论文摘要
全钢管套管（tube in tube,Tin-T）防屈曲支撑是一种重量轻、制作简单、安装方便的新型支撑构件,利用有限元软件Abaqus,针对该新型支撑构件进行低周往复循环加载模拟分析。设计6组不同形式的支撑构件模型,其中有5组为Tin-T防屈曲支撑构件,1组为传统单管（Tube）支撑构件。研究不同形式支撑构件的内外管在层间位移比RSD为0.67%、1%、1.33%、2%的情况下,构件的应力应变、骨架曲线、滞回曲线、耗能等抗震性能的变化和影响。研究结果表明:1)Tin-T防屈曲支撑的抗震性能指标均明显好于传统支撑,尤其是内管的受压承载力平均比传统支撑Tube构件提高了109%;2)为减轻重量和便于观察内管的受力变化,在外方管两侧做部分开洞处理,开孔率的变化对支撑构件的承载力和耗能影响并不显著,增减幅度均在5%以内;3)Tin-T防屈曲支撑增加内管厚度,虽然能提高支撑构件的耗能（附加有效阻尼比仅提高了5%）,但附加有效阻尼比与增加构件重量相比,材料利用率并没有达到较佳的性能比。因此,以增加内管厚度来提高防屈曲支撑构件的耗能并不是最佳选择。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 沈小璞,胡元超
关键词: 防屈曲支撑,滞回曲线,骨架曲线,附加有效阻尼比
来源: 建筑钢结构进展 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 安徽建筑大学土木工程学院
基金: 国家自然科学基金(51541806),安徽省引进境外技术,管理人才项目计划(S20183400035)
分类号: TU352.11;TU392.3
DOI: 10.13969/j.cnki.cn31-1893.2019.04.004
页码: 28-36+85
总页数: 10
文件大小: 1792K
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