论文摘要
高强钢热冲压成形件由于其高比强度广泛应用于汽车零部件制造,但高温冲压成形界面的摩擦磨损非常严重,对产品质量有着重要影响。以石墨、氮化硼粉末为固体润滑剂,在800℃高温下对硼钢B1500HS进行了冲压成形实验,结合干摩擦和润滑条件下的成形件表面宏微观形貌的对比分析,对热冲压界面粉末润滑机制进行了研究。结果表明:使用这两种润滑剂均可以有效地提高B1500HS钢成形件表面质量,冲压后润滑膜会均匀或离散地附着于成行件表面;六方氮化硼润滑效果较石墨更高效,并在一定程度上抑制热冲压件表面的氧化;热作模具的加载作用会使粉末润滑层产生滑移,润滑膜延展,从而提高成形件表面质量。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张伟,张毅,昌晶晶
关键词: 粉末润滑,超高强钢,氮化硼,石墨,热冲压
来源: 制造技术与机床 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 武汉交通职业学院,合肥工业大学机械工程学院,奇瑞汽车股份有限公司
分类号: TG142.1
DOI: 10.19287/j.cnki.1005-2402.2019.09.022
页码: 106-110
总页数: 5
文件大小: 2768K
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