一种多功能婴儿车论文和设计-张旭

全文摘要

本实用新型涉及一种多功能婴儿车领域，更具体的说是一种多功能婴儿车，延长了婴儿车的使用率，增加了三轮车及购物车的功能，增强了婴儿车下台阶或在崎岖路面上的平稳性。车把插在连接座内，连接架与前轮架连接，前轮与前轮架连接，车架与后轮架连接，后轮通过后轮轴与后轮架连接，篮架通过篮安装轴与婴儿篮连接，连接座、连接架、篮架和车架另一端均与连接轴铰接连接，且该端通过连接螺栓B固定。作为三轮车时，卸掉婴儿篮，连接座旋转180°并向右旋转一定角度，把车把、车把连接轴、车把连接架和安装轴一起安装在连接孔上即可。作为购物车时，卸掉前轮架、前轮和婴儿篮，安装购物筐，连接架旋转180°与购物筐底部连接即可。

主设计要求

1.一种多功能婴儿车，包括车把(1)、连接座(2)、连接螺栓A(3)、连接架(4)、连接孔(5)、前轮架(6)、前轮(7)、连接螺栓B(8)、连接轴(9)、篮架(10)、车架(11)、后轮(12)、后轮内圈(121)、后轮外圈(122)、后轮轴(13)、后轮架(14)、篮安装轴(15)、婴儿篮(16)、车把连接轴(17)、车把连接架(18)、车把安装轴(19)和购物筐(20)，其特征在于：车把(1)插在连接座(2)内，连接螺栓A(3)穿过车把(1)和连接座(2)上的两个孔，连接座(2)另一端与连接轴(9)铰接连接，连接架(4)一端与前轮架(6)相连接，前轮(7)与前轮架(6)相连接，连接架(4)另一端与连接轴(9)铰接连接，车架(11)一端与后轮架(14)铰接连接，后轮(12)通过后轮轴(13)与后轮架(14)铰接连接，所述后轮(12)包括后轮内圈(121)和后轮外圈(122)，车架(11)另一端与连接轴(9)铰接连接，篮架(10)一端通过篮安装轴(15)与婴儿篮(16)相连接，篮架(10)另一端与连接轴(9)铰接连接，连接座(2)、连接架(4)、篮架(10)和车架(11)与连接轴(9)相连的一端都有一圈圆形排列孔，连接螺栓B(8)同时穿过连接座(2)、连接架(4)、篮架(10)和车架(11)上的孔，作为三轮车时，车把(1)的孔上固定安装车把连接轴(17)和车把连接架(18)，使用车把安装轴(19)把车把连接架(18)按在插在前轮架(6)的连接孔(5)上，连接座(2)与连接轴(9)铰接连接，连接架(4)一端与前轮架(6)相连接，前轮(7)与前轮架(6)相连接，连接架(4)另一端与连接轴(9)铰接连接，车架(11)一端与后轮架(14)铰接连接，后轮(12)通过后轮轴(13)与后轮架(14)铰接连接，车架(11)另一端与连接轴(9)铰接连接，启动前轮(7)上的内置电动机即可，作为购物车时，车把(1)插在连接座(2)内，连接螺栓A(3)穿过车把(1)和连接座(2)上的两个孔，连接座(2)另一端与连接轴(9)铰接连接，连接架(4)一端安装在购物筐(20)底部，连接架(4)另一端与连接轴(9)铰接连接，车架(11)一端与后轮架(14)铰接连接，后轮(12)通过后轮轴(13)与后轮架(14)铰接连接，车架(11)另一端与连接轴(9)铰接连接，篮架(10)一端通过篮安装轴(15)与购物筐(20)相连接，篮架(10)另一端与连接轴(9)铰接连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种多功能婴儿车，其特征在于：所述的连接架(4)一端有螺纹，与前轮架(6)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能婴儿车，其特征在于：所述的前轮(7)内置一台电动机。

