一种带有润滑功能的万向节论文和设计-林攀攀

全文摘要

本实用新型公开了一种带有润滑功能的万向节,包括第一连杆,所述第一连杆的一端连接有球形壳,所述第一连杆的另一端连接有第二传动座,所述球形壳的一端均匀开设有滚珠槽,所述球形壳的内壁转动连接有保持架,所述滚珠槽的内壁转动安装有滚珠,所述保持架的一端连接有第二连杆,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,万向节使用时,会带动第一连杆与第二连杆连接处摆动,堵头会由于重力作用移动,伸缩杆和复位弹簧均收缩,润滑油会从流入球形壳内对球形壳进行润滑,通过第一防渗板、防渗折叠带和第二防渗板,结合第二防渗板一端连接的密封垫,可在该万向节使用时,可对球形壳内的润滑油进行防渗保护。

主设计要求

1.一种带有润滑功能的万向节,包括第一连杆(1),其特征在于:所述第一连杆(1)的一端连接有球形壳(2),所述第一连杆(1)的另一端连接有第二传动座(5),所述球形壳(2)的一端均匀开设有滚珠槽(6),所述球形壳(2)的内壁转动连接有保持架(7),所述滚珠槽(6)的内壁转动安装有滚珠(8),所述保持架(7)的一端连接有第二连杆(3),所述第二连杆(3)的一端连接有第一传动座(4)。

设计方案

1.一种带有润滑功能的万向节,包括第一连杆(1),其特征在于:所述第一连杆(1)的一端连接有球形壳(2),所述第一连杆(1)的另一端连接有第二传动座(5),所述球形壳(2)的一端均匀开设有滚珠槽(6),所述球形壳(2)的内壁转动连接有保持架(7),所述滚珠槽(6)的内壁转动安装有滚珠(8),所述保持架(7)的一端连接有第二连杆(3),所述第二连杆(3)的一端连接有第一传动座(4)。

2.根据权利要求1所述的一种带有润滑功能的万向节,其特征在于,所述第二连杆(3)的一端表面处滑动连接有防渗漏机构(9),所述防渗漏机构(9)包括第一防渗板(901)、防渗折叠带(902)、第二防渗板(903)、密封垫(904)、固定螺孔(905)和耐磨垫(906),所述第二连杆(3)的一端表面处滑动连接有第一防渗板(901),所述第一防渗板(901)的一端安装有防渗折叠带(902),所述防渗折叠带(902)的一端连接有第二防渗板(903),所述第二防渗板(903)的一端安装有密封垫(904),所述第一防渗板(901)、第二防渗板(903)和密封垫(904)的一端均均匀开设有固定螺孔(905)。

3.根据权利要求1所述的一种带有润滑功能的万向节,其特征在于,所述第一连杆(1)的顶端嵌入设置有快速润滑机构(10),所述快速润滑机构(10)包括润滑油存储仓(1001)、固定齿槽(1002)、密封螺栓(1003)、伸缩杆(1004)、复位弹簧(1005)、堵头(1006)和输油管(1007),所述第一连杆(1)的顶端开设有润滑油存储仓(1001),所述润滑油存储仓(1001)的一端内壁开设有固定齿槽(1002),所述固定齿槽(1002)的一端啮合连接有密封螺栓(1003),所述润滑油存储仓(1001)的另一端内壁固定安装有伸缩杆(1004),所述伸缩杆(1004)的外侧连接有复位弹簧(1005),所述复位弹簧(1005)的一端连接有堵头(1006),所述润滑油存储仓(1001)的顶端和底端均连接有输油管(1007)。

4.根据权利要求1所述的一种带有润滑功能的万向节,其特征在于,所述第一连杆(1)和第二连杆(3)的内部均设置有加强防护机构(11),所述加强防护机构(11)包括环形加强圈(1101)和横向加强筋(1102),所述第一连杆(1)和第二连杆(3)的内部均均匀设置有环形加强圈(1101),所述环形加强圈(1101)的一端均匀贯穿安装有横向加强筋(1102)。

5.根据权利要求2所述的一种带有润滑功能的万向节,其特征在于,所述第一防渗板(901)和第二防渗板(903)的内壁均设置有耐磨垫(906)。

6.根据权利要求3所述的一种带有润滑功能的万向节,其特征在于,所述密封螺栓(1003)与第一连杆(1)连接处设置有密封圈(12)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种带有润滑功能的万向节。

