导读:本文包含了动态无功补偿论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:动态,谐波,煤矿,充电站,策略,电力,功率因数。
动态无功补偿论文文献综述
杨佳能,吴晓[1]（2019）在《电动汽车充电站中谐波及无功电流动态补偿研究》一文中研究指出随着新能源汽车在社会上的逐渐普及,电动车辆的充电需求也在日益增加,电动汽车充电站的谐波及无功补偿问题便成为了热点。有源电力滤波器(APF)作为一种具有动态补偿能力的电力电子设备,在大型公共充电站具有较好的应用前景。现介绍一种采用单相谐波检测方法的有源电力滤波器,对于电动汽车充电站建设运营具有较好的指导意义。(本文来源于《机电信息》期刊2019年36期）
刘汉文[2]（2019）在《海上油田微电网动态无功补偿器控制策略》一文中研究指出本文针对海上油田微电网中单机容量较大的电动机启动时引起母线电压急剧下降的问题,提出了一种基于静止无功发生器的动态无功控制策略,以快速响应电机启动过程中大量的无功需求,并通过仿真和对比分析验证了该控制策略的有效性。(本文来源于《石化技术》期刊2019年11期）
张晓瑜[3]（2019）在《浅谈静止动态无功补偿装置的应用》一文中研究指出静止动态无功补偿装置不仅能够确保供电系统电压稳定,提高设备运行可靠性,还可降低设备维护与运行成本,是当前应用较为普遍的一种装置。论文旨在分析静止动态无功补偿装置的基本原理,并对其具体应用展开探讨。(本文来源于《信息系统工程》期刊2019年11期）
李志刚,郑云玲,郭培彬[4]（2019）在《级联式高压动态无功补偿装置(SVG)在煤矿生产中的应用》一文中研究指出本文介绍了新风光电子科技股份有限公司生产的级联式高压动态无功补偿装置在兖矿集团某煤矿上的改造情况。应用结果表明,新风光SVG改善了电网波形,提高了供电质量,具有显着的经济效益和社会效益。(本文来源于《变频器世界》期刊2019年10期）
胡臻,崔挺,呙虎,左剑,张斌[5]（2019）在《考虑电网动态特性的无功补偿配置方案》一文中研究指出电力系统中源-网-荷的动态耦合关系及其相互影响特性难以分析,尤其随着新能源、新技术和新设备的投入使得耦合特性日趋复杂。为了得到贴合系统动态特性的无功补偿配置方案,本文在综合动态等值的基础上给出了动态阻抗矩阵的相关定义。结合动态阻抗矩阵和功率权重值,推导并给出了考虑功率权重的节点被动/主动阻抗指标;选取符合稳定特性要求的节点作无功补偿,最终得到了考虑电网动态特性的无功补偿配置方案。仿真证明了所定义的被动/主动阻抗指标可用于分析节点自稳性/致稳性,据此提出的无功补偿配置方案可以有效地减小节点电压波动并提高电压稳定水平。(本文来源于《电力系统及其自动化学报》期刊2019年10期）
陈鹏飞[6]（2019）在《SVG动态无功补偿及谐波治理研究》一文中研究指出SVG动态无功补偿和谐波治理装置是继固定电容器补偿装置(第一代)、TCR型和MCR型动态无功补偿装置(第二代)之后的第叁代动态无功补偿和谐波滤波装置,是目前国际上最先进的无功补偿技术。可通过无功就地补偿消除无功电流在线路及变压器中产生的大量损耗,也可以通过稳定电压提高高耗能设备的工作效率,降低单位产品能耗。(本文来源于《通信电源技术》期刊2019年08期）
程琪戬,雷睛[7]（2019）在《动态无功补偿分级控制策略的研究》一文中研究指出随着电力系统的发展,各种新型冲击性负荷(如工业电弧炉、电力机车、轧钢机等)以及新的敏感设备大量出现,传统的单一性负载逐渐被复合电力负载替代。大量的感性负荷需要消耗电网无功,同时复合电力负载工作状态具有实时变化的特点,要求无功补偿系统跟踪负载变化,动态调节电网功率因素,对无功补偿技术提出了新的要求。文章首先研究使用功率因数作为复合电力负载动态无功补偿达到要求的标准,制定控制策略。将复合电力负载的动态无功补偿分为两级:一级"粗补偿",二级"微调节",来实现功率因数满足目标值。在相应的分级调节过程中,综合使用电压、无功电流、无功功率、功率因数等,作为对电网进行无功补偿控制的依据。根据实际情况研究利用多个变量制定合理的补偿算法,使复合电力负载的动态无功补偿器根据负载工作状态变化,实时发出或吸收无功功率,最终达到实时跟踪、动态补偿的目的。(本文来源于《化工管理》期刊2019年24期）
