全文摘要
本实用新型公开了涉及停车场缴费设备技术领域的一种停车场出入道闸的缴费移动终端，解决了停车场道闸处通行速度较慢的问题。其技术要点为：包括控制模块、摄像头、通信模块、供电模块和触控屏，摄像头、通信模块和触控屏均与控制模块电性连接，供电模块分别与控制模块、摄像头、通信模块和触控屏电性连接，供电模块设有按钮开关，壳体安装有与按钮开关抵接的活动套，活动套设有活动连接端，壳体设有固定连接端，活动套将摄像头和触控屏罩住。利用该缴费移动终端提前收取正在排队的车辆的停车费，提高了停车场道闸处的车辆通行速度，该方案尤其适合应用于国内大多数还需要手动付停车费的停车场，也能应用于路边停车场。
设计方案
1.一种停车场出入道闸的缴费移动终端，其特征在于：包括控制模块(11)、摄像头(12)、通信模块(13)、供电模块(14)和触控屏(15)，所述摄像头(12)、通信模块(13)和触控屏(15)均与控制模块(11)电性连接，所述供电模块(14)分别与控制模块(11)、摄像头(12)、通信模块(13)和触控屏(15)电性连接，所述摄像头(12)用于拍摄车牌号信息，所述控制模块(11)通过通信模块(13)与云服务器(41)通信连接，所述云服务器(41)用于识别车牌号信息、储存车牌号信息、对比车牌号信息、计时和停车费计算。
2.根据权利要求1所述的停车场出入道闸的缴费移动终端，其特征在于：还包括壳体(21)，所述供电模块(14)设有位于壳体(21)一端的按钮开关(22)，所述壳体(21)安装有与按钮开关(22)抵接的活动套(31)，所述壳体(21)横截面整体呈矩形，所述活动套(31)套设于壳体(21)且活动套(31)与壳体(21)相配合，所述活动套(31)设有活动连接端，所述壳体(21)设有与活动连接端可拆卸连接的固定连接端，所述摄像头(12)和触控板均固定安装在壳体(21)外表面，所述活动套(31)将摄像头(12)和触控屏(15)罩住。
3.根据权利要求2所述的停车场出入道闸的缴费移动终端，其特征在于：所述固定连接端包括卡槽(23)，所述活动连接端包括卡扣(33)和弹性件(34)，所述活动套(31)设有活动槽(32)，所述卡扣(33)位于活动槽(32)处且中部与活动套(31)转动连接，所述卡扣(33)一端与卡槽(23)卡接，所述弹性件(34)两端分别与卡扣(33)和活动套(31)固定连接。
4.根据权利要求3所述的停车场出入道闸的缴费移动终端，其特征在于：所述活动套(31)上至少设置2个活动连接端，同一个所述固定连接端上卡槽(23)与活动连接端的数量相同且位置相对应。
5.根据权利要求3所述的停车场出入道闸的缴费移动终端，其特征在于：所述壳体(21)边缘处设有圆角(24)，所述壳体(21)固定连接有定位块(25)，所述活动套(31)固定连接有定位槽(35)，所述定位槽(35)处设有倒角(36)。
6.根据权利要求3所述的停车场出入道闸的缴费移动终端，其特征在于：所述弹性件(34)为扭簧。
7.根据权利要求2所述的停车场出入道闸的缴费移动终端，其特征在于：所述固定连接端共设置2个，其中一个所述固定连接端位于摄像头(12)和触控屏(15)处，另一个所述固定连接端位于壳体(21)远离摄像头(12)和触控屏(15)的一端。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及停车场缴费设备技术领域，特别是一种停车场出入道闸的缴费移动终端。
背景技术
通常停车场进出口处会设置道闸，将通行的车辆拦下，对车辆进行停车收费后再放行。目前多数停车场还需要在道闸处进行手动缴停车费，因此车辆通过道闸并缴费都需要一定的时间，而在车辆集中进出停车场的时间段内，往往容易由于道闸处车辆通行速度过慢而造成堵车。故现有技术存在停车场道闸处通行速度较慢的问题。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是一种停车场出入道闸的缴费移动终端，具有停车场道闸处通行速度较快的优点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种停车场出入道闸的缴费移动终端，包括控制模块、摄像头、通信模块、供电模块和触控屏，所述摄像头、通信模块和触控屏均与控制模块电性连接，所述供电模块分别与控制模块、摄像头、通信模块和触控屏电性连接，所述摄像头用于拍摄车牌号信息，所述控制模块通过通信模块与云服务器通信连接，所述云服务器用于识别车牌号信息、储存车牌号信息、对比车牌号信息、计时和停车费计算。
