深海超高压模拟装置液压加载控制设计与仿真

论文摘要

深海设备的可靠性需要模拟试验装置检验,随着海洋资源的深度开发,对模拟试验装置的可靠性提出了更高的要求,急需为模拟试验装置设计一套精确性与可靠性高的压力加载系统。对此设计了一套全海深背景下大容积、超高压模拟装置的液压加载控制系统,其最大试压能力可达180MPa;通过多系统建模软件AMEsim建立液压控制系统模型并与Simulink建立的控制器模型联合仿真,对设计的液压加载控制系统的可靠性与精度进行模拟。模拟了试验舱压力以2MPa/min速度上升的压力加载过程,采用迭代学习控制算法,控制精度在总体时间的1%秒以内便能达到设计要求,随着时间的增加,压力误差越来越小。验证了所设计的深海超高压模拟装置液压加载控制系统的可靠性与高精确性,为全海深压力试验提供支撑;同时AMEsim与Simulink联合仿真的方法对液压控制系统的设计优化提供了便捷与依据,具有重要的工程意义。

论文目录

• 1 引言
• 2 加载系统的技术要求及系统组成
•   2.1 加载系统的技术要求
•   2.2 模拟装置系统组成
• 3 AMEsim模型模拟
•   3.1 液压元器件AMEsim子模型
•   3.2 AMEsim-Simulink联合仿真
•   3.3 控制算法设计
• 4 精度分析
• 5 试验装置
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨槐,陈春俊,周建容,强克勇

关键词: 深海超高压,模拟装置,液压加载控制,联合仿真

来源: 机械设计与制造 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 海洋学

单位: 西南交通大学机械工程学院

分类号: P742

DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.05.013

页码: 52-55+59

总页数: 5

文件大小: 1030K

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