场协同理论论文_徐文忠,郭鑫

导读:本文包含了场协同理论论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:换热器,换热,原理,理论,数值,热管,蒸发器。

场协同理论论文文献综述

徐文忠,郭鑫[1](2019)在《基于场协同理论的过热蒸汽换热过程判定方法研究》一文中研究指出过热蒸汽的对流换热包括干式冷却和湿式冷凝两种不同形式的换热过程。换热过程的形式不同,其换热性能具有较大差异。过热蒸汽的换热形式取决于换热设备的换热条件。根据具体的换热条件,判定过热蒸汽换热过程的形式及换热形式发生变化的临界热力参数,是对过热蒸汽换热设备进行热工计算的基础。基于场协同理论分析湿式冷凝过程强化换热的机理,为换热器的设计提供理论基础。采用理论分析和数值模拟的方法,获得了过热蒸汽换热形式的判定方法及换热形式转变点的临界热力参数的求解方法。将本文提出的过热蒸汽换热形式判定方法用于过热蒸汽换热设备的热工计算,可有效避免过热蒸汽换热设备热工设计的不合理性。(本文来源于《建筑节能》期刊2019年09期)

沈玉冉,陈寅辉,王国琳[2](2019)在《基于场协同理论的卡车冷却模块散热性能优化》一文中研究指出在传统卡车热管理系统设计中往往将冷凝器布置在轻卡一侧,如今随着散热器性能的换热性能的提高,可以将冷凝器集成在散热器前方,以求降低整车成本与紧凑前舱布置,为优化采用集成冷凝器方案后的冷却模块散热性能,本文采用STAR CCM+软件对某款卡车前舱进行模拟计算,获取了不同前置冷凝器布置位置下的前舱中的速度场与温度场,在此基础上利用场协同理论对其换热效果进行了分析,确定将冷凝器布置在散热器中部为最优布置方案。(本文来源于《轻型汽车技术》期刊2019年06期)

鉴冉冉,谢鹏程,丁玉梅,杨卫民[3](2019)在《场协同理论在聚合物加工中的应用》一文中研究指出对场协同强化传热理论在聚合物加工中的应用进行了探索性研究。采用数值计算方法分析了聚合物塑化系统中不同螺杆结构的流动与传热特性,对螺纹元件、Maddock元件、销钉元件进行了传热分析,验证了场协同原理在聚合物非牛顿流体强化传热中的可行性。基于场协同理论,提出了一种新型螺杆结构——扭转元件,并对2种扭转元件构型进行了场协同强化传热分析。结果表明,场协同原理可以很好地解释高黏度非牛顿流体的强化传热现象,以此为理论基础设计的新型扭转结构能够较好地改善速度场与温度梯度场的协同性,提高对流换热系数,强化对流换热性能。(本文来源于《塑料》期刊2019年03期)

杨传远,管业峰[4](2019)在《场协同理论在硫化机热板上的应用》一文中研究指出介绍了轮胎硫化机热板的发展现状和在流-固耦合状态下温度场数值模拟的方法。为了研究轮胎硫化机热板工作表面的温度分布均匀性,对47"轮胎硫化机上热板进行温度场和内部蒸汽速度场的数值模拟,通过分析热板温度场和速度场的模拟结果得出引起热板温度分布不均匀的主要因素是热板内蒸汽的流速不均匀。再从对流换热的本质出发,运用场协同理论对热板内热量传递过程进行分析,针对热板内蒸汽速度场与温度梯度场协同性较差和热板表面的温度分布不均匀现象,在热板的低温处布置叁角形翅结构的涡发生器,利用二次表面产生使速度场和温度梯度场协同性提高的二次流强化低温处的对流换热,提出了改善热板温度分布均匀性的创新性方法。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年05期)

于萍,耿伟轩,邵园园,郭华锋[5](2019)在《基于场协同理论的高温热管散热模拟分析》一文中研究指出为了提高碟式太阳能热发电系统的高温热管的散热特性,根据场协同理论,利用变分法构造拉格朗日函数,从而求出附加体积力的动量方程,采用数值模拟的方法研究了纵向涡流强度和进口流体雷诺数对水夹套管内对流换热和阻力特征的影响,提出了流场优化强化换热的方法。研究发现基于场协同理论纵向涡流可以明显强化水夹套管内的对流换热,但同时流体流动阻力也随之增大,并且流动阻力的增加幅度要小于对流换热增强的幅度;纵向涡流强度越大,进口流体雷诺数越大,流体具有更为优良的综合强化换热特征。(本文来源于《流体机械》期刊2019年03期)

