全文摘要
本实用新型涉及一种侧移顺畅的注塑模斜顶组件，包括斜顶座、导向块及斜顶杆，斜顶杆一端为联动端与斜顶座联动设置，另一端为注塑端抵于注塑产品侧面，导向块设置有供斜顶杆穿过的斜导孔，斜顶座与导向块相对移动时斜顶杆进行侧移，斜顶座沿斜顶杆侧移方向设置有容置斜顶座的联动端的容置槽，容置槽位于槽壁两侧分别沿斜顶杆侧移方向设置有滑槽，斜顶杆设置有与各滑槽滑移配合的滑移体，滑移体与斜顶杆之间穿设有构成两者联动配合的联动销。采用上述方案，本实用新型提供一种保证注塑模稳定工作、降低生产成本、减少因修模所浪费的时长、提高生产效率的侧移顺畅的注塑模斜顶组件。
主设计要求
1.一种侧移顺畅的注塑模斜顶组件，包括斜顶座、导向块及斜顶杆，所述的斜顶杆一端为联动端与斜顶座联动设置，另一端为注塑端抵于注塑产品侧面，所述的导向块设置有供斜顶杆穿过的斜导孔，所述的斜顶座与导向块相对移动时斜顶杆进行侧移，其特征在于：所述的斜顶座沿斜顶杆侧移方向设置有容置斜顶座的联动端的容置槽，所述的容置槽位于槽壁两侧分别沿斜顶杆侧移方向设置有滑槽，所述的斜顶杆设置有与各滑槽滑移配合的滑移体，所述的滑移体与斜顶杆之间穿设有构成两者联动配合的联动销。
设计方案
1.一种侧移顺畅的注塑模斜顶组件，包括斜顶座、导向块及斜顶杆，所述的斜顶杆一端为联动端与斜顶座联动设置，另一端为注塑端抵于注塑产品侧面，所述的导向块设置有供斜顶杆穿过的斜导孔，所述的斜顶座与导向块相对移动时斜顶杆进行侧移，其特征在于：所述的斜顶座沿斜顶杆侧移方向设置有容置斜顶座的联动端的容置槽，所述的容置槽位于槽壁两侧分别沿斜顶杆侧移方向设置有滑槽，所述的斜顶杆设置有与各滑槽滑移配合的滑移体，所述的滑移体与斜顶杆之间穿设有构成两者联动配合的联动销。
2.根据权利要求1所述的侧移顺畅的注塑模斜顶组件，其特征在于：所述的滑移体的数量为两个并分别位于各滑槽内，所述的斜顶杆与滑移体对应且贯穿设置有插销孔，所述的联动销贯穿各滑移体及插销孔构成滑移体与斜顶杆的联动。
3.根据权利要求1所述的侧移顺畅的注塑模斜顶组件，其特征在于：所述的滑移体的截面由中心部及中心部两端的侧部组成，所述的中心部为与滑槽宽度相适配的长方形，所述的侧部为直径与滑槽宽度相适配的半圆形，所述的半圆形的直径边与长方形相连接。
4.根据权利要求1所述的侧移顺畅的注塑模斜顶组件，其特征在于：所述的滑移体两侧分别与容置槽两侧的滑槽滑移配合，所述的滑移体开设有供斜顶杆穿过的联动孔，所述的斜顶杆位于联动孔的部分的侧面设置有与联动销局部形状相适配的联动缺口，所述的联动销沿与滑移体侧移方向相垂直的方向贯穿滑移体及联动缺口构成滑移体与斜顶杆的联动。
5.根据权利要求1所述的侧移顺畅的注塑模斜顶组件，其特征在于：所述的容置槽底部与斜顶杆的联动端端部之间设置有避空间隙。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及模具领域，具体涉及一种脱模顺畅的注塑模斜顶组件。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入型腔，经冷却固化后，得到成形品。而斜顶组件为注塑模具中能够获得侧向抽芯或侧向分型以及复位动作来拖出产品倒扣，低陷等位置的机构。
斜顶组件一般包括斜顶座、导向块及斜顶杆，斜顶杆一端为联动端与斜顶座联动设置，另一端为注塑端抵于注塑产品侧面，导向块设置有供斜顶杆穿过的斜导孔，当斜顶座与导向块相对移动时斜顶杆进行侧移，斜顶座设置有供斜顶杆的联动端沿斜顶杆侧移方向移动的移动槽。
如图1所示，传统斜顶杆的联动端与移动槽d配合的部分c呈一般设计为“工”字型，该种结构存在如下缺点：联动端与移动槽的活动接触面积较大，无形间增加了联动端与移动槽之间的滑动摩擦力，即斜顶杆侧移的阻力，使斜顶杆在侧移时容易出现卡滞的情况，而且，联动端“工”字型连接横向部分与竖直部分的转角处会集中受力，加之其截面积有限，所提供的抗压强度有限，进而易出现斜顶杆断裂，为了保证斜顶杆的侧移顺畅，在日常生产中需要反复修模，造成工作时间的浪费及生产效率的降低，从而提高企业的生产成本。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种保证注塑模稳定工作、降低生产成本、减少因修模所浪费的时长、提高生产效率的侧移顺畅的注塑模斜顶组件。