全文摘要
本实用新型公开了一种齿轮加工装置，包括：底座、转动组件、紧固组件、车刀组件和拉刀组件；转动组件包括转动盘、转动轴、齿轮组和电机；紧固组件包括固定盘、连接筒、气囊、气管、转接头和气泵；车刀组件包括滑座、液压伸缩杆、刀头和控制器；拉刀组件包括顶座、冲孔拉刀、花键拉刀、驱动器一和驱动器二；本实用新型采用套装的冲孔拉刀和花键拉刀对副箱驱动齿轮进行内花键加工；同时，配合外部的车刀同时对外圆周进行整形处理，实现了副箱驱动齿轮的内外同时加工。而且，通过带有气囊的紧固组件提高了齿轮固定的稳定性，不需要重复拆卸齿轮即可完成加工。操作简单、生产效率高、且加工精度高。
主设计要求
1.一种齿轮加工装置，其特征在于，包括：底座(1)、转动组件(2)、紧固组件(3)、车刀组件(4)和拉刀组件(5)；其中，所述转动组件(2)包括转动盘(21)、转动轴(22)、齿轮组(23)和电机(24)；所述转动盘(21)设置于所述底座(1)上；所述转动盘(21)底面与所述转动轴(22)连接；所述电机(24)通过所述齿轮组(23)与所述转动轴(22)连接；所述紧固组件(3)包括固定盘(31)、连接筒(32)、气囊(33)、气管(34)、转接头(35)和气泵(36)；两个所述固定盘(31)之间设置有所述连接筒(32)，共同形成工字型结构，且固设于所述转动盘(21)上；所述气囊(33)设置于所述连接筒(32)的外壁；所述气管(34)一端与所述气囊(33)连通，另一端沿所述转动轴(22)的轴向方向穿出所述转动轴(22)连接有所述转接头(35)，所述转接头(35)连接有所述气泵(36)；所述车刀组件(4)包括滑座(41)、液压伸缩杆(42)、刀头(43)和控制器(44)；所述滑座(41)设置于所述底座(1)上，且位于所述转动盘(21)的外侧；所述液压伸缩杆(42)设置于所述滑座(41)上；所述刀头(43)设置于所述液压伸缩杆(42)的顶端；所述控制器(44)与所述液压伸缩杆(42)电性连接；所述拉刀组件(5)包括顶座(51)、冲孔拉刀(52)、花键拉刀(53)、驱动器一(54)和驱动器二(55)；所述顶座(51)对应设置于所述底座(1)的顶部；所述花键拉刀(53)为中空结构，所述花键拉刀(53)套装在所述冲孔拉刀(52)的外侧，且与所述冲孔拉刀(52)适配；所述驱动器一(54)和所述驱动器二(55)均设置于所述顶座(51)上，所述驱动器一(54)与所述冲孔拉刀(52)连接，所述驱动器二(55)与所述花键拉刀(53)连接。
设计方案
1.一种齿轮加工装置，其特征在于，包括：底座(1)、转动组件(2)、紧固组件(3)、车刀组件(4)和拉刀组件(5)；
其中，所述转动组件(2)包括转动盘(21)、转动轴(22)、齿轮组(23)和电机(24)；所述转动盘(21)设置于所述底座(1)上；所述转动盘(21)底面与所述转动轴(22)连接；所述电机(24)通过所述齿轮组(23)与所述转动轴(22)连接；
所述紧固组件(3)包括固定盘(31)、连接筒(32)、气囊(33)、气管(34)、转接头(35)和气泵(36)；两个所述固定盘(31)之间设置有所述连接筒(32)，共同形成工字型结构，且固设于所述转动盘(21)上；所述气囊(33)设置于所述连接筒(32)的外壁；所述气管(34)一端与所述气囊(33)连通，另一端沿所述转动轴(22)的轴向方向穿出所述转动轴(22)连接有所述转接头(35)，所述转接头(35)连接有所述气泵(36)；
所述车刀组件(4)包括滑座(41)、液压伸缩杆(42)、刀头(43)和控制器(44)；所述滑座(41)设置于所述底座(1)上，且位于所述转动盘(21)的外侧；所述液压伸缩杆(42)设置于所述滑座(41)上；所述刀头(43)设置于所述液压伸缩杆(42)的顶端；所述控制器(44)与所述液压伸缩杆(42)电性连接；
所述拉刀组件(5)包括顶座(51)、冲孔拉刀(52)、花键拉刀(53)、驱动器一(54)和驱动器二(55)；所述顶座(51)对应设置于所述底座(1)的顶部；所述花键拉刀(53)为中空结构，所述花键拉刀(53)套装在所述冲孔拉刀(52)的外侧，且与所述冲孔拉刀(52)适配；所述驱动器一(54)和所述驱动器二(55)均设置于所述顶座(51)上，所述驱动器一(54)与所述冲孔拉刀(52)连接，所述驱动器二(55)与所述花键拉刀(53)连接。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮加工装置，其特征在于，还包括控制面板(6)，所述控制面板(6)分别与所述电机(24)、所述气泵(36)、所述控制器(44)、所述驱动器一(54)和所述驱动器二(55)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮加工装置，其特征在于，所述固定盘(31)的圆周面上设置有橡胶圈(37)。