背景技术

万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置,在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间,而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间,但是目前市场上现有的万向节使用时,无法在万向节的使用过程中,对万向节的连接处进行润滑,需要多次人工进行手动添加润滑油,需要时间较长,且现有的万向节使用时,加入万向节接头处的润滑油容易从万向节连接的缝隙处流出,导致万向节使用时润滑油损耗加大,使用的成本也高于预期成本。

实用新型内容

本实用新型提供一种技术方案,可以有效解决上述背景技术中提出的无法在万向节的使用过程中,对万向节的连接处进行润滑,需要多次人工进行手动添加润滑油,需要时间较长,且现有的万向节使用时,加入万向节接头处的润滑油容易从万向节连接的缝隙处流出,导致万向节使用时润滑油损耗加大,使用的成本也高于预期成本的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有润滑功能的万向节,包括第一连杆,所述第一连杆的一端连接有球形壳,所述第一连杆的另一端连接有第二传动座,所述球形壳的一端均匀开设有滚珠槽,所述球形壳的内壁转动连接有保持架,所述滚珠槽的内壁转动安装有滚珠,所述保持架的一端连接有第二连杆,所述第二连杆的一端连接有第一传动座。

优选的,所述第二连杆的一端表面处滑动连接有防渗漏机构,所述防渗漏机构包括第一防渗板、防渗折叠带、第二防渗板、密封垫、固定螺孔和耐磨垫,所述第二连杆的一端表面处滑动连接有第一防渗板,所述第一防渗板的一端安装有防渗折叠带,所述防渗折叠带的一端连接有第二防渗板,所述第二防渗板的一端安装有密封垫,所述第一防渗板、第二防渗板和密封垫的一端均均匀开设有固定螺孔。

优选的,所述第一连杆的顶端嵌入设置有快速润滑机构,所述快速润滑机构包括润滑油存储仓、固定齿槽、密封螺栓、伸缩杆、复位弹簧、堵头和输油管,所述第一连杆的顶端开设有润滑油存储仓,所述润滑油存储仓的一端内壁开设有固定齿槽,所述固定齿槽的一端啮合连接有密封螺栓,所述润滑油存储仓的另一端内壁固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的外侧连接有复位弹簧,所述复位弹簧的一端连接有堵头,所述润滑油存储仓的顶端和底端均连接有输油管。

优选的,所述第一连杆和第二连杆的内部均设置有加强防护机构,所述加强防护机构包括环形加强圈和横向加强筋,所述第一连杆和第二连杆的内部均均匀设置有环形加强圈,所述环形加强圈的一端均匀贯穿安装有横向加强筋。

优选的,所述第一防渗板和第二防渗板的内壁均设置有耐磨垫。

优选的,所述密封螺栓与第一连杆连接处设置有密封圈。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:

1、通过拧动密封螺栓,将密封螺栓从第一连杆上取下,向润滑油存储仓内添加润滑油,可将润滑油存储在第一连杆内部设置的润滑油存储仓内,万向节使用时,会带动第一连杆与第二连杆连接处摆动,堵头会由于重力作用在润滑油存储仓内移动,伸缩杆和复位弹簧均收缩,润滑油会从输油管流入球形壳内,对球形壳内部进行润滑,便于该万向节使用时的快速润滑。

2、通过滚珠塞入滚珠槽和保持架内,第一连杆与第二连杆之间可进行转动连接,将第二连杆上设置的第一防渗板通过螺栓塞入固定螺孔内,可将第一防渗板固定在球形壳的一端,可在该万向节使用时,通过第一防渗板、防渗折叠带和第二防渗板,结合第二防渗板一端连接的密封垫,可对球形壳内的润滑油进行防渗保护,可避免球形壳内的润滑油流出。

3、通过第一连杆和第二连杆内均匀设置的环形加强圈,结合贯穿环形加强圈的横向加强筋,可在该万向节使用时,增加了第一连杆和第二连杆的整体强度,减少第一连杆和第二连杆弯曲损坏的几率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型滚珠与保持架的连接结构示意图;

图3是本实用新型防渗漏机构的结构示意图;

图4是本实用新型快速润滑机构的结构示意图;

图5是本实用新型加强防护机构的结构示意图;

