。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

液压支架立柱螺纹导向套装配装置论文和设计

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