混凝土施工技术在市政道路桥梁建设中的应用

混凝土施工技术在市政道路桥梁建设中的应用

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摘要:混凝土是主要的建筑材料,具有适应性强、抗压性能好的特点,因此得到了广泛的应用。但在实际应用中还存在一些问题,急需改进。文章介绍了混凝土施工技术在市政道路桥梁建设中的应用,探讨了混凝土施工技术在市政道路桥梁施工中存在的问题及对策。

关键词:市政路桥;混凝土施工的技术;注意事项

随着城市规模的扩大,交通压力随之增加。为减轻交通压力,兴建各种市政道路和桥梁已提到了日常工作中。为了保证市政道路和桥梁施工的质量,混凝土材料在我国得到了广泛的应用。这是由于承载能力高、压缩性能好的特点,满足了城市道路桥梁的建设需要和车辆行驶的要求。因此,如何更好地运用混凝土施工技术,保证市政道路桥梁建设质量是值得人们思考的问题。

1、混凝土施工技术的重要性

为了保证市政道路桥梁工程的施工质量,施工中必须采用现代施工技术。混凝土施工技术是市政道路桥梁建设中的一项重要技术。既具有操作简单、方便的特点,又能长期保持建设目标的使用寿命。混凝土本身也具有性能优良、材料种类广泛、抗压性能强、材料价格低廉、后期维护成本低的优点。虽然周围温度或水分的变化会对混凝土的实际耐久性产生一定的影响,但总的来说,混凝土是一种更具成本效益的建筑材料。混凝土施工技术在市政道路和桥梁建设中的应用价值较高,这也是近年来混凝土施工技术得到广泛应用的原因。因此,要重视混凝土施工技术在市政道路桥梁建设中的重要性,为整体工程建设奠定良好的基础。

2市政路桥施工中混凝土施工技术的应用现状

2.1混凝土抗收缩能力差,使路面容易开裂

在市政道路桥梁的施工中,路面的开裂现象十分普遍。主要原因是混凝土的抗拉强度不足。混凝土是一种人工建筑材料,主要通过混合和硬化水泥、沙子、碎石和水的搅拌形成。碎石作为混凝土骨架,对混凝土的抗缩性能起着决定性的作用。骨料表面和骨料之间用水泥浆来填充,水泥浆起到润滑作用。混凝土经过逐步硬化的过程,骨料与水泥泥相互铰接在一起,硬度很强,非常适合施工。混凝土虽然硬度很好,但抗拉性能不佳。这是因为组成混凝土的砂和水泥材料抗拉性能差。对于市政路桥面来说,即使抗拉应力小,混凝土受压或弯曲后路面也会发生开裂。

2.2在浇筑过程中因温度而产生的裂缝

在水泥水化过程中,存在一种常见的放热现象,称为水泥水化热现象。水泥水化热主要受热释放速率和峰值两个因素的影响。具体表现为水泥水化过程中,水泥水化速度越快,产生的温度收缩越大,水泥水化热对桥梁整体质量有重要影响。总之,在温度收缩的影响下,产生裂缝,造成道路桥梁整体下滑,严重影响道路桥梁结构的耐久性,对道路桥梁的寿命构成严重危害。

2.3混凝土弹性不足,导致路面受力不均,导致裂缝

混凝土具有较高的抗压强度,加入掺合料后其抗压强度将会大大提高。相应地,

导致混凝土的弹性不足以满足市政道路桥梁施工的需要。市政道路桥梁承载的荷载非常大,受力的不均匀性非常普遍,导致过度重力作用在某些混凝土构件上。这些混凝土构件的弹性差,导致路面出现裂缝。

3、提高市政道路桥梁混凝土施工技术水平的有效措施

3.1选择适当的材料配比

为了适应市政道路桥梁建设的需要,必须选择优良的混凝土材料,并把好材料质量关。选择合适的材料配比是提高混凝土质量的有效途径。砂石和水泥作为混凝土的主要材料,其质量尤为重要。沙石和水泥必须按照有关标准选择。严格规定材料配比,严格控制塌落度和水灰比。一般来说,混凝土的塌落度不能小于80cm,也不能大于100cm,初凝时间为七小时。结合路桥施工的具体情况以及对混凝土的具体要求,进行材料的配合。对于混合物的含泥量和骨料的级配,必须严格地加以控制,此外,还需要注意添加剂的合理选择,如粉煤灰等外添加剂,由于其活性高,对混凝土的内部结构可以起到很好的填充作用,可以提高混凝土在后期的强度。