作为本实用新型的进一步改进：还包括壳体，所述供电模块设有位于壳体一端的按钮开关，所述壳体安装有与按钮开关抵接的活动套，所述壳体横截面整体呈矩形，所述活动套套设于壳体且活动套与壳体相配合，所述活动套设有活动连接端，所述壳体设有与活动连接端可拆卸连接的固定连接端，所述摄像头和触控板均固定安装在壳体外表面，所述活动套将摄像头和触控屏罩住。
作为本实用新型的进一步改进：所述固定连接端包括卡槽，所述活动连接端包括卡扣和弹性件，所述活动套设有活动槽，所述卡扣位于活动槽处且中部与活动套转动连接，所述卡扣一端与卡槽卡接，所述弹性件两端分别与卡扣和活动套固定连接。
作为本实用新型的进一步改进：所述活动套上至少设置2个活动连接端，同一个所述固定连接端上卡槽与活动连接端的数量相同且位置相对应。
作为本实用新型的进一步改进：所述壳体边缘处设有圆角，所述壳体固定连接有定位块，所述活动套固定连接有定位槽，所述定位槽处设有倒角。
作为本实用新型的进一步改进：所述弹性件为扭簧。
作为本实用新型的进一步改进：所述固定连接端共设置2个，其中一个所述固定连接端位于摄像头和触控屏处，另一个所述固定连接端位于壳体远离摄像头和触控屏的一端。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
当道闸进出车辆较多时，工作人员利用该缴费移动终端提前收取正在排队的车辆的停车费，使车辆在通过道闸的过程中不需要进行缴费，从而提高了车辆通过道闸的时间，有效的提高了车辆进出停车场的速度，该方案尤其适合应用于国内大多数还需要手动付停车费的停车场，也能应用于路边停车场。
活动连接端与固定连接端相互连接时，活动套被安装在壳体上，活动套与按钮开关抵接并挤压按钮开关，供电模块不能向控制模块、摄像头、通信模块和触控屏供电。当活动连接端与固定连接端不连接时，活动套与按钮开关抵接的状态解除，供电模块能向控制模块、摄像头、通信模块和触控屏供电，使该缴费移动终端开机并开始运作。提供了开关机的功能，起到方便使用和节约电量的效果。
当不需要使用该缴费移动终端时，通过活动套将摄像头和触控屏罩住，同时活动套挤压按钮开关，实现了在不使用时关机并保护摄像头和触控屏的作用，达到方便使用的效果。当需要使用该缴费终端时，将活动套从壳体上取下并使活动套不能挤压按钮开关，从而能使该缴费移动终端开机的同时还能使得摄像头和触控屏外露，从而能正常使用摄像头和触控屏，起到方便使用的效果。通过方便使用该缴费移动终端，能提高工作人员在使用该缴费移动终端的效率，从而能起到缩减工作人员对车辆的收费时间，提高车辆缴费速度，从而在应用于停车场道闸处时能达到停车场道闸处车辆通行速度较快的优点。
通过活动套保护摄像头和触控屏，防止摄像头和触控屏被异物撞击、被灰尘覆盖、被雨水直接淋湿而造成损坏，尤其适合应用在室外的收费亭处。
附图说明
图1为本实施例的模块连接结构示意图；
图2为本实施例中壳体与触控屏的结构示意图；
图3为本实施例中壳体与摄像头的结构示意图；
图4为本实施例中壳体与活动套的拆解示意图；
图5为本实施例中卡扣与卡槽的剖视图。
附图标记：11、控制模块；12、摄像头；13、通信模块；14、供电模块；15、触控屏；21、壳体；22、按钮开关；23、卡槽；24、圆角；25、定位块；31、活动套；32、活动槽；33、卡扣；331、连接段；332、折弯段；333、凸起；34、弹性件；35、定位槽；36、倒角；41、云服务器；42、道闸。
具体实施方式
现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明：
实施例：