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮加工装置，其特征在于，所述转接头(35)包括两个转动连接的密封筒。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮加工装置，其特征在于，所述齿轮组(23)包括两个相互啮合的齿轮，一个所述齿轮设置于所述转动轴(22)上，另一个所述齿轮与所述电机(24)连接。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮加工装置，其特征在于，所述转动盘(21)的直径大于所述固定盘(31)的直径。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及齿轮加工技术领域，更具体的说是涉及一种专用于副箱驱动齿轮的加工装置。
背景技术
目前，齿轮随着应用的不断扩大，结构也越来越复杂。现有的很多齿轮为了满足产品的传动需求，都需要进行结构上的变革；比如汽车领域中的副箱驱动齿轮就是一种结构复杂的齿轮，这种齿轮的整个制造加工过程非常的繁杂，需要经过十几道工序才能完成，随着科技的进步，现有的副箱驱动齿轮的加工设备和加工方法基本能够满足其加工要求。
但是，加工各端面的硬车工艺由于定位及该种齿轮的重心问题经常出现加工不到位的情况，内部花键的加工也有很大的局限性。因此，由于其结构的复杂，导致在加工过程中频繁更换夹具和加工工具，整体影响了其加工精度和加工效率。
因此，如何提供一种高效、高精度的副箱驱动齿轮的加工装置，是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种齿轮加工装置，能够实现实现对副箱驱动齿轮的快速高效加工，操作简单、加工精度高。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种齿轮加工装置，包括：底座、转动组件、紧固组件、车刀组件和拉刀组件；
其中，所述转动组件包括转动盘、转动轴、齿轮组和电机；所述转动盘设置于所述底座上；所述转动盘底面与所述转动轴连接；所述电机通过所述齿轮组与所述转动轴连接；
所述紧固组件包括固定盘、连接筒、气囊、气管、转接头和气泵；两个所述固定盘之间设置有所述连接筒，共同形成工字型结构，且固设于所述转动盘上；所述气囊设置于所述连接筒的外壁；所述气管一端与所述气囊连通，另一端沿所述转动轴的轴向方向穿出所述转动轴连接有所述转接头，所述转接头连接有所述气泵；
所述车刀组件包括滑座、液压伸缩杆、刀头和控制器；所述滑座设置于所述底座上，且位于所述转动盘的外侧；所述液压伸缩杆设置于所述滑座上；所述刀头设置于所述液压伸缩杆的顶端；所述控制器与所述液压伸缩杆电性连接；
所述拉刀组件包括顶座、冲孔拉刀、花键拉刀、驱动器一和驱动器二；所述顶座对应设置于所述底座的顶部；所述花键拉刀为中空结构，所述花键拉刀套装在所述冲孔拉刀的外侧，且与所述冲孔拉刀适配；所述驱动器一和所述驱动器二均设置于所述顶座上，所述驱动器一与所述冲孔拉刀连接，所述驱动器二与所述花键拉刀连接。
通过上述技术方案，本实用新型采用套装的冲孔拉刀和花键拉刀对副箱驱动齿轮进行内花键加工；同时，配合外部的车刀同时对外圆周进行整形处理，实现了副箱驱动齿轮的内外同时加工。而且，通过带有气囊的紧固组件提高了齿轮固定的稳定性，不需要重复拆卸齿轮即可完成加工。操作简单、生产效率高、且加工精度高。
优选的，在上述一种齿轮加工装置中，还包括控制面板，所述控制面板分别与所述电机、所述气泵、所述控制器、所述驱动器一和所述驱动器二电性连接。控制面板的设置使加工设备的自动化和智能化程度更高，控制面板内设置有用于控制编程和驱动的PLC数控系统，实现自动化操控。
优选的，在上述一种齿轮加工装置中，所述固定盘的圆周面上设置有橡胶圈。能够保护齿轮内孔，且增大摩擦力，提高紧固力。
优选的，在上述一种齿轮加工装置中，所述转接头包括两个转动连接的密封筒。转接头的设置能够保证转动轴在转动的时候，转动轴内部的气管随之转动，而转动轴外部的气管不会转动，结构简单、使用巧妙。
优选的，在上述一种齿轮加工装置中，所述齿轮组包括两个相互啮合的齿轮，一个所述齿轮设置于所述转动轴上，另一个所述齿轮与所述电机连接。进一步提高转动的稳定性。
优选的，在上述一种齿轮加工装置中，所述转动盘的直径大于所述固定盘的直径。能够起到对工件的限位作用，固定后的加工精度更高。
经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种齿轮加工装置，具有以下有益效果：
