一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构论文和设计-牛泽鹏

全文摘要

本实用新型公开的一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,包括相互匹配的镦头结构和夹模结构,镦头结构包括镦头冲头,镦头冲头连接镦头接头;夹模结构包括上夹模、下夹模、下活动块、上活动块,上夹模、下夹模与下活动块、上活动块中心位置设有夹槽,用于夹持管件,上夹模和下夹模与下活动块和上活动块对应位置设置开孔,开孔连接连接件和导向轴的两端。本实用新型一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,解决了现有双鼓包结构加工效率低,设备的利用率低,成本高的问题,一次冲压即可完成双鼓包成型,按照通用设备的装配面尺寸设计装配结构,就能在通用性的冲压设备上加工,联接强度高,装夹拆卸方便。

主设计要求

1.一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,其特征在于,包括相互匹配的镦头结构和夹模结构,所述镦头结构包括镦头冲头(2),所述镦头冲头(2)连接镦头接头(1);所述夹模结构包括上夹模(9)、下夹模(10)、下活动块(4)、上活动块(5),所述上夹模(9)和下夹模(10)上与下活动块(4)和上活动块(5)上均相对设有夹槽,所述夹槽的切面为半圆形且直径相同,用于组合夹持管件(13),所述上夹模(9)和下夹模(10)上与下活动块(4)和上活动块(5)相对的一端设有凹槽,所述夹槽连通凹槽,所述凹槽与下活动块(4)和上活动块(5)上对应设有开孔,所述凹槽上靠近夹槽切面直径方向的开孔连接连接件(3)的一端,所述下活动块(4)和上活动块(5)上的开孔对应连接连接件(3)的另一端。

设计方案

1.一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,其特征在于,包括相互匹配的镦头结构和夹模结构,所述镦头结构包括镦头冲头(2),所述镦头冲头(2)连接镦头接头(1);所述夹模结构包括上夹模(9)、下夹模(10)、下活动块(4)、上活动块(5),所述上夹模(9)和下夹模(10)上与下活动块(4)和上活动块(5)上均相对设有夹槽,所述夹槽的切面为半圆形且直径相同,用于组合夹持管件(13),所述上夹模(9)和下夹模(10)上与下活动块(4)和上活动块(5)相对的一端设有凹槽,所述夹槽连通凹槽,所述凹槽与下活动块(4)和上活动块(5)上对应设有开孔,所述凹槽上靠近夹槽切面直径方向的开孔连接连接件(3)的一端,所述下活动块(4)和上活动块(5)上的开孔对应连接连接件(3)的另一端。

2.根据权利要求1所述的一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,其特征在于,所述凹槽上远离夹槽切面直径方向的开孔连接导向轴(8)的一端,所述下活动块(4)和上活动块(5)上的开孔对应连接导向轴(8)的另一端。

3.根据权利要求1所述的一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,其特征在于,所述上夹模(9)和下夹模(10)的外表面垂直于开孔轴线的方向设置有通孔,所述通孔分别穿过上夹模(9)和下夹模(10)的侧壁与开孔相连通,所述通孔内设有顶丝(7)。

4.根据权利要求1所述的一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,其特征在于,所述连接件(3)上套设有模具压缩弹簧(6)。

5.根据权利要求1所述的一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,其特征在于,所述上夹模(9)和下夹模(10)对应设置上下夹模定位销安装孔(11),所述上下夹模定位销安装孔(11)上安装定位销(12)。

6.根据权利要求1所述的一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,其特征在于,所述镦头接头(1)为中空结构,所述镦头接头(1)空腔内设置有固定件(14),所述镦头冲头(2)连接固定件(14)的一端。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于汽车空调技术领域,具体涉及一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构。