3.2控制混凝土温度

为了解决温度应力问题,通过控制温度和改善约束条件,可以有效地控制施工现场的温度。在市政道路和桥梁的建设中,可以用冷水冷却碎石,从而降低混凝土的浇注温度,减少裂缝的出现几率。如果在夏季进行施工,特别是在高温天气条件下,使用这种冷水冷却方式可以减小浇筑层的厚度,有利于降低温度。此外,在市政道路桥梁的施工过程中,将水管埋设在混凝土中,然后注入冷水,达到降低温度的目的。尤其要注意的是,混凝土的入模温度必须严格控制。

3.3加强对整个施工过程质量的监督

在市政道路桥梁建设过程中,严格实施混凝土施工技术是十分重要的。因此,有必要控制整个施工过程,特别是关键环节。例如,模板施工时应由技术人员到施工底部,对构件的质量进行严格检查,彻底清除杂物。支架基础应满足支承模具的要求,经验收后的超平及放线位置。浇注混凝土时,应采用溜槽等方法,来有效减小冲击。模板支撑需严格控制荷载,不宜多人同时作业,严禁熟料大量堆积。在支模拆除过程中,应严格按照规范和要求进行操作。拆除模板的时间要严格控制。拆模前需申请,经审批后才能进行严禁熟料大量堆积。在混凝土施工过程中,应严格按照说明书中的具体步骤和操作规范,对混凝土泵进行严格操作。当严格培训工作人员,持证上岗。这是保证施工质量的关键。在市政道路桥梁施工期间,不得擅自改动预留施工点。由于混凝土接缝位置容易出现质量问题,需要严格控制混凝土接缝位置的施工质量。

3.4注重养护和修补措施的实施

混凝土的浇筑技术和养护技术的应用非常重要,是保证混凝土施工质量的重要环节。在混凝土浇注方面,需要合理控制混凝土浇注量和浇注时间。使用插入式振捣器快插慢拔,插入点必须均匀排列,逐点移动,依次进行。运动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍。在振捣上一层时,应插入下层的5cm,以消除两层之间的空隙。浇注工作完成后,混凝土的养护工作也要做好。由于混凝土施工中的许多裂缝都是由于缺乏后期养护工作造成的,实际施工中要求施工人员要重点做好混凝土的养护工作。例如,混凝土可根据实际使用需要涂上保护层,以达到对混凝土的保护,同时,通过科学的养护,积极做好对混凝土的按时、按量浇水的工作。最大限度地提高市政道路桥梁的混凝土施工质量和水平。

鉴于混凝土模板浆可能出现渗漏,导致混凝土表面出现砂带、孔眼等缺陷,还需要进行修补工作,以保证道路质量,延长道路桥梁的使用寿命。其中,主要的修复方法是在模具拆除后,快速去除表面上的砂浆,并用同样强度和品种的材料修复缺陷。水泥浆完全硬化后,用细砂纸打磨抛光混凝土表面,然后用水清洗干净,使整体颜色一致。对于大面积露石、露筋等现象,主要是因为配比不合适,搅拌和振捣不充分造成。因此,在处理上述情况时,必须根据混凝土的深度除去混凝土薄弱层,并清理突出的石块颗粒,再用高压水冲洗混凝土表面,最后用细石混凝土进行修补。对于影响结构稳定性的部分缺陷,应及时与设计监督单位联系,共同研究解决。

结束语

随着城市道路桥梁质量要求的提高,混凝土施工时要特别注意材料的选择、混凝土配比与混凝土温度控制。保证混凝土施工质量。此外,市政道路桥梁的建设是一个复杂的项目,受到许多因素的影响。混凝土施工是它的核心工作。只有不断加强混凝土施工技术的应用,才能最大限度地保证施工安全,保证施工质量,促进市政道路桥梁建设的长远发展。

参考文献

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