贺志超[6](2018)在《基于场协同理论的脱硫塔烟道导流板结构优化设计》一文中研究指出脱硫塔是目前广泛采用的用来进行烟气脱硫处理的核心设备。塔内烟气流场不仅会影响烟气流经喷淋层时的脱硫率,烟气离开脱硫塔经过除雾器时的除雾效率也会受到影响。如果脱硫的效率达不到规范要求,则会导致尾气中的硫含量达不到排放要求;如果除雾的程度不够,会导致排放的烟气携带喷淋浆液经烟囱排入大气,易形成石膏雨危害环境。由于以上原因,塔内的两相流场情况与脱硫塔的实际效率有重要影响,所以,脱硫塔内的流场优化研究对于工程实际有非常重要的作用。当前脱硫塔内烟气流场优化的方法主要包括通过烟道的结构改良或者在烟道内增设导流板或导流格栅。以往的研究以及工程经验表明增设导流板的确能够起到显着改善烟道内烟气流场的作用。然而,对于导流板的结构形式以及布置,到目前为止并没有一个通用的指导依据。过去工程项目中的结构改进主要通过大量的模拟结果对比,以及参照以往的设计结果。这种做法费时费力,且无法保证优化效果。因此,本文针对实际工程项目需求,进行了以下几个方面的研究:第一部分引入流动场协同原理,将流动场协同方程中推导出的附加体积力作为源项编写UDF添加到动量方程中进行求解,得到一个理想的流场。以此流场中的流线设计流场优化构件-导流板,结果显示其优化效果十分令人满意。第二部分以华能安源电厂项目为基础,以上一部分的结论为前提,对湿法烟气脱硫塔关键位置的烟道流场进行优化处理,使流域中关注的区域达到所要求的流场均匀性。与传统导流板设计方式进行对比,结果表明流动场协同的方法的确能够为指导导流板设计提供理论依据,并且优化效果要优于传统方式。第叁部分以甲湖湾新建电厂项目为基础,在前述章节的基础上,直接计算出完全协同的理想流场,并以其中流线段进行烟道内流场优化的导流板设计,使关键区域流场均匀性达到工程项目要求。(本文来源于《浙江大学》期刊2018-01-01)

陈洁璐[7](2017)在《基于场协同理论的翅片管蒸发器管外强化换热研究》一文中研究指出换热器由于换热效果好、体积小等优点被广泛应用。翅片管式换热器作为空调系统中最常用的部件,其换热效率的提升对于我国的节能减排,以及经济的发展具有重要作用和意义。本文利用计算流体力学方法,对换热器干湿工况进行了数值模拟与实验研究。对平直翅片、波纹翅片和百叶窗翅片建立叁维模型,采用用户自定义函数进行湿工况下水蒸气凝露过程中质量源相和能量源相的添加,完善传热和传质过程;对经典翅片在干、湿两种工况下进行换热和阻力特性进行研究;此外,模拟结果根据实验结果进行可行性分析,误差在6%-14%,符合精度要求。最后根据流场中速度和温度协同性分布进行结构优化,以达到强化传热的目的。由于湿工况下流体的换热过程发生了相变,因此湿工况下总换热系数远远大于干工况下的换热系数。湿工况下平片的Nu大约是干工况下的1.1倍,波纹片为1.21倍,百叶窗为1.28倍;但湿工况下的阻力系数相较于干工况高,百叶窗的摩擦因子f是干工况1.56倍,波纹为1.28倍,平片受干湿工况的影响较小,为1.08倍。而且空气流经铜管时发生了圆柱绕流现象,背风侧处存在滞留区域,协同性差,换热能力弱;百叶窗翅片和波纹翅片,由于增加了对流体的扰动,因此整体的协同性较平片有所改进,换热效果提升。最后针对流场中协同性较差的区域进行强化传热,优化翅片结构。开缝平片的j/f相比于原平直翅片提高了9.75%,桥片的j/f比百叶窗翅片的j/f高4.55%。(本文来源于《华中科技大学》期刊2017-05-01)