背景技术

汽车空调采暖系统由暖风散热器、风机、操纵系统及送风管路等总成组成,暖风进、回水管也属于采暖系统的一部分,通过管道卡箍紧固连接暖风芯体、发动机与暖风水箱,管道主要由铝管、成型橡胶管组成。目前市场上主要有两种连接管道端部的结构,单鼓包结构和双鼓包结构。单鼓包结构的加工与划线由两道工序完成,端部鼓包主要作用为密封,装配前需要在定位处划线,通过划线方便定位;双鼓包结构则是通过一次加工完成,端部鼓包用于密封,第二个鼓包用于胶管限位。双鼓包结构从装配可靠性、工艺精确度等方面明显优于单鼓包结构,但目前专用设备加工双鼓包结构时,加工效率低,设备利用率低,费用高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,解决了现有设备加工双鼓包结构时,加工效率低,设备利用率低的问题。

本实用新型所采用的技术方案是,一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,包括相互匹配的镦头结构和夹模结构,镦头结构包括镦头冲头,镦头冲头连接镦头接头;夹模结构包括上夹模、下夹模、下活动块、上活动块,上夹模和下夹模上与下活动块和上活动块上均相对设有夹槽,夹槽的切面为半圆形且直径相同,用于组合夹持管件,上夹模和下夹模上与下活动块和上活动块相对的一端设有凹槽,夹槽连通凹槽,凹槽与下活动块和上活动块上对应设有开孔,凹槽上靠近夹槽切面直径方向的开孔连接连接件的一端,下活动块和上活动块上的开孔对应连接连接件的另一端。

本实用新型的特点还在于,

凹槽上远离夹槽切面直径方向的开孔连接导向轴的一端,下活动块和上活动块上的开孔对应连接导向轴的另一端。

上夹模和下夹模的外表面垂直于开孔轴线的方向设置有通孔,通孔分别穿过上夹模和下夹模的侧壁与开孔相连通,通孔内设有顶丝。

连接件上套设有模具压缩弹簧。

上夹模和下夹模对应设置上下夹模定位销安装孔,上下夹模定位销安装孔上安装定位销。

镦头接头为中空结构,镦头接头空腔内设置有固定件,镦头冲头连接固定件的一端。

本实用新型的有益效果是,一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,可使用通用性端末加工设备,一工位设备即可,模具在加工过程中管件的装夹、夹模夹紧、镦头冲压均需一次工作即可,完成端末双鼓包的加工。镦头尺寸、夹模装夹位置,可按设备尺寸决定,不加工时,可将模具拆卸清理保养,也可装夹其他模具进行作业,使得模具的加工能力更强,加工效率更高,加工成本更低,同时冲压更高效可靠,适用性广泛,且模具费用要比设备低,又可拆卸,模具所使用的零部件是通用型的,很大程度上降低了生产成本的投入。

附图说明

图1是本实用新型一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构的爆炸图;

图2是本实用新型一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构的模具夹持管件的结构示意图;

图3是本实用新型一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构的模具加工成型状态图;

图4是本实用新型一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构的镦头冲头结构示意图;

图5是本实用新型一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构的双鼓包结构示意图。

图中,1.镦头接头,2.镦头冲头,3连接件,4.下活动块,5.上活动块,6.模具压缩弹簧,7.顶丝,8.导向轴,9.上夹模,10.下夹模,11.上下夹模定位销安装孔,12定位销,13.管件,14.固定件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型进行详细说明。

本实用新型公开的装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,如图1所示,包括镦头结构和夹模结构;

镦头结构包括镦头冲头2,镦头冲头2通过固定件14与镦头接头1连接,镦头接头1为中空结构,镦头接头1的空腔内设置有连接件3,固定件14的另一端连接的镦头冲头2,形成模具的镦头结构;

