论文摘要
目的为了解轨道交通环境中不同特征的乘客群体的通行规律,以及人机交互的情况。方法通过调研,获得乘客参数。设定同一乘客群体数量的不同特征参数,利用Pathfinder软件平台,在现有的轨道交通环境中进行计算机仿真分析。结论通过多组实验数据的统计分析,获得了一种乘客通行情况及时间变化的表征方法,提出有效通行时间的概念,揭示了乘客群体的通行时间变化的规律,为轨道交通环境设施的设计、管理、运营提供了参考依据。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李伟湛,杨先英
关键词: 人机交互,轨道交通,乘客行为,仿真
来源: 包装工程 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技
专业: 铁路运输,计算机软件及计算机应用
单位: 重庆交通大学
基金: 重庆市教委项目(KJ1500525),重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2017jcyjAX0248)
分类号: TP391.9;U29
DOI: 10.19554/j.cnki.1001-3563.2019.02.030
页码: 167-171
总页数: 5
文件大小: 1784K
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