1、采用套装的冲孔拉刀和花键拉刀对副箱驱动齿轮进行内花键加工；同时，配合外部的车刀同时对外圆周进行整形处理，实现了副箱驱动齿轮的内外同时加工。而且，通过带有气囊的紧固组件提高了齿轮固定的稳定性，不需要重复拆卸齿轮即可完成加工。操作简单、生产效率高、且加工精度高。
2、能够实现副箱驱动齿轮在转动时，花键冲孔和外圆周修整同时进行，在停止转动时加工内花键，齿轮不需要重新拆卸安装，加工效率高、且加工精度高。
3、通过设置具有编程和驱动功能的控制面板，实现对本装置的操控，自动化和智能化程度更高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本实用新型提供的整体结构示意图；
图2附图为本实用新型提供的控制面板的电路连接示意图。
其中：
1为底座，2为转动组件，21为转动盘，22为转动轴，23为齿轮组，24为电机，3为紧固组件，31为固定盘，32为连接筒，33为气囊，34为气管，35为转接头，36为气泵，37为橡胶圈，4为车刀组件，41为滑座，42为液压伸缩杆，43为刀头，44为控制器，5为拉刀组件，51为顶座，52为冲孔拉刀，53为花键拉刀，54为驱动器一，55为驱动器二，6为控制面板，7为工件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见附图1，本实用新型实施例公开了一种齿轮加工装置，包括：底座1、转动组件2、紧固组件3、车刀组件4和拉刀组件5；
其中，转动组件2包括转动盘21、转动轴22、齿轮组23和电机24；转动盘21设置于底座1上；转动盘21底面与转动轴22连接；电机24通过齿轮组23与转动轴22连接；
紧固组件3包括固定盘31、连接筒32、气囊33、气管34、转接头35和气泵36；两个固定盘31之间设置有连接筒32，共同形成工字型结构，且固设于转动盘21上；气囊33设置于连接筒32的外壁；气管34一端与气囊33连通，另一端沿转动轴22的轴向方向穿出转动轴22连接有转接头35，转接头35连接有气泵36；
车刀组件4包括滑座41、液压伸缩杆42、刀头43和控制器44；滑座41设置于底座1上，且位于转动盘21的外侧；液压伸缩杆42设置于滑座41上；刀头43设置于液压伸缩杆42的顶端；控制器44与液压伸缩杆42电性连接；
拉刀组件5包括顶座51、冲孔拉刀52、花键拉刀53、驱动器一54和驱动器二55；顶座51对应设置于底座1的顶部；花键拉刀53为中空结构，花键拉刀53套装在冲孔拉刀52的外侧，且与冲孔拉刀52适配；驱动器一54和驱动器二55均设置于顶座51上，驱动器一54与冲孔拉刀52连接，驱动器二55与花键拉刀53连接。
参见附图2，还包括控制面板6，控制面板6分别与电机24、气泵36、控制器44、驱动器一54和驱动器二55电性连接。
为了进一步优化上述技术方案，固定盘31的圆周面上设置有橡胶圈37。
为了进一步优化上述技术方案，转接头35包括两个转动连接的密封筒。
为了进一步优化上述技术方案，齿轮组23包括两个相互啮合的齿轮，一个齿轮设置于转动轴22上，另一个齿轮与电机24连接。
为了进一步优化上述技术方案，转动盘21的直径大于固定盘31的直径。
本实用新型的工作原理为：
将工件7的内孔套装在两个固定盘31上，启动气泵36对气囊33充气，气囊36充气后压紧工件7的内孔，进一步提高紧固效果。
启动电机24，转动轴22带动转动盘21转动，进而带动工件7转动。
驱动器一54启动，推动冲孔拉刀52向工件7方向移动，进行冲孔；同时，控制器44驱动液压伸缩杆42向工件7方向移动，配合液压伸缩杆42的上下伸缩运动对工件7外圆进行修整。
当冲孔和修整完成后，停止电机24工作。
驱动器二55启动，推动花键拉刀53向工件方向移动，加工内花键。
内花键加工完成后，驱动器一54和驱动器二55带动冲孔拉刀52和花键拉刀53同步向上复位。控制器44带动液压伸缩杆42向远离工件7的方向复位。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920147012.5
申请日:2019-01-20
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209477447U
授权时间:20191011
主分类号:B23F 17/00
专利分类号:B23F17/00
范畴分类:27D;
申请人:浙江大众齿轮有限公司
第一申请人:浙江大众齿轮有限公司
申请人地址:321000 浙江省金华市金东区江东镇低丘缓坡综合开发园金武街456号
发明人:朱宝强
第一发明人:朱宝强
当前权利人:浙江大众齿轮有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计