夹模结构,包括活动块和固定夹模,活动块包括下活动块4和上活动块5,固定夹模包括上夹模9和下夹模10,上夹模9和下夹模10上与下活动块4和上活动块5上均相对设有夹槽,夹槽的切面为半圆形且直径相同,下活动块4、上活动块5、上夹模9和下夹模10组合后,中心位置形成圆柱状夹槽,用于夹持管件13,上夹模9和下夹模10上与下活动块4和上活动块5相对的一端设有凹槽,夹槽连通凹槽,凹槽与下活动块4和上活动块5上对应设有开孔,所述凹槽上靠近夹槽切面直径方向的开孔连接连接件3的一端,下活动块4和上活动块5上的开孔对应连接连接件3的另一端,通过连接件3连接上夹模9和下夹模10,使得它们能够被组合在一起,防止在装夹过程中,固定夹模和活动块发生脱离,导致模具重新组装;

凹槽上远离夹槽切面直径方向的开孔连接导向轴8的一端,下活动块4和上活动块5上的开孔对应连接导向轴8的另一端,活动块在运动过程中,需要导向轴8完成与固定夹模之间导向定位,下活动块4与上活动块5可在导向轴8上滑动,凹槽内的连接件3上套设模具压缩弹簧6,连接件3将模具压缩弹簧6固定在活动块与固定夹模之间,下活动块4与上活动块5可以在连接件3上对模具压缩弹簧6进行压缩,双鼓包加工完成后,活动块可借助模具压缩弹簧6的弹簧弹力恢复至待加工状态;

如图2所示,上夹模9与下夹模10相对的夹槽对管件13进行夹紧和定位,其中上夹模9和下夹模10夹持管件13的大部分管身,下活动块4和上活动块5夹持管件13的少量管身并使管件13的端部露出,以便墩头冲头2进行对准冲压;

在上夹模9和下夹模10的外表面垂直于开孔轴线方向上设置有通孔,通孔穿过上夹模9和下夹模10的侧壁与开孔相连通,通孔内配设有顶丝7,顶丝7共有6个,用于对导向轴8和连接件3的固定,以达到紧固效果,顶丝7可根据实际情况确定位于上夹模9和下夹模10上的连接件3的紧固位置,从而达到对第二个鼓包不同位置的限位目的;

上夹模9与下夹模10的对应设置上下夹模定位销安装孔11,上下夹模定位销安装孔11为穿过上夹模9与下夹模10的孔,上下夹模定位销安装孔11在下夹模10的下表面匹配连接相对应的定位销12,以保证上夹模9与下夹模10形成的固定夹模的合模稳定度;

导向轴8对活动块合模时运动起导向作用,活动块夹持的夹槽尺寸与管件13直径相同,以保证活动块夹持管件13后,在加工过程中不发生相对移动,双鼓包模具更换时,夹模结构的尺寸可根据管件13的不同直径进行更换,保证装夹管件13的精度,同时更改镦头结构,但不需更换模具的其他零部件。

在与固定夹模夹槽相背离的两个表面上分别设置与固定夹模内管件13的延伸方向均垂直的槽,可将固定夹模装夹在固定位置,避免固定夹模在开模合模过程中发生位移。

成型模具结构的模具加工成型状态,如图3所示,夹模与活动块为间隙装配结构,将上夹模9和下夹模10合模后,下活动块4、上活动块5可在凹槽内往复运动,下活动块4和上活动块5均可将管件13定位夹持,保证固定夹模闭合后的精度要求,下活动块4和上活动块5沿着导向轴8,将连接件3上的模具压缩弹簧6压缩到凹槽底部,穿过模具压缩弹簧6的连接件3既固定、限位活动块,又控制活动块的定位距离,最终决定第二个鼓包的宽度与直径,模具压缩弹簧6用于加工完成后,自动恢复处于待加工的状态,为保证第二个鼓包能正常冲压成型,活动块夹持管件13部分型腔尺寸与管件13为过盈配合,活动块和固定夹模夹槽的直径尺寸与管件13直径相同,为保证活动夹持管件13后,不发生相对移动。

镦头结构的镦头冲头2,如图4所示,前端有端部鼓包成型结构,镦头冲头2的后端匹配对应的镦头接头1的空腔尺寸,镦头冲头2的后端连接固定件14的一端,镦头接头1连接固定件14的另一端,镦头接头1间隙配合的镦头冲头2直径。

