顾客链论文_张伟

导读:本文包含了顾客链论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:顾客,企业,供应链,竞争优势,效应,单元,顾客满意。

顾客链论文文献综述

张伟[1](2010)在《江淮汽车顾客链管理模式创新研究与应用》一文中研究指出近年来,中国企业随着市场大环境的改善不断地发展成熟,用户对企业响应速度的期望越来越高。随着企业越做越大,如何让顾客满意,让企业内部各个部门、班组快速响应市场需求、高效执行上级决策成为公司越来越重要的问题。国内外已有一些企业做了有益的尝试,但并不能照搬到江淮汽车公司(以下简称江汽)。中国汽车行业处在大发展阶段,江汽公司在规模和效益上都迅速膨胀,在快速变大的同时,也伴生了这样那样的问题。为了避免大企业病,江汽公司必须探索出一套适合自己特色的响应体系,结合职能型的事业部运作模式,满足多产品线的不同运作。本文在分析国内外大规模制造行业先进企业经验的基础上,通过问卷调查、访谈等形式,厘清江汽公司管理体系现状,设计了采购、研发、生产、销售以及物流等业务流程的再造优化方案,以图改变目前组织结构不清、部分业务主体责任模糊、信息传递不及时、协调合作能力不强等问题;以市场拉动,通过在主要业务链中各个环节的机制保证来体现市场的压力,并将市场压力层层传感给相应的责任部位;提出迷你经营/成本单元概念,将企业内部各单位划分成大小不等的自主经营单元,从而提高员工成本意识,激发经营活力。论文分为5章,第1章绪论,第2章顾客链管理思想和方法,第3章江汽公司管理体系及顾客链管理存在的不足,第4章江汽公司顾客链管理体系总体设计方案,第5章顾客链管理体系实施。根据论文分析,通过建立内部顾客链机制以及业务优化再造来传递市场的压力,使公司内部各单位真正意识并承担经营责任;另一方面,企业文化建设及特殊管理工具的运用,为加强团队合作避免部门绩效短视提供了有力保障,从而使各部门单位快速响应市场,提高客户满意度,提升江淮汽车的竞争力。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2010-10-01)

何惠妍,程幼明[2](2010)在《供应链条件下的顾客链与顾客满意链研究》一文中研究指出文章在明晰供应链成员企业所面向的全过程顾客及其组成的基础上,运用供应链及供应链管理理论,架构了顾客链与顾客满意链的结构模型并界定了其概念,进一步明确其与供应链、供应链管理的区别,同时对其形成与运作机制和系统协同效应开展了相关研究,从而为有效实施顾客满意战略和提高供应链整体竞争力提供了一种全新的思路。(本文来源于《标准科学》期刊2010年05期)

秦远建,熊昕[3](2004)在《建立顾客链 提高企业竞争优势》一文中研究指出在日益激烈的竞争中,谁能先与竞争对手把握顾客的需要,谁便能掌握市场竞争的主动权。然而,随着市场需求不确定性的增大,企业仅仅从直接顾客研究市场需求已难以掌握市场变化的脉搏与主动权,而必须站在本企业的顾客的立场研究企业的顾客的顾客的需求变化动态及其趋势。将顾客的顾客延伸下去,其结果必将形成一条以顾客需求为主线的顾客链。提出企业通过建立顾客链和精益营销模式来提高顾客满意度,增强企业的竞争优势。(本文来源于《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》期刊2004年01期)

衡政林[4](2000)在《顾客事务部——和顾客“链”在一起》一文中研究指出随着市场竞争激烈程度的加剧,越来越多的大中小企业开始齐声高喊"以市场为导向"。但是一旦市场旺季到来,就会有很多的中小企业把"以市场为导向"抛在一边,忙于市场的扩张,片面追求产品销售额或利润额的增长。因为"以市场为导向,以顾客为中心"说到底是一种定性的东西,我们很难通过什么数据化的东西把它加以量化,而我们目前对营销部门的考核方式基本上还是以利润额或销售额这些绝对化的数字作为考核依据。这种考核方式就决定着我们的营销经理在市场旺季到来之时会去片面的追求利润额或销售额的增长,最终还是按"以销售为导向,以产品为中心"的观念来操作我们的市场。可是我们的老总们天天喊着"以市场为导向,以顾客为中心"他们一定不会相信你所说的话,甚至有可能质问你,我们怎么不是以市场为导向?我们怎么不是以顾客为中心?你看我们的生产、财务、人事叁个部门相互合作,相辅相成共同以市场为导向,以顾客为中心。营销部门是其他叁个部门的服务对象,而且我们还制定了许多制度来规范各个部门的市场行为。但是我们大家都知道制度毕竟是写在纸上,它距离执行还有二段距离。而且在很大程度上市场导向制度的执行者在很多公司(本文来源于《经营者》期刊2000年12期)

顾客链论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

文章在明晰供应链成员企业所面向的全过程顾客及其组成的基础上,运用供应链及供应链管理理论,架构了顾客链与顾客满意链的结构模型并界定了其概念,进一步明确其与供应链、供应链管理的区别,同时对其形成与运作机制和系统协同效应开展了相关研究,从而为有效实施顾客满意战略和提高供应链整体竞争力提供了一种全新的思路。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

顾客链论文参考文献

[1].张伟.江淮汽车顾客链管理模式创新研究与应用[D].合肥工业大学.2010

[2].何惠妍,程幼明.供应链条件下的顾客链与顾客满意链研究[J].标准科学.2010

[3].秦远建,熊昕.建立顾客链提高企业竞争优势[J].武汉理工大学学报(信息与管理工程版).2004

[4].衡政林.顾客事务部——和顾客“链”在一起[J].经营者.2000

论文知识图

绿色供应链与正向供应链、逆向供应链...供应链外源绿色驱动要素示意图和Crespo建立的补货决策流图(...供应链管理基于TCODP的供应链响应时间模型...供应链管理基于TCODP的供应链响应时间模型...供应链管理基于供应链的采购价值链模型研究...

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