全文摘要
本实用新型提出一种收缩式自行车车把,包括:第一车把、第二车把、车把固定杆、第一支撑板、第二支撑板、第一限位件、第二限位件、转向连接管、固定夹套、伸缩支撑杆,固定夹套固定安装在伸缩支撑杆的顶端,伸缩支撑杆的下端与车架固定安装,转向连接管由固定夹套夹紧固定,第一支撑板和第二支撑板分别固定安装在转向连接管的两端,第一车把与第一支撑板铰接连接,第一车把和车把固定杆的一端相互对接,第二车把按照第一车把连接方式进行安装连接,第一限位件分别与第一车把和第一支撑板连接,第二限位件分别与第二车把和第二支撑板连接。本实用新型结构设计简单,便于收缩和折叠。
主设计要求
1.一种收缩式自行车车把,其特征在于,包括:第一车把、第二车把、车把固定杆、第一支撑板、第二支撑板、第一限位件、第二限位件、转向连接管、固定夹套、伸缩支撑杆,所述固定夹套固定安装在所述伸缩支撑杆的顶端,所述伸缩支撑杆的下端与车架固定安装,所述转向连接管由所述固定夹套夹紧固定,所述第一支撑板和第二支撑板分别固定安装在所述转向连接管的两端,所述第一支撑板和第二支撑板的另一端分别设有一个开口,所述开口从第一支撑板的顶端向下纵向切开,形成一个左右和顶部贯通的槽状结构,所述第一车把和车把固定杆的另一端均藏纳于所述开口处,所述车把固定杆与第一支撑板固定连接,所述第一车把与所述第一支撑板铰接连接,所述第一车把和车把固定杆的一端相互对接,所述第二车把和车把固定杆的另一端与第二支撑板按照第一车把和车把固定杆的一端与第一支撑板的连接方式进行安装连接,其中,所述第一限位件分别与所述第一车把和第一支撑板连接,以固定第一车把,防止转动,第二限位件分别与所述第二车把和第二支撑板连接,以固定第二车把,防止转动。
设计方案
1.一种收缩式自行车车把,其特征在于,包括:第一车把、第二车把、车把固定杆、第一支撑板、第二支撑板、第一限位件、第二限位件、转向连接管、固定夹套、伸缩支撑杆,所述固定夹套固定安装在所述伸缩支撑杆的顶端,所述伸缩支撑杆的下端与车架固定安装,所述转向连接管由所述固定夹套夹紧固定,所述第一支撑板和第二支撑板分别固定安装在所述转向连接管的两端,所述第一支撑板和第二支撑板的另一端分别设有一个开口,所述开口从第一支撑板的顶端向下纵向切开,形成一个左右和顶部贯通的槽状结构,所述第一车把和车把固定杆的另一端均藏纳于所述开口处,所述车把固定杆与第一支撑板固定连接,所述第一车把与所述第一支撑板铰接连接,所述第一车把和车把固定杆的一端相互对接,所述第二车把和车把固定杆的另一端与第二支撑板按照第一车把和车把固定杆的一端与第一支撑板的连接方式进行安装连接,其中,所述第一限位件分别与所述第一车把和第一支撑板连接,以固定第一车把,防止转动,第二限位件分别与所述第二车把和第二支撑板连接,以固定第二车把,防止转动。
2.根据权利要求1所述的一种收缩式自行车车把,其特征在于,所述固定夹套两端开口,所述转向连接管穿过所述固定夹套,所述固定夹套的一侧开口,开口的上下两端分别设有锁紧部,所述锁紧部上设有锁紧孔,锁紧螺钉穿过所述锁紧孔将所述转向连接管固定夹紧。
3.根据权利要求2所述的一种收缩式自行车车把,其特征在于,所述转向连接管的外周壁上沿周向均匀设有凸楞,所述固定夹套的内壁设有与所述凸楞匹配的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种收缩式自行车车把,其特征在于,所述第一支撑板和第二支撑板左右对称安装。
5.根据权利要求1所述的一种收缩式自行车车把,其特征在于,所述车把固定杆在所述转向连接管的斜上方。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种收缩式自行车车把,其特征在于,所述第一限位件采用限位杆,所述限位杆的一端与第一车把固定连接,所述限位杆的另一端设有钩环,所述第一支撑板上设有与所述钩环匹配的钩块,所述限位杆与第一车把、第一支撑板之间形成三角结构。
7.根据权利要求6所述的一种收缩式自行车车把,其特征在于,所述第二限位件与第一限位件的结构相同。
8.根据权利要求1-5任一所述的一种收缩式自行车车把,其特征在于,所述第一限位部件包括液压伸缩杆、控制器,液压伸缩杆的一端与所述第一车把固定连接,另一端与所述第一支撑板铰接连接,并由所述控制器驱动,控制器与液压伸缩杆之间通过油管连接。
9.根据权利要求8所述的一种收缩式自行车车把,其特征在于,所述第二限位部件的结构与第一限位部件的结构相同。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及车把技术领域,特别涉及一种收缩式自行车车把。
背景技术
车把,自行车必备零件之一,骑用手把住的柄车、推车、拉车时。没有车把没法骑自行车。它是骑车、推车、拉车时用手把住的柄。是摩托车控制方向的操纵装置,相当于汽车的方向盘。车把应牢固安装在车身中,且保持车把平衡。车把也是自行车控制方向的操纵装置。老舍《骆驼祥子》一:\
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920077500.3
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209776703U
授权时间:20191213
主分类号:B62K21/16
专利分类号:B62K21/16;B62K15/00
范畴分类:32C;
申请人:天津智来自行车配件有限公司
第一申请人:天津智来自行车配件有限公司
申请人地址:300000 天津市北辰区青光镇青光村工业园区福源路6号
发明人:崔应福
第一发明人:崔应福
当前权利人:天津智来自行车配件有限公司
代理人:刘瑞芳
代理机构:11246
代理机构编号:北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签:自行车论文;