4.根据权利要求1所述的一种多功能婴儿车，其特征在于：所述的连接座(2)、连接架(4)、篮架(10)和车架(11)一端都有一圈圆形排列孔。

5.根据权利要求1所述的一种多功能婴儿车，其特征在于：所述的后轮(12)为偏置轮。

6.根据权利要求1所述的一种多功能婴儿车，其特征在于：所述的后轮外圈(122)外缘有一橡胶层。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多功能婴儿车领域，更具体的说是一种多功能婴儿车。

背景技术

婴儿车是每一个有婴儿家庭中必不可少的工具，它用来盛放婴儿，承载婴儿行进，降低大人抱着婴儿的重量，但是婴儿车只适用于3岁及以下儿童，如果儿童不适用婴儿车，婴儿车用途到此结束，婴儿车功能单一严重降低了婴儿车的使用率，其次目前婴儿车很少有减震功能，在下台阶或者颠簸路段，严重降低了婴儿舒适度，所以设计一种一种人性化多功能轮椅。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种多功能婴儿车，延长了婴儿车的使用率，增加了三轮车及购物车的功能，增强了婴儿车下台阶或在崎岖路面上的平稳性。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种多功能婴儿车领域，更具体的说是一种多功能婴儿车，包括车把、连接座、连接螺栓A、连接架、连接孔、前轮架、前轮、连接螺栓B、连接轴、篮架、车架、后轮、后轮内圈、后轮外圈、后轮轴、后轮架、篮安装轴、婴儿篮、车把连接轴、车把连接架、车把安装轴和购物筐，延长了婴儿车的使用率，增加了三轮车及购物车的功能，增强了婴儿车下台阶或在崎岖路面上的平稳性。

车把插在连接座内，连接螺栓A穿过车把和连接座上的两个孔，连接座另一端与连接轴铰接连接，连接架一端与前轮架相连接，前轮与前轮架相连接，连接架另一端与连接轴铰接连接，车架一端与后轮架铰接连接，后轮通过后轮轴与后轮架铰接连接，所述后轮包括后轮内圈和后轮外圈，车架另一端与连接轴铰接连接，篮架一端通过篮安装轴与婴儿篮相连接，篮架另一端与连接轴铰接连接，连接座、连接架、篮架和车架与连接轴相连的一端都有一圈圆形排列孔，连接螺栓B同时穿过连接座、连接架、篮架和车架上的孔。

从婴儿车改成三轮车时，卸掉婴儿篮，卸下连接座后旋转180°再安装上，再把连接座绕连接轴旋转一定角度，卸下车把，再车把的孔上固定安装车把连接轴和车把连接架，使用安装轴把车把连接架按在插在前轮架的连接孔上，启动前轮上的内置电动机，就成为可以行进的三轮车。

当从婴儿车改为购物车时，卸掉前轮架、前轮和婴儿篮，在篮架上固定安装购物筐，使连接架围绕连接轴旋转180°，把购物筐底部安装在连接架一端，就成为一辆购物车。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种多功能婴儿车所述的连接架一端有螺纹，与前轮架螺纹连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种多功能婴儿车所述的前轮内置一台电动机。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种多功能婴儿车所述的连接座、连接架、篮架和车架一端都有一圈圆形排列孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种多功能婴儿车所述的后轮为偏置轮。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种多功能婴儿车所述的后轮外圈外缘有一橡胶层。

本实用新型一种多功能婴儿车的有益效果为：

本实用新型一种多功能婴儿车，延长了婴儿车的使用率，增加了三轮车及购物车的功能，增强了婴儿车下台阶或在崎岖路面上的平稳性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种多功能婴儿车在婴儿车状态时立体结构示意图；

图2为本实用新型一种多功能婴儿车在三轮车状态时立体结构示意图；

图3为本实用新型一种多功能婴儿车在购物车状态时立体结构示意图；

图4为后轮安装示意图；

图5为下台阶时后轮状态示意图。

图中：车把1；连接座2；连接螺栓A3；连接架4；连接孔5；前轮架6；前轮7；连接螺栓B8；连接轴9；篮架10；车架11；后轮12；后轮内圈121；后轮外圈122；后轮轴13；后轮架14；篮安装轴15；婴儿篮16；车把连接轴 17；车把连接架18；车把安装轴19；购物筐20。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1、图2、图3、图4和图5说明本实施方式，本实用新型涉及一种多功能婴儿车领域，更具体的说是一种多功能婴儿车，包括车把1、连接座 2、连接螺栓A3、连接架4、连接孔5、前轮架6、前轮7、连接螺栓B8、连接轴9、篮架10、车架11、后轮12、后轮内圈121、后轮外圈122、后轮轴13、后轮架14、篮安装轴15、婴儿篮16、车把连接轴17、车把连接架18、车把安装轴19和购物筐20，延长了婴儿车的使用率，增加了三轮车及购物车的功能，增强了婴儿车下台阶或在崎岖路面上的平稳性。