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括斜顶座、导向块及斜顶杆，所述的斜顶杆一端为联动端与斜顶座联动设置，另一端为注塑端抵于注塑产品侧面，所述的导向块设置有供斜顶杆穿过的斜导孔，所述的斜顶座与导向块相对移动时斜顶杆进行侧移，其特征在于：所述的斜顶座沿斜顶杆侧移方向设置有容置斜顶座的联动端的容置槽，所述的容置槽位于槽壁两侧分别沿斜顶杆侧移方向设置有滑槽，所述的斜顶杆设置有与各滑槽滑移配合的滑移体，所述的滑移体与斜顶杆之间穿设有构成两者联动配合的联动销。
通过采用上述技术方案，由于滑槽滑移配合的滑移体作为斜顶杆与滑槽滑移配合的部分，避免传统滑移配合方式接触面积过大的问题，从而增加侧移的顺畅性，随着接触面积的减小，大大减少修模的次数，减少因修模所浪费的时长，从而降低生产成本、提高生产效率，并将受力位置进行转移，从横向部分与竖直部分的转角处转移至联动销，由于联动销的形状规则，一般呈圆柱形，能够承受更大的强度，而且自身存在一定的周向活动能力，能够在卡死时自调整周向位置，从而大大降低卡滞的情况发生，保证了注塑模持续稳定工作，同时进一步提高生产效率。
本实用新型进一步设置为：所述的滑移体的数量为两个并分别位于各滑槽内，所述的斜顶杆与滑移体对应且贯穿设置有插销孔，所述的联动销贯穿各滑移体及插销孔构成滑移体与斜顶杆的联动。
通过采用上述技术方案，作为滑移体的一种实施方式，适用于斜顶杆的宽度大于4mm的情况，将滑移体分为两部分分别置于相滑移的滑槽内，保证斜顶杆在侧移两侧的稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述的滑移体的截面由中心部及中心部两端的侧部组成，所述的中心部为与滑槽宽度相适配的长方形，所述的侧部为直径与滑槽宽度相适配的半圆形，所述的半圆形的直径边与长方形相连接。
通过采用上述技术方案，采用该种结构的滑移体的截面，既能通过中心部与滑槽之间具有合适的接触面积，提高滑移体的滑移稳定性，又能通过半圆形的弧形边在安装时引导进入滑槽，提高安装效率。
本实用新型进一步设置为：所述的滑移体两侧分别与容置槽两侧的滑槽滑移配合，所述的滑移体开设有供斜顶杆穿过的联动孔，所述的斜顶杆位于联动孔的部分的侧面设置有与联动销局部形状相适配的联动缺口，所述的联动销沿与滑移体侧移方向相垂直的方向贯穿滑移体及联动缺口构成滑移体与斜顶杆的联动。
通过采用上述技术方案，作为滑移体的一种实施方式，适用于斜顶杆的宽度小于4mm的情况，避免在斜顶杆上开设过大的安装孔，影响斜顶杆的强度，将滑移体调整成围绕斜顶杆的包覆结构，保证滑移体与斜顶杆的联动稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述的容置槽底部与斜顶杆的联动端端部之间设置有避空间隙。
通过采用上述技术方案，增设避空间隙，避免容置槽底部与斜顶杆的联动端端部相接触，降低两者的接触面积，从而减少接触面积在滑移时产生多于的摩擦力，进一步提高侧移的顺畅性。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图；
图2为本实用新型具体实施方式一的立体图；
图3为本实用新型具体实施方式一的侧视图；
图4为图3中A的放大图；
图5为本实用新型具体实施方式一中斜顶杆与滑移体的配合示意图；
图6为本实用新型具体实施方式一中滑移体的结构示意图；
图7为本实用新型具体实施方式二中斜顶杆与滑移体的配合示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述， 显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。 