一种停车场出入道闸的缴费移动终端，如图1至图5所示，包括控制模块11、摄像头12、通信模块13、供电模块14、触控屏15和壳体21，摄像头12、通信模块13和触控屏15均与控制模块11电性连接，供电模块14分别与控制模块11、摄像头12、通信模块13和触控屏15电性连接，摄像头12用于拍摄车牌号信息，控制模块11通过通信模块13与云服务器41通信连接，云服务器41用于识别车牌号信息、储存车牌号信息、对比车牌号信息、计时和停车费计算，云服务器41与道闸42通信连接。在本实施例中，供电模块14为锂电池组。
控制模块11、通信模块13和供电模块14均设置于壳体21内部，供电模块14设有位于壳体21一端的按钮开关22，壳体21安装有与按钮开关22抵接的活动套31，壳体21横截面整体呈矩形，活动套31套设于壳体21且活动套31与壳体21相配合，活动套31设有活动连接端，壳体21设有与活动连接端可拆卸连接的固定连接端，摄像头12和触控板均固定安装在壳体21外表面，活动套31将摄像头12和触控屏15罩住。
固定连接端包括卡槽23，活动连接端包括卡扣33和弹性件34，活动套31设有活动槽32，卡扣33位于活动槽32处且中部与活动套31转动连接，卡扣33一端与卡槽23卡接，弹性件34两端分别与卡扣33和活动套31固定连接。卡扣33包括连接段331、折弯段332和凸起333，凸起333呈半球形，凸起333卡入卡槽23内，实现卡扣33与卡槽23的卡接。连接段331两端分别与凸起333和折弯段332固定连接，折弯段332与连接端的夹角为150°，能通过按压折弯段332带动连接段331和凸起333沿卡扣33中部转动，并且使凸起333脱离卡槽23内，并且由于连接段331和折弯段332形成一定的角度，能在该过程中防止凸起333脱离卡槽23前折弯段332被壳体21挡住而无法继续转动，起到方便使用的效果。
活动套31上设置2个活动连接端，同一个固定连接端上卡槽23与活动连接端的数量相同且位置相对应。
壳体21边缘处设有圆角24，壳体21固定连接有定位块25，活动套31固定连接有定位槽35，定位槽35处设有倒角36。
弹性件34为扭簧。
固定连接端共设置2个，其中一个固定连接端位于摄像头12和触控屏15处，另一个固定连接端位于壳体21远离摄像头12和触控屏15的一端。
本实施例具有以下优点：
停车时，工作人员用摄像头12对准车辆的车牌，使摄像头12拍摄车牌，车牌的图像通过通信模块13发送至云服务器41，云服务器41识别车牌的图像获得车牌号信息，云服务器41对比其内储存的车牌号信息，经过对比没有发现相同的车牌号信息后将车牌号信息储存并记录与该车牌号信息对应的停车时间信息。取车时，工作人员再次用摄像头12对准车辆的车牌，将取车时拍摄的车牌的图像发送至云服务器41并通过云服务器41的识别获得车牌号信息，云服务器41将该车牌号信息与云服务器41内储存的车牌号信息进行对比，经过对比发现相同的车牌号信息，则根据与车牌号信息对应的停车时间信息计算得出停车时长信息和停车费用信息，并将停车时长信息和停车费用信息通过通信模块13发送至控制模块11，控制模块11将停车时长信息和停车费用信息传输至触控屏15，并通过触控屏15显示停车时长信息和停车费用信息，工作人员从而能根据停车费用信息收取停车费。
当道闸42进出车辆较多时，工作人员利用该缴费移动终端提前收取正在排队的车辆的停车费，使车辆在通过道闸42的过程中不需要进行缴费，从而提高了车辆通过道闸42的时间，有效的提高了车辆进出停车场的速度，该方案尤其适合应用于国内大多数还需要手动付停车费的停车场，也能应用于路边停车场。
按钮开关22是用于控制供电模块14且能在按压后回弹的开关，当按钮开关22被挤压时，供电模块14与控制模块11、摄像头12、通信模块13和触控屏15的连接断开，从而使控制模块11、摄像头12、通信模块13和触控屏15处于关闭状态。当按钮开关22不被挤压时，供电模块14能够向控制模块11、摄像头12、通信模块13和触控屏15供电，从而使控制模块11、摄像头12、通信模块13和触控屏15能启动并运作。