车把1插在连接座2内，所述车把1上有一个孔，所述连接座2上有一个孔，连接螺栓A3穿过车把1和连接座2上的两个孔，连接螺栓A3上拧有螺母，连接座2另一端与连接轴9铰接连接，连接架4一端与前轮架6相连接，所述连接架4和前轮架6上都有螺纹，连接架4与前轮架6的连接方式为螺纹连接，所述前轮架6上有孔5，前轮7与前轮架6相连接，前轮7与前轮架6的连接方式为铰接连接，所述前轮7内置电动机，连接架4另一端与连接轴9铰接连接，车架11一端与后轮架14铰接连接，后轮12通过后轮轴13与后轮架14铰接连接，所述后轮12包括后轮内圈121和后轮外圈122，后轮外圈122能在后轮内圈121上自由转动，车架11另一端与连接轴9铰接连接，篮架10一端通过篮安装轴15与婴儿篮16相连接，篮架10另一端与连接轴9铰接连接，连接座2、连接架4、篮架10和车架11与连接轴9相连的一端都有一圈圆形排列孔，连接螺栓B8同时穿过连接座2、连接架4、篮架10和车架11上的孔，连接螺栓B8 上拧有螺母；作为三轮车时，车把1的孔上固定安装车把连接轴17和车把连接架18，使用车把安装轴19把车把连接架18按在插在前轮架6 的连接孔5上，连接座2与连接轴9铰接连接，连接架4一端与前轮架6相连接，前轮7与前轮架6相连接，连接架4另一端与连接轴9铰接连接，车架11一端与后轮架14铰接连接，后轮12 通过后轮轴13与后轮架14铰接连接，车架11另一端与连接轴9 铰接连接，启动前轮7上的内置电动机即可，作为购物车时，车把1插在连接座2内，连接螺栓A3穿过车把1和连接座2上的两个孔，连接座2另一端与连接轴9铰接连接，连接架4一端安装在购物筐20 底部，连接架4另一端与连接轴9铰接连接，车架11一端与后轮架14铰接连接，后轮12通过后轮轴13与后轮架14铰接连接，车架11另一端与连接轴9铰接连接，篮架10一端通过篮安装轴15 与购物筐20相连接，篮架10另一端与连接轴9铰接连接。

在使用时，当在婴儿车状态时，如图1，婴儿放在婴儿篮16内，推动把手 1前进，在水平平面上时，后轮12处于图4所示状态，此时后轮外圈122在后轮内圈121上转动，遇到下台阶时，除了后轮外圈122在后轮内圈121上转动，后轮12在压在台阶边缘瞬间还会绕着后轮轴13，此时后轮12能及时接触到下级台阶，给婴儿车下台阶起到缓冲作用，婴儿车在下台阶或者崎岖路上更平稳。

当从婴儿车状态改成三轮车状态时，如图2，卸掉婴儿篮16，卸下连接座2 后旋转180°再安装上，再把连接座2绕连接轴9旋转一定角度，卸下车把1，再车把1的孔上固定安装车把连接轴17和车把连接架18，使用安装轴19把车把连接架18按在插在前轮架6的连接孔5上，启动前轮7上的内置电动机，就成为可以行进的三轮车。

当从婴儿车状态改为购物车状态时，如图3所述，卸掉前轮架6、前轮7和婴儿篮16，在篮架10上固定安装购物筐20，同时使连接架4围绕连接轴9旋转180°，把购物筐20底部安装在连接架4一端，就成为一辆购物车，延长了婴儿车的使用率。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。

设计图

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设计说明书

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