伍耀华[8]（2019）在《动态高压无功补偿技术在高速公路10kV配电网络中的应用》一文中研究指出近几年,高速公路路网大规模建设,沿线隧道数量不断增加,形成了以10kV供电为主要运行模式的高速公路配电网络。然而在高速运营过程中,10kV配电网络存在昼夜负荷量变化大、感性负荷与容性负荷频繁交替等特点。如何应用高压无功补偿技术改善高速配电网络的用电质量呢?本论文以实际现场采集数据为基础,剖析高速公路10kV配电网络的运行特点,同时对如何运用高压无功补偿技术改善高速公路10kV配电网络的用电质量进行论述。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2019年08期）
曹永亮[9]（2019）在《铁路电力线路动态无功补偿方案》一文中研究指出本文通过对磁阀式动态补偿装置在某铁路电力线路实际应用后的数据分析,表明其对提高功率因数、滤除系统谐波具有明显效果,且装置本身优势明显,较其它类型动态无功补偿装置更适应牵引变电所相对恶劣的使用环境,是理想的技术选择。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年15期）
[10]（2019）在《ldealSVG动态无功补偿装置》一文中研究指出本装置能够针对波动负载进行快速有效的动态无功补偿,对电压波动与闪变叁徊负荷不平衡功率因数进行补偿,在有效改善电能质量的同时,取得明显的节能降耗效益。产品特性:控制方式灵活将有源与无源滤波补偿技术优势E补,由一个控制器来灵活设置和力补偿的动态范围及滤除谐波的容量;自动跟踪负荷变化,分相无级输出窑性或感性无功电流,可以滤除2-50次谐波,有源单元用于谐波滤除和无功补偿的容量根据设定优先级自动调整。响应速度快、补偿精度高利用有源单元可以产生双向(感性及窑性)无功电流的特性,实现远远超出晶闸管投切速度的极速动态无功补尝;并且可实现分相无级调(本文来源于《电器与能效管理技术》期刊2019年13期）
动态无功补偿论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文针对海上油田微电网中单机容量较大的电动机启动时引起母线电压急剧下降的问题,提出了一种基于静止无功发生器的动态无功控制策略,以快速响应电机启动过程中大量的无功需求,并通过仿真和对比分析验证了该控制策略的有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动态无功补偿论文参考文献
[1].杨佳能,吴晓.电动汽车充电站中谐波及无功电流动态补偿研究[J].机电信息.2019
[2].刘汉文.海上油田微电网动态无功补偿器控制策略[J].石化技术.2019
[3].张晓瑜.浅谈静止动态无功补偿装置的应用[J].信息系统工程.2019
[4].李志刚,郑云玲,郭培彬.级联式高压动态无功补偿装置(SVG)在煤矿生产中的应用[J].变频器世界.2019
[5].胡臻,崔挺,呙虎,左剑,张斌.考虑电网动态特性的无功补偿配置方案[J].电力系统及其自动化学报.2019
[6].陈鹏飞.SVG动态无功补偿及谐波治理研究[J].通信电源技术.2019
[7].程琪戬,雷睛.动态无功补偿分级控制策略的研究[J].化工管理.2019
[8].伍耀华.动态高压无功补偿技术在高速公路10kV配电网络中的应用[J].中国交通信息化.2019
[9].曹永亮.铁路电力线路动态无功补偿方案[J].电子技术与软件工程.2019
[10]..ldealSVG动态无功补偿装置[J].电器与能效管理技术.2019
论文知识图