图中标号:1、第一连杆;2、球形壳;3、第二连杆;4、第一传动座;5、第二传动座;6、滚珠槽;7、保持架;8、滚珠;9、防渗漏机构;901、第一防渗板;902、防渗折叠带;903、第二防渗板;904、密封垫;905、固定螺孔;906、耐磨垫;10、快速润滑机构;1001、润滑油存储仓;1002、固定齿槽;1003、密封螺栓;1004、伸缩杆;1005、复位弹簧;1006、堵头;1007、输油管;11、加强防护机构;1101、环形加强圈;1102、横向加强筋;12、密封圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案,一种带有润滑功能的万向节,包括第一连杆1,第一连杆1的一端连接有球形壳2,第一连杆1的另一端连接有第二传动座5,球形壳2的一端均匀开设有滚珠槽6,球形壳2的内壁转动连接有保持架7,滚珠槽6的内壁转动安装有滚珠8,保持架7的一端连接有第二连杆3,第二连杆3的一端连接有第一传动座4。

第二连杆3的一端表面处滑动连接有防渗漏机构9,防渗漏机构9包括第一防渗板901、防渗折叠带902、第二防渗板903、密封垫904、固定螺孔905和耐磨垫906,第二连杆3的一端表面处滑动连接有第一防渗板901,第一防渗板901的一端安装有防渗折叠带902,防渗折叠带902的一端连接有第二防渗板903,为了避免第一防渗板901和第二防渗板903过快的磨损,第一防渗板901和第二防渗板903的内壁均设置有耐磨垫906,第二防渗板903的一端安装有密封垫904,第一防渗板901、第二防渗板903和密封垫904的一端均均匀开设有固定螺孔905。

第一连杆1的顶端嵌入设置有快速润滑机构10,快速润滑机构10包括润滑油存储仓1001、固定齿槽1002、密封螺栓1003、伸缩杆1004、复位弹簧1005、堵头1006和输油管1007,第一连杆1的顶端开设有润滑油存储仓1001,润滑油存储仓1001的一端内壁开设有固定齿槽1002,固定齿槽1002的一端啮合连接有密封螺栓1003,为了避免润滑油从密封螺栓1003与第一连杆1连接处渗出,密封螺栓1003与第一连杆1连接处设置有密封圈12,润滑油存储仓1001的另一端内壁固定安装有伸缩杆1004,伸缩杆1004的外侧连接有复位弹簧1005,复位弹簧1005的一端连接有堵头1006,润滑油存储仓1001的顶端和底端均连接有输油管1007。

第一连杆1和第二连杆3的内部均设置有加强防护机构11,加强防护机构11包括环形加强圈1101和横向加强筋1102,第一连杆1和第二连杆3的内部均均匀设置有环形加强圈1101,环形加强圈1101的一端均匀贯穿安装有横向加强筋1102。

本实用新型的工作原理及使用流程:该带有润滑功能的万向节使用时,通过拧动密封螺栓1003,将密封螺栓1003从第一连杆1上取下,向润滑油存储仓1001内添加润滑油,可将润滑油存储在第一连杆1内部设置的润滑油存储仓1001内,万向节使用时,会带动第一连杆1与第二连杆3连接处摆动,堵头1006会由于重力作用在润滑油存储仓1001内移动,伸缩杆1004和复位弹簧1005均收缩,润滑油会从输油管1007流入球形壳2内,对球形壳2内部进行润滑,便于该万向节使用时的快速润滑;通过滚珠8塞入滚珠槽6和保持架7内,第一连杆1与第二连杆3之间可进行转动连接,将第二连杆3上设置的第一防渗板901通过螺栓塞入固定螺孔905内,可将第一防渗板901固定在球形壳2的一端,可在该万向节使用时,通过第一防渗板901、防渗折叠带902和第二防渗板903,结合第二防渗板903一端连接的密封垫904,可对球形壳2内的润滑油进行防渗保护,可避免球形壳2内的润滑油流出;通过第一连杆1和第二连杆3内均匀设置的环形加强圈1101,结合贯穿环形加强圈1101的横向加强筋1102,可在该万向节使用时,增加第一连杆1和第二连杆3的整体强度。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种带有润滑功能的万向节论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920032833.4

申请日:2019-01-09

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:35(福建)

授权编号:CN209430627U

授权时间:20190924

主分类号:F16D 3/22

专利分类号:F16D3/22;F16N7/00

范畴分类:27C;

申请人:福建裕全机械制造有限公司

第一申请人:福建裕全机械制造有限公司

申请人地址:362200 福建省泉州市晋江市陈埭镇坊脚村工业区南路40号

发明人:林攀攀

第一发明人:林攀攀

当前权利人:福建裕全机械制造有限公司

代理人:陈雪梅;赵勇

代理机构:44490

代理机构编号:佛山卓就专利代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

一种带有润滑功能的万向节论文和设计-林攀攀
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