本实施例中连接件3与固定件14选用不同规格的内六角固定螺栓,管件13选用直径是Ф10mm~Ф25mm的铝管,壁厚为1.0mm~1.10mm,材料为3系、5系、6系的空调软管,活动块能在固定夹模的凹槽内正常往复运动,在往复冲压的推力作用下不易产生变形、断裂等质量问题,固定夹模和活动块的外形尺寸,根据机床装配位置的结构外形尺寸决定。

在加工过程中为保证第二个鼓包能正常成型,固定夹模的直径尺寸比管件13原材料直径的公差值小0.05-0.1mm,活动块直径比管件13公差值小0.10-0.13mm,两个鼓包中间部分的直径为管件13直径,第二个鼓包的直径,可根据实际需要对结构中顶丝7紧固连接件3的位置进行尺寸调整,在加工过程中,活动块夹持管件的位置,不产生相对移动,一套镦头、夹模结构只能加工一种双鼓包结构。

工作过程:在对管件13进行一次性双鼓包加工作业时,先在上夹模9、下夹模10内放入管件13,通过相对应匹配的定位销12固定上夹模9与下夹模10,上夹模9、下夹模10共同配合将管件13的部分管身进行装夹固定,下活动块4、上活动块5通过套设有模具压缩弹簧6的连接件3和导向轴8连接上夹模9与下夹模10,下活动块4、上活动块5同时夹持管件13的少量管身,调整连接件3的紧固位置,然后用顶丝7对连接件3和导向轴8进行固定;在气缸的作用下,驱动墩头冲头2向夹持管件13的夹模端运动,使管件13与镦头结构的镦头冲头2接触,前进的墩头冲头2在管件13上形成第一个鼓包,端部鼓包由镦头与夹模冲压加工形成;在持续推力作用下,固定夹模与活动块之间的模具压缩弹簧6发生压缩形变,镦头冲头2将活动块持续推进,在推进过程中,活动块与管件13未发生位移,在推力的作用下,活动块运动到固定夹模凹槽的底部,形成第二个鼓包结构,第二个鼓包由活动块与夹模相对冲压成型,成型的双鼓包结构,如图5所示;双鼓包结构加工完成后,镦头结构在气缸的作用下,恢复待加工状态,同时,活动块在模具压缩弹簧6的作用下,也回弹恢复至待加工状态,最后依次打开上夹模9、下夹模10、下活动块4、上活动块5,从而完成管件13的一次性双鼓包加工作业。

一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构,待加工管件13一次装夹可完成两个鼓包的加工,固定夹模将管件13夹紧后,活动块也夹紧管件13,在墩头结构前进时,活动块受力后沿着导向轴8在固定夹模凹槽内运动,与活动块接触后,持续、匀速地将活动块推入凹槽底部,过程中管件13不与活动块产生相对运动,完成对管件13的挤压成型,以保证能一次冲压完成两个鼓包的加工。墩头结构与夹模结构可装夹在通用设备上,不使用时可将模具拆卸,不影响设备加工其他产品,时降低了生产成本,有效的提升设备利用率,且模具加工成本低,难度小,生产成本有大幅降低,在批量作业时,能够节省工序、增加效率。

设计图

一种装夹一次可加工双鼓包的成型模具结构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920063558.2

申请日:2019-01-15

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:87(西安)

授权编号:CN209477201U

授权时间:20191011

主分类号:B21J 13/02

专利分类号:B21J13/02;B21J5/08

范畴分类:26D;

申请人:陕西泰德汽车空调有限公司

第一申请人:陕西泰德汽车空调有限公司

申请人地址:710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园泾高南路中段16号

发明人:牛泽鹏

第一发明人:牛泽鹏

当前权利人:陕西泰德汽车空调有限公司

代理人:涂秀清

代理机构:61214

代理机构编号:西安弘理专利事务所

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

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