马芳芳,云和明,李永真[8](2016)在《基于场协同理论的电子元件散热CFD数值模拟》一文中研究指出针对电子元件的散热问题,以电子元件为研究对象,采用CFD技术对以空气为冷却流体的电子元件的6种散热方案进行了数值模拟。采用流体固体共轭传热技术,获得电子元件散热小空间的温度场及速度场。基于场协同原理对其温度场和速度场的协同效果进行分析和比较,获得电子元件散热的优化方案,为进一步提高电子元件的散热效果及热设计水平提供理论依据。(本文来源于《电子与封装》期刊2016年09期)

张艾萍,夏荣涛,徐志明,丁权,杨钊[9](2016)在《基于场协同理论的强化管换热效果分析》一文中研究指出在湍流工况下,分别对圆管、横纹管、波节管和波纹管的换热效果进行数值模拟。应用场协同理论对数值模拟的结果进行分析,结果表明:各种换热管的努塞尔数和综合性能系数均随雷诺数的增加而增加,而场协同数则随雷诺数的增加而减小;当雷诺数较大时,各换热管的场协同数逐渐趋于定值;相同雷诺数下,横纹管的各项指标最高,而圆管最低。因此在相同工况下,应优先选择横纹管作为换热器中的强化换热管。(本文来源于《化工机械》期刊2016年01期)

徐志明,韩志敏,王景涛,白文玉,张一龙[10](2016)在《卧式半圆柱型涡流发生器的传热与阻力特性及场协同理论分析》一文中研究指出为研究卧式半圆柱型涡流发生器的特性,通过数值模拟方法对安装有卧式半圆柱型涡流发生器的矩形通道进行了传热和流阻特性的研究。结果表明:在相同雷诺数Re下,安装有卧式半圆柱型涡流发生器的矩形通道的换热效果明显优于矩形光滑通道,但阻力系数也均大于矩形光滑通道。对比综合性能指标表明,6/8H楞长处的综合特性PEC值最大。通过对场协同理论分析得出,矩形光滑通道和四种不同楞长的卧式半圆柱型涡流发生器的协同数Fc均随着雷诺数Re的增大而减小,而且其变化趋势也越来越平缓,最终逐渐趋近于定值。相同雷诺数Re下,楞长为6/8H时的协同数Fc最大。(本文来源于《机械工程学报》期刊2016年02期)

场协同理论论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在传统卡车热管理系统设计中往往将冷凝器布置在轻卡一侧,如今随着散热器性能的换热性能的提高,可以将冷凝器集成在散热器前方,以求降低整车成本与紧凑前舱布置,为优化采用集成冷凝器方案后的冷却模块散热性能,本文采用STAR CCM+软件对某款卡车前舱进行模拟计算,获取了不同前置冷凝器布置位置下的前舱中的速度场与温度场,在此基础上利用场协同理论对其换热效果进行了分析,确定将冷凝器布置在散热器中部为最优布置方案。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

场协同理论论文参考文献

[1].徐文忠,郭鑫.基于场协同理论的过热蒸汽换热过程判定方法研究[J].建筑节能.2019

[2].沈玉冉,陈寅辉,王国琳.基于场协同理论的卡车冷却模块散热性能优化[J].轻型汽车技术.2019

[3].鉴冉冉,谢鹏程,丁玉梅,杨卫民.场协同理论在聚合物加工中的应用[J].塑料.2019

[4].杨传远,管业峰.场协同理论在硫化机热板上的应用[J].机械设计与制造.2019

[5].于萍,耿伟轩,邵园园,郭华锋.基于场协同理论的高温热管散热模拟分析[J].流体机械.2019

[6].贺志超.基于场协同理论的脱硫塔烟道导流板结构优化设计[D].浙江大学.2018

[7].陈洁璐.基于场协同理论的翅片管蒸发器管外强化换热研究[D].华中科技大学.2017

[8].马芳芳,云和明,李永真.基于场协同理论的电子元件散热CFD数值模拟[J].电子与封装.2016

[9].张艾萍,夏荣涛,徐志明,丁权,杨钊.基于场协同理论的强化管换热效果分析[J].化工机械.2016

[10].徐志明,韩志敏,王景涛,白文玉,张一龙.卧式半圆柱型涡流发生器的传热与阻力特性及场协同理论分析[J].机械工程学报.2016

论文知识图

对流换热的理想情况与非理想情况一4二维对流传热问题的场协同理论环状内肋管道的几何模型不同管半径下的温度云图算例4一热侧面上的温度分布(单位:K...水平管表面液膜的温度分布

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