活动连接端与固定连接端相互连接时，活动套31被安装在壳体21上，活动套31与按钮开关22抵接并挤压按钮开关22，供电模块14不能向控制模块11、摄像头12、通信模块13和触控屏15供电。当活动连接端与固定连接端不连接时，活动套31与按钮开关22抵接的状态解除，供电模块14能向控制模块11、摄像头12、通信模块13和触控屏15供电，使该缴费移动终端开机启动并开始运作。提供了开关机的功能，起到方便使用和节约电量的效果。
当不需要使用该缴费移动终端时，通过活动套31将摄像头12和触控屏15罩住，同时活动套31挤压按钮开关22，实现了在不使用时关机并保护摄像头12和触控屏15的作用，达到方便使用的效果。当需要使用该缴费终端时，将活动套31从壳体21上取下并使活动套31不能挤压按钮开关22，从而能使该缴费移动终端开机的同时还能使得摄像头12和触控屏15外露，从而能正常使用摄像头12和触控屏15，起到方便使用的效果。通过活动套31保护摄像头12和触控屏15，防止摄像头12和触控屏15被异物撞击、被灰尘覆盖、被雨水直接淋湿而造成损坏，尤其适合应用在室外的收费亭处。通过方便使用该缴费移动终端，能提高工作人员在使用该缴费移动终端的效率，从而能起到缩减工作人员对车辆的收费时间，提高车辆缴费速度，从而在应用于停车场道闸42处时能达到停车场道闸42处车辆通行速度较快的优点。
通过卡扣33与卡槽23卡接，从而能利用卡槽23阻止卡扣33和活动套31在壳体21上意外移动，从而起到锁定活动套31的功能，防止活动套31挤压按钮开关22的状态意外解除，起到方便使用和提高可靠性的效果。弹性件34能驱使卡扣33保持与卡槽23卡接的状态。当需要将活动套31从壳体21上取下时，按压卡扣33远离卡槽23的一端，驱动卡扣33抵抗弹性件34的弹力转动，使卡扣33与卡槽23卡接的状态解除，从而能将活动套31从壳体21上取下。
通过2个连接端能增加活动套31安装在壳体21上时的稳定性。卡槽23与活动连接端的数量相同，并且不同的卡槽23与不同的活动连接端位置分别对应，从而使得不同的活动连接端能与不同的卡槽23相连接。
通过壳体21边缘处的圆角24，能减小人用手握住壳体21时壳体21边缘处对人的手施加的压强，起到方便握住壳体21的作用。将活动套31套在壳体21上的过程中，活动套31的边缘能与圆角24抵接并沿圆角24的外轮廓滑动到正确的位置，从而能方便使活动套31对准壳体21，起到方便安装活动套31的作用。通过定位槽35限位，使将活动套31安装在壳体21上的过程中能与壳体21保持正确的相对角度，方便活动套31的安装，提高工作人员的操作效率，减小收费所需要的时间。
在使用时，将活动套31连接至离摄像头12和触控屏15较远的固定连接端，使摄像头12和触控屏15不被活动套31挡住。控制模块11、摄像头12、通信模块13和触控屏15通电时，需要一定的时间完成启动和初始化。在控制模块11、摄像头12、通信模块13和触控屏15启动的过程中将活动套31安装到离摄像头12和触控屏15较远的固定连接端，能提高工作人员的操作效率，减小收费所需要的时间。
综上所述，本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后，根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案，均属于本实用新型所保护的范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201921208523.X
申请日:2019-07-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209895390U
授权时间:20200103
主分类号:G07B15/02
专利分类号:G07B15/02
范畴分类:40F;
申请人:南泽（广东）科技股份有限公司
第一申请人:南泽（广东）科技股份有限公司
申请人地址:510000 广东省广州市黄埔区伴河路96号自编一栋2层203-A房
发明人:郑兆军
第一发明人:郑兆军
当前权利人:南泽（广东）科技股份有限公司
代理人:麦超群
代理机构:44407
代理机构编号:广州京诺知识产权代理有限公司 44407
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计