论文摘要
某车轮在耐久试验过程中出现轮辐断裂现象,为了查找轮辐失效的原因,通过体式显微镜、金相显微镜、扫描电子显微镜、微束能谱、电感耦合等离子体发射光谱、硬度试验机等测试手段对断裂的轮辐进行了断口的宏观形貌和微观形貌、金相组织、能谱元素、化学成分、硬度等的检测分析。结果显示:轮辐断裂为疲劳断裂,断裂原因为材质存在铸造缺陷以及轮辐外弧表面缺陷区域存在严重应力集中,导致车轮在行驶中裂纹源不断扩大直至断裂。为了在服役期限内避免车轮耐久试验的失效,应在生产过程中严格控制铸造工艺,减少铸造缺陷,并在装配过程中避免机械损失。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张仲荣,谢宇,李明贺,刘伟,王鑫
关键词: 铝合金车轮,轮辐,失效分析,铸造缺陷,疲劳断裂
来源: 汽车工程师 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 中国汽车技术研究中心有限公司
分类号: U463.34
页码: 46-49+59
总页数: 5
文件大小: 4219K
下载量: 83
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