基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上” 、“下” 、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系， 仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语 “第一”、“第二”、“第三” 仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图2—图6所示，本实用新型公开了一种侧移顺畅的注塑模斜顶组件，包括斜顶座1、导向块2及斜顶杆3，一般导线块2固定于模具，斜顶座1活动设置于模具，在斜顶座1被顶出机构顶起时相对导向块2移动，斜顶杆3一端为联动端31与斜顶座1联动设置，另一端为注塑端32抵于注塑产品侧面，导向块2设置有供斜顶杆3穿过的斜导孔21，斜顶座1与导向块2相对移动时斜顶杆3进行侧移，斜顶座1沿斜顶杆3侧移方向设置有容置斜顶座1的联动端31的容置槽11，容置槽11位于槽壁两侧分别沿斜顶杆3侧移方向设置有滑槽12，斜顶杆3设置有与各滑槽12滑移配合的滑移体，滑移体与斜顶杆3之间穿设有构成两者联动配合的联动销5，由于滑槽12滑移配合的滑移体作为斜顶杆3与滑槽12滑移配合的部分，避免传统滑移配合方式接触面积过大的问题，从而增加侧移的顺畅性，随着接触面积的减小，大大减少修模的次数，减少因修模所浪费的时长，从而降低生产成本、提高生产效率，并将受力位置进行转移，从横向部分与竖直部分的转角处转移至联动销5，由于联动销5的形状规则，一般呈圆柱形，能够承受更大的强度，而且自身存在一定的周向活动能力，能够在卡死时自调整周向位置，从而大大降低卡滞的情况发生，保证了注塑模持续稳定工作，同时进一步提高生产效率，在本实用新型具体实施方式中，斜顶杆的数量为两个并对称设置，均与同一斜顶座1联动配合。
滑移体4a的数量为两个并分别位于各滑槽12内，斜顶杆3与滑移体4a对应且贯穿设置有插销孔33，联动销5贯穿各滑移体4a及插销孔33构成滑移体4a与斜顶杆3的联动，作为滑移体4a的一种实施方式，适用于斜顶杆3的宽度大于4mm的情况，将滑移体4a分为两部分分别置于相滑移的滑槽12内，保证斜顶杆3在侧移两侧的稳定性。
滑移体4a的截面由中心部41及中心部41两端的侧部42组成，中心部41为与滑槽12宽度相适配的长方形，侧部42为直径与滑槽12宽度相适配的半圆形，半圆形的直径边与长方形相连接，采用该种结构的滑移体4a的截面，既能通过中心部41与滑槽12之间具有合适的接触面积，提高滑移体4a的滑移稳定性，又能通过半圆形的弧形边在安装时引导进入滑槽12，提高安装效率。
容置槽11底部与斜顶杆3的联动端31端部之间设置有避空间隙13，增设避空间隙13，避免容置槽11底部与斜顶杆3的联动端31端部相接触，降低两者的接触面积，从而减少接触面积在滑移时产生多于的摩擦力，进一步提高侧移的顺畅性。
如图7所示，本实用新型还公开了另一种实施方式，除滑移体外其他结构均与上述实施方式相同，该种滑移体4b两侧分别与容置槽11两侧的滑槽12滑移配合，滑移体4b开设有供斜顶杆3穿过的联动孔43，斜顶杆3位于联动孔43的部分的侧面设置有与联动销5局部形状相适配的联动缺口34，联动销5沿与滑移体4b侧移方向相垂直的方向贯穿滑移体4b及联动缺口34构成滑移体4b与斜顶杆3的联动，作为滑移体4b的一种实施方式，适用于斜顶杆3的宽度小于4mm的情况，避免在斜顶杆3上开设过大的安装孔，影响斜顶杆3的强度，将滑移体4b调整成围绕斜顶杆3的包覆结构，保证滑移体4b与斜顶杆3的联动稳定性。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920073692.0
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209552383U
授权时间:20191029
主分类号:B29C 45/44
专利分类号:B29C45/44
范畴分类:17J;
申请人:温州长江汽车电子有限公司
第一申请人:温州长江汽车电子有限公司
申请人地址:325000 浙江省温州市经济技术开发区滨海二道289号
发明人:严胜义;宋小尉;胡光良;杨志必;郝勇;朱少军;余焕新
第一发明人:严胜义
当前权利人:温州长江汽车电子有限公司
代理人:程嘉炜
代理机构:33258
代理机